Investidor de nova equipe da Fórmula E ataca F1: “Deveria ser um museu"
Andrew Forrest, fundador e presidente da Fortescue, acredita que F1 está "com os dias contados"
Fortescue Zero Racing
Andrew Forrest, fundador e presidente da Fortescue, grupo australiano dos setores de mineração, energia e tecnologia, fez duras críticas à Fórmula 1 durante o lançamento da Fortescue Zero, nova equipe da Fórmula E. Para o empresário, a categoria elétrica tem potencial para superar a principal competição do automobilismo mundial, principalmente pela velocidade de evolução tecnológica e compromisso com a sustentabilidade.
Em declarações à imprensa, Forrest afirmou que a F1 não acompanha o ritmo de desenvolvimento da F-E, defendendo a realização de uma disputa direta entre carros das duas categorias. Segundo ele, a comparação permitiria avaliar o progresso alcançado pelos monopostos elétricos em um período muito menor.
“Quero ver a F1 competir com a Fórmula E e questiono: quantas décadas eles tiveram para acertar isso e quantos meses nós tivemos para acertar? Vamos ver como nos saímos. E não me importo se chegarmos em primeiro ou segundo. O que sei é que estamos fazendo em meses e anos o que eles levaram décadas para fazer. E se chegarmos perto, acabou", disse.
A confiança de Forrest está relacionada ao avanço da tecnologia desenvolvida para a Fórmula E. A Fortescue Zero, que assumiu as operações da antiga equipe Penske em setembro, chega ao campeonato como uma nova estrutura, com sede em Kidlington, na Inglaterra, e participação na categoria a partir da temporada 2027.
A ligação da empresa com o campeonato elétrico, porém, começou antes da criação da equipe. Em 2022, a Fortescue adquiriu a Williams Advanced Engineering, companhia que já fornecia tecnologia de baterias para a Fórmula E. Durante a geração Gen3, o grupo também participou do desenvolvimento da tecnologia Pit Boost.
Ao comentar o futuro das duas categorias, Forrest afirmou acreditar que o público mais jovem dará preferência à competição elétrica, especialmente pela combinação entre desempenho, inovação tecnológica e menor impacto ambiental.
“Essa geração vai procurar a corrida de maior desempenho, melhor e mais tecnicamente avançada, além de mais gentil com o meio ambiente. E essa será a Fórmula E. A F1 é fantástica, mas está com os dias contados”, afirmou.
"A F1 tem seu lugar. Deveria estar em um prédio bem grande com ‘Fórmula 1’ escrito na fachada, feito de calcário, cheio de luzes, e deveria ser um museu", concluiu.
MARI BECKER analisa CÂMARA e BORTOLETO em SP, Kimi, TRETA NA FERRARI, Globo e mais do GP e da F1 '26
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