Recomendado para você

F1: "Bortoleto tem feito um trabalho bastante impressionante", afirma Hakkinen

F1: "Bortoleto tem feito um trabalho bastante impressionante", afirma Hakkinen

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: "Bortoleto tem feito um trabalho bastante impressionante", afirma Hakkinen
Anúncio de Diogo Moreira fecha grid da MotoGP 2026; veja equipes e pilotos

Anúncio de Diogo Moreira fecha grid da MotoGP 2026; veja equipes e pilotos

MotoGP
MotoGP
Anúncio de Diogo Moreira fecha grid da MotoGP 2026; veja equipes e pilotos
VÍDEO: Bonner alfineta Band sobre retorno da F1 à Globo

VÍDEO: Bonner alfineta Band sobre retorno da F1 à Globo

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO: Bonner alfineta Band sobre retorno da F1 à Globo
Diogo Moreira tem "todas as qualidades para se tornar um dos maiores da MotoGP", diz chefe da LCR Honda

Diogo Moreira tem "todas as qualidades para se tornar um dos maiores da MotoGP", diz chefe da LCR Honda

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
Diogo Moreira tem "todas as qualidades para se tornar um dos maiores da MotoGP", diz chefe da LCR Honda
F1: Audi já fez primeiros testes no simulador com carro de 2026; saiba mais

F1: Audi já fez primeiros testes no simulador com carro de 2026; saiba mais

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Audi já fez primeiros testes no simulador com carro de 2026; saiba mais
Chegada à MotoGP é um "sonho virando realidade", diz Diogo Moreira

Chegada à MotoGP é um "sonho virando realidade", diz Diogo Moreira

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
Chegada à MotoGP é um "sonho virando realidade", diz Diogo Moreira
F1: Hakkinen dá prazo para adaptação da Ferrari para Hamilton

F1: Hakkinen dá prazo para adaptação da Ferrari para Hamilton

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Hakkinen dá prazo para adaptação da Ferrari para Hamilton
F1: Aston Martin ficou "lisonjeada" com rumores sobre Verstappen

F1: Aston Martin ficou "lisonjeada" com rumores sobre Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin ficou "lisonjeada" com rumores sobre Verstappen
Últimas notícias

Jordá: Menos física, F-E é mais fácil que F1 para mulheres

Integrante da Comissão de Mulheres no Esporte a Motor da FIA, espanhola diz que mulheres devem ter como alvo categoria elétrica em vez de F1 ou F2

Carmen Jorda, Renault F1 Team development driver
Carmen Jorda, Renault Sport F1 Team Development Driver  and Adriana Lima, Model
Carmen Jorda
Carmen Jorda
Adriana Lima, Model and Carmen Jorda, Renault Sport F1 Team RS17 Development Driver
Carmen Jorda
Carmen Jorda

Depois de andar em um carro da Fórmula E durante o ePrix da Cidade do México no último final de semana em um evento de um patrocinador, a espanhola Carmen Jordá acredita que a categoria dos carros elétricos seja melhor para as mulheres do que a Fórmula 2 e a Fórmula 1 por ser menos física.

Jordá faz parte da comissão de Comissão de Mulheres no Esporte a Motor da FIA.

Perguntada se a Fórmula E seria mais fácil para as mulheres entrarem, Jordá disse: "eu acho que sim. Eu acho que é um carro menos físico que o da Fórmula 1 por causa do downforce e também pela direção hidráulica. Então, com certeza”.

"O desafio que nós mulheres temos na Fórmula 2 e na Fórmula 1 é um problema físico, e acho que na Fórmula E não teremos isso.”

"Não é cabe a mim decidir o que é bom ou não para as mulheres no esporte. Mas, na minha experiência no kart, na Fórmula 3 e nos GTs, acho que as mulheres são capazes de bons resultados em todos esses campeonatos. Mas na Fórmula 1 e na Fórmula 2 creio que exista uma barreira que é uma questão física.”

"Quando você chega à Fórmula 1, você tem downforce, você tem direção hidráulica – não tanto na Fórmula 2 na verdade quanto na Fórmula 1. É por isso que eu acho que há um grande problema para as mulheres e é por isso que não há nenhuma nesses campeonatos."

Jordá não corre em um campeonato completo desde que saiu da GP3 no final de 2014, seu melhor resultado foi um 13ª em três temporadas completas. No último mês de dezembro ela foi nomeada para a Comissão de Mulheres no Esporte a Motor da FIA.

"Nosso objetivo é envolver mais as mulheres no automobilismo, porque queremos tornar o automobilismo acessível para mulheres, como todos outros esportes", disse Jordá.

"Eu acho que isso está crescendo. Há mais mulheres envolvidas no kart, mas também em outros pontos, como engenharia."

Jordá tem esperança de ver mais mulheres correndo na Fórmula E no futuro, seguindo a liderança de Michela Cerruti, Katherine Legge e Simona de Silvestro. Inclusive, a suíça De Silvestro se tornou a primeira mulher a marcar ponto no campeonato, em Long Beach em 2016.

"Você pode ver todos os pilotos que estão aqui, o carro que eu testei não é um carro super difícil para dirigir, mas há muitas coisas diferentes que você precisa aprender a gerenciar", disse Jordá.

"É um campeonato desafiador. É automobilismo de alto nível. A Fórmula E já teve algumas mulheres aqui, então por que não ter mais?"

Artigo anterior Nelsinho exalta estratégia arriscada após 4º no México
Próximo artigo Lotterer: Sem tempo mínimo, F-E arrisca acidentes nos pits

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros