Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F-E: Evans segura pilotos da Porsche e vence eP de Miami; Di Grassi é 13º e Drugovich 18º

Fórmula E
Fórmula E
F-E: Evans segura pilotos da Porsche e vence eP de Miami; Di Grassi é 13º e Drugovich 18º

F1: Brundle teme 'falta de brutalidade' em 2026 com regulamento focado em gestão de energia

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Brundle teme 'falta de brutalidade' em 2026 com regulamento focado em gestão de energia

F1: Vasseur analisa shakedown como "primeiro passo", mas Leclerc ainda vê "grande ponto de interrogação"

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Vasseur analisa shakedown como "primeiro passo", mas Leclerc ainda vê "grande ponto de interrogação"

NASCAR adia Clash para segunda-feira à noite por causa da neve

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Cook Out Clash at Bowman Gray
NASCAR adia Clash para segunda-feira à noite por causa da neve

F-E: Muller faz a pole em Miami, com Drugovich em P2; Di Grassi larga do fundo do grid

Fórmula E
Fórmula E
F-E: Muller faz a pole em Miami, com Drugovich em P2; Di Grassi larga do fundo do grid

Trump assina decreto confirmando corrida da IndyCar em Washington D.C.

Indy
Indy
Trump assina decreto confirmando corrida da IndyCar em Washington D.C.

MotoGP: Aleix Espargaró é o mais rápido no último dia de shakedown; Moreira é sexto

MotoGP
MotoGP
Sepang shakedown
MotoGP: Aleix Espargaró é o mais rápido no último dia de shakedown; Moreira é sexto

MotoGP: Gresini revela pintura para 2026; Álex Márquez usará Ducati de fábrica

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Gresini revela pintura para 2026; Álex Márquez usará Ducati de fábrica
Últimas notícias

Novo CEO da Fórmula E coloca corrida no Brasil como “grande objetivo”

Jaime Reigle afirmou que quer incluir Brasil e Japão como próximos destinos na principal categoria de carros elétricos do mundo

Traçado de pista desenvolvido por Lucas di Grassi para o Rio de Janeiro

O novo CEO da Fórmula E, Jaime Reigle, disse que corridas no Japão e no Brasil estão entre os "grandes objetivos" de mercado nos quais o campeonato de carros elétricos devem se expandir.

A F-E está interessada em realizar eventos nesses países desde o início, com uma corrida no Rio de Janeiro aparecendo brevemente em seu calendário inaugural, antes de São Paulo ser incluída na programação de 2017/2018, até que foi retirada devido a problemas com as autoridades da cidade.

Leia também:

Tóquio e Yokohama também estão ligadas a possíveis corridas, mas o antecessor de Reigle, Alejandro Agag, fundador da categoria, afirmou anteriormente que realizar uma corrida de rua no Japão é muito complicado porque "a polícia é muito restritiva".

Reigle, ex-executivo do Manchester United e Los Angeles Rams que assumiu o cargo de CEO da F-E no mês passado, destacou esses países quando perguntado se ele tinha algum local em mente para onde o campeonato deveria realizar futuras corridas.

“Minhas primeiras conversas com vários membros do conselho ocorreram no final do inverno de 2018 e no início da primavera, e desde então anunciamos Seul, Jacarta e Londres, é claro, estavam em andamento antes”, disse ele ao Motorsport.com.

"Então, já estamos entrando em mercados realmente interessantes.”

“Não quero fazer uma afirmação ousada sobre países específicos que definitivamente estaremos na próxima temporada, mas quero dizer que o Japão é um enorme mercado automotivo, seria um grande objetivo nosso tentar descobrir como estar nesse mercado.”

"Por outro lado, você tem o Brasil, que é um mercado enorme de veículos e que tem uma herança no automobilismo. E isso é bem interessante.”

"Se você ouvir nosso nossos parceiros comerciais e, obviamente, os fabricantes eles estão interessados nos Estados Unidos. Estamos em Nova York, mas, e não tenho as estatísticas, acho que a Califórnia é provavelmente o maior mercado de automóveis do mundo.”

“E, obviamente, a China continental. Esses são os grandes. ”

Mas Reigle enfatizou que a mudança para esses novos territórios não seria "um caso de poder adicionar todos esses no próximo ano", pois a F-E "já tem 14 corridas em 12 cidades".

"Mas, enquanto trabalhamos em nossas iniciativas de desenvolvimento de negócios e ouvimos nossos parceiros, esses são alguns dos fatores que levamos em consideração e todos esses mercados fazem muito sentido", acrescentou.

"Qual acontecerá a seguir, veremos."

Quer ver Fórmula 2, Fórmula 3, Indy e Superbike de graça? Inscreva-se no DAZN e tenha acesso grátis por 30 dias a uma série de eventos esportivos. Cadastre-se agora clicando aqui.

"Mais um passo"

Primeiro campeão da Fórmula E, Nelsinho Piquet postou em suas redes sociais um encontro com a comitiva que tenta trazer a Fórmula E ao Brasil, mais especificamente no Rio de Janeiro. A reunião foi no Centro de Operações da cidade, para pensar na logística possível da prova.

 

A saga brasileira na F-E

O Brasil não fará parte do calendário da Fórmula E na temporada 2019/2020. O Chile deve ser o único representante sul-americano para o próximo campeonato. Confira a saga brasileira na categoria:

O Anhembi chegou a ser confirmado pela FIA há dois anos, em um traçado semelhante ao da Indy, mas sem sucesso
Buenos Aires é uma das cidades sul-americanas que já recebeu a provas da Fórmula E
Assim como Punta del Este e...
Santiago, no Chile
Outra opção em São Paulo seria a região do Parque do Ibirapuera
Apesar de nunca ter recebido uma prova sequer da Fórmula E, o Brasil tem dois campeões na categoria. Nelsinho Piquet, logo na temporada inaugural...
E Lucas di Grassi, na terceira temporada da história
Felipe Massa é um dos astros que estão no grid da categoria, atualmente.
8
Artigo anterior GALERIA: Nissan e.dams revela pintura de novo carro na Fórmula E
Próximo artigo Pit stops podem voltar à F-E com ideia de carregamento rápido

Principais comentários

Últimas notícias