Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Daytona 500
Morre Robert Duvall, chefe de Tom Cruise em Dias de Trovão, aos 95 anos

F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Cadillac confirma planos de unidade de potência própria para 2029

MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

MotoGP
MotoGP
Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta
Últimas notícias

Piquet: F-E criou mal-estar “desnecessário” em discussão com Massa

Brasileiro da Jaguar diz entender situação, e ressalta que não tem problema com compatriota mesmo após discussão

Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

A confusão de Nelsinho Piquet e Felipe Massa nos treinos do ePrix de Marraquexe continua dando o que falar duas semanas depois, em Santiago. O piloto da Jaguar no entanto adotou um tom conciliador desta vez.

Falando com a mídia brasileira antes do início das atividades de pista, ele minimizou o ocorrido com Massa, e até criticou um pouco a forma com o lance foi explorado pela própria Fórmula E.

“É o seguinte: o que aconteceu primeiramente foi uma comunicação de rádio entre eu e a equipe”, disse Nelsinho ao Motorsport.com.

“Lógico, a TV gosta de puxar as coisas do rádio durante os treinos e corrida – é algo legal para o público. Às vezes você está de cabeça quente, em uma volta no treino, às vezes você pode falar um negócio. Mas eles fizeram uma bomba tão grande por causa disso que eu achei desnecessária.”

Nelsinho disse que não há problemas entre ele e Felipe, e entende a repercussão do caso.

“Nem ele e nem eu temos problema”, seguiu.

“Mas eles usaram isso para chegar nele e de certa forma provocar ele também para criar isso. A agência fez o trabalho dele, de querer criar notícias. É igual aquela história: se você colocar um microfone na boca de qualquer jogador de futebol no meio de um jogo, pelo amor de Deus, ele vai xingar até a mãe dele.”

“E algo que não tenho o que falar, mas as pessoas precisam ter o bom senso de entender o que passa na cabeça na hora que você está fazendo uma volta de classificação e você se atrapalha em algo. Não há muito o que dizer.”

Artigo anterior Massa sobre Piquet: “para mim é melhor nem mencionar mais o nome dele”
Próximo artigo Brasileiros preveem corrida “bem difícil” em calor chileno de 37°C

Principais comentários

Últimas notícias