Rowland conquista título da F-E em Berlim; Cassidy vence corrida 2; Drugovich e Sette Câmara pontuam

Di Grassi terminou em 13° depois de ter problemas com seu carro

A Fórmula E retornou ao traçado de Berlim neste domingo (13) para definir o vencedor da Corrida 2. Nick Cassidy venceu, mas Oliver Rowland que pôde comemorar de fato, pois conquistou o título da temporada com uma corrida de antecedência.

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Pascal Wehrlein teve uma boa largada, conseguindo segurar a ponta na primeira curva. Mais atrás, Taylor Barnard avançou duas posições antes mesmo de completarem a primeira volta, subindo para terceiro.

Lucas di Grassi largou na última posição depois de ter problemas com seu carro. Inclusive, o monoposto foi colocado na pista sem nenhuma pintura. Felipe Drugovich, que assumiu o carro de Nyck de Vries, largou em 19° e conseguiu subir para 18° antes de fechar a quarta volta.

Depois da chuva durante o sábado, a corrida 2 foi marcada por bastante sol. Dan Ticktum se aproveitou de sua energia extra para assumir a liderança da corrida, tentando se afastar de Wehrlein, enquanto António da Costa se aproximava.

Os brasileiros, por sua vez, continuavam sem muita sorte e com dificuldades de ultrapassar os rivais em pista. Por isso, as maiores disputas continuaram mais à frente, com os pilotos atacando, mas tomando cuidado para poupar energia.

Na 17ª volta, houve um toque entre os pilotos e Sam Bird perdeu diversas posições, caindo para 12°, enquanto Oliver Rowland 'forçava' ultrapassagens, querendo manter a liderança do campeonato e ficar à frente de Wehrlein.

Na 19ª volta, Sebastian Buemi causou a primeira bandeira amarela da corrida e Safety Car, abandonando a etapa depois do carro apagar. Nesse momento, Barnard conseguiu 'pular' para a liderança, já que os rivais tinham acabado de buscar o atack mode.

Logo depois da saída do Safety Car, Nico Muller e Sam Bird se envolveram em uma batida, forçando o piloto da McLaren a abandonar a corrida bastante irritado, inclusive, jogando a luva longe depois de deixar seu carro.

Com todo o caos, Sergio Sette Câmara conseguiu subir para 15°, mantendo Drugovich em 16°, enquanto Di Grassi lutava para sair do fundo do pelotão.

Depois de mais uma passagem pelo atack mode, Rowland assumiu a ponta, Mitch Evans e Da Costa também se aproveitaram para avançar no pelotão, mas o líder do campeonato não conseguiu manter a velocidade de seu carro, caindo para terceiro.

Nesse 'bololô', Di Grassi conseguiu subir direto para sétimo colocado, se espremendo no meio da zona de pontos. Enquanto isso, Wehrlein enfrentava problemas com seu carro, caindo expressivamente no grid.

Drugovich, por sua vez, conseguiu saltar para terceiro, mas foi caindo por conta dos ataques dos rivais.

A corrida terminou com 41 voltas, sob bandeira amarela na última volta, coroando Rowland como campeão da temporada. Wehrlein terminou em 16°, sem somar nenhum ponto. Drugovich cruzou a linha de chegada em sétimo, Sette Câmara em 10° e Di Grassi em 13°.

Nick Cassidy venceu a corrida, Jack Dennis foi segundo e Jean-Éric Vergne terceiro.

1 - 2
Cla	Piloto	#	Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Pontos	Abandono
1	N. Cassidy Jaguar Racing	37	41	47'29.430
2	J. Dennis Andretti Formula E	27	41	+1.533 47'30.963	1.533
3	J. Vergne DS Penske	25	41	+4.347 47'33.777	2.814
4	O. Rowland Nissan e.dams	23	41	+5.258 47'34.688	0.911
5	M. Evans Jaguar Racing	9	41	+6.791 47'36.221	1.533
6	T. Barnard McLaren	5	41	+7.185 47'36.615	0.394
7	F. Drugovich Mahindra Racing	21	41	+7.553 47'36.983	0.368
8	N. Müller Andretti Formula E	51	41	+7.914 47'37.344	0.361
9	A. Felix da Costa Porsche Team	13	41	+9.072 47'38.502	1.158
10	S. Camara Nissan e.dams	17	41	+9.546 47'38.976	0.474
11	J. Hughes Maserati Racing	55	41	+9.918 47'39.348	0.372
12	E. Mortara Mahindra Racing	48	41	+11.174 47'40.604	1.256
13	L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	11	41	+11.730 47'41.160	0.556
14	S. Vandoorne Maserati Racing	2	41	+11.945 47'41.375	0.215
15	D. Ticktum Cupra Kiro	33	41	+14.398 47'43.828	2.453
16	P. Wehrlein Porsche Team	1	41	+15.417 47'44.847	1.019
17	D. Beckmann Cupra Kiro	3	41	+16.424 47'45.854	1.007
dnf	Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM	22	38	+3 Laps 44'16.895	3 Laps
dnf	R. Frijns Virgin Racing	4	38	+3 Laps 44'14.922
dnf	M. Gunther DS Penske	7	35	+6 Laps 41'33.325	3 Laps			Abandono
dnf	S. Bird McLaren	8	22	+19 Laps 25'12.663	13 Laps			Abandono
dnf	S. Buemi Virgin Racing	16	18	+23 Laps 19'20.514	4 Laps			Abandono
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