Recomendado para você

NASCAR Cup: Justin Haley deixará Spire após temporada 2025; Motorsport transmite categoria

NASCAR Cup: Justin Haley deixará Spire após temporada 2025; Motorsport transmite categoria

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR Cup: Justin Haley deixará Spire após temporada 2025; Motorsport transmite categoria
Após deixar F1, Latifi conclui MBA em faculdade de Londres

Após deixar F1, Latifi conclui MBA em faculdade de Londres

Fórmula 1
Fórmula 1
Após deixar F1, Latifi conclui MBA em faculdade de Londres
Susie Wolff mantém processo de difamação contra FIA 'em andamento'

Susie Wolff mantém processo de difamação contra FIA 'em andamento'

F1 Academy
F1 Academy
Susie Wolff mantém processo de difamação contra FIA 'em andamento'
F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy
Indy
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada
Relato da corrida

Vergne segura pressão de Di Grassi e vence em Nova York

Francês termina temporada vitoriosa com triunfo na última prova do ano. Brasileiro da Audi consegue vice-campeonato

Jean-Eric Vergne, Techeetah

A quarta temporada da Fórmula E terminou neste domingo, com a segunda corrida em Nova York. Para completar a festa francesa no domingo marcado pelo campeonato mundial de futebol conseguido pela França, Jean-Eric Vergne conseguiu a quarta vitória, fechando a temporada com chave de ouro.

O piloto da Techeetah não teve vida fácil, com Lucas di Grassi o pressionando praticamente em toda segunda metade da corrida. Mas no fim, prevaleceu a grande fase de Vergne.

Daniel Abt foi o terceiro colocado, fechando os lugares no pódio.

Nelsinho Piquet até começou bem, mas aos poucos perdeu rendimento e teve que se conformar com a sétima posição.

Com a segunda e terceira posições garantidas, a Audi conseguiu o título do campeonato de equipes, já que o outro piloto da Techeetah, André Lotterer foi punido durante a corrida por ter queimado a largada. O companheiro de Vergne foi o nono colocado.

Com a segunda colocação, di Grassi garantiu o vice-campeonato, por um ponto, após Sam Bird finalizar em 10º.  

A Corrida

Na largada, Vergne superou Buemi na curva 1 para assumir a liderança. Di Grassi avançou para a quarta posição e Nelsinho pulou para o quinto posto. Ambos os carros da Techeetah ficaram sob investigação dos comissários por suspeita de queimarem a largada.

Na sétima volta, “Pechito” Lopez bateu no muro, com a bandeira amarela sendo acionada. Ao mesmo tempo, Luca Filippi acertou Jerome D’Ambrosio.

Durante o período de bandeira amarela, foi anunciado que Lotterer teria que pagar 10 segundos por ter se antecipado na largada.

A relargada aconteceu na abertura da 12ª volta, com Vergne conseguindo abrir mais de um segundo e di Grassi ultrapassando Buemi pela segunda posição. Ao mesmo tempo, Abt superava Piquet pelo quarto posto.

Os contemplados com o FanBoost foram Abt, Vergne e Buemi.

Na 20ª volta, a Audi mostrava força, com Abt conseguindo a terceira colocação de Buemi e partia para cima de di Grassi. Pouco depois, Piquet perdia rendimento, caindo para a sétima posição.

No 23º giro começaram as trocas de carros e Vergne manteve a liderança, seguido de di Grassi e Abt. Piquet perdia mais um posto para Nick Heidfeld, caindo para oitavo. Esta foi a última troca de carros da história da Fórmula E.

Os dois primeiros colocados se descolaram do restante do pelotão, na segunda metade da corrida, com o brasileiro campeão da temporada anterior pressionando o novo campeão.

Mas mesmo com alguns pequenos toques, di Grassi não conseguiu superar o francês, que venceu pela quarta vez em sua temporada vitoriosa. Abt ficou com a terceira posição e Nelsinho Piquet foi o sétimo.

Resultado final

Cla   # Piloto Equipe Voltas Tempo Diferença Intervalo km/h Abandono Pontos
1   25 France Jean-Eric Vergne  China Techeetah 43 -         28
2   1 Brazil Lucas di Grassi  Germany Audi Sport Team Abt 43 0.508 0.508 0.508     18
3   66 Germany Daniel Abt  Germany Audi Sport Team Abt 43 1.287 1.287 0.779     15
4   9 Switzerland Sébastien Buemi  France DAMS 43 1.780 1.780 0.493     12
5   19 Sweden Felix Rosenqvist  India Mahindra Racing 43 12.146 12.146 10.366     10
6   20 New Zealand Mitch Evans  United Kingdom Jaguar Racing 43 20.050 20.050 7.904     8
7   3 Brazil Nelson Piquet Jr.  United Kingdom Jaguar Racing 43 20.592 20.592 0.542     6
8   23 Germany Nick Heidfeld  India Mahindra Racing 43 24.275 24.275 3.683     4
9   18 Germany Andre Lotterer  China Techeetah 43 28.821 28.821 4.546     2
10   2 United Kingdom Sam Bird  United Kingdom Virgin Racing 43 32.810 32.810 3.989     1
11   8 France Nicolas Prost  France DAMS 43 34.100 34.100 1.290      
12   27 France Stéphane Sarrazin  United States Andretti Autosport 43 34.594 34.594 0.494      
13   16 Ma Quinghua  China NIO Formula E Team 42 1 lap 1 Lap 1 Lap      
14   36 United Kingdom Alex Lynn  United Kingdom Virgin Racing 42 11.641 1 Lap 10.641      
15 dnf 28 Portugal Antonio Felix da Costa  United States Andretti Autosport 40 2 laps 3 Laps 2 Laps   Retirement  
16 dnf 5 Germany Maro Engel  Monaco Venturi 15 27 laps 28 Laps 25 Laps   Retirement  
17 dnf 68 Italy Luca Filippi  China NIO Formula E Team 7 35 laps 36 Laps 8 Laps   Retirement  
18 dnf 7 Belgium Jérôme d'Ambrosio  United States Dragon Racing 6 36 laps 37 Laps 1 Lap   Retirement  
19 dnf 6 Argentina Jose Maria Lopez  United States Dragon Racing 5 37 laps 38 Laps 1 Lap   Retirement  
20 dnf 4 France Tom Dillmann  Monaco Venturi 4 38 laps 39 Laps 1 Lap   Retirement
Artigo anterior Buemi repete a dose e larga na frente em NY; Di Grassi é 5º
Próximo artigo Di Grassi celebra recuperação: “Pilotei melhor do que nunca”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros