Recomendado para você

Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe

Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe

FIA F2
FIA F2
Yas Marina
Rafa Câmara avalia primeiros testes da F2 em Abu Dhabi e é elogiado por chefe de equipe
MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027

MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Saiba nome do protótipo da Honda para 2027
Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna

Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna

Rally
Rally
Lucas Moraes recebe prêmio da FIA e quebra jejum brasileiro desde Senna
Fraga x Di Mauro: Veja matemática do título da Stock Car 2025

Fraga x Di Mauro: Veja matemática do título da Stock Car 2025

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Fraga x Di Mauro: Veja matemática do título da Stock Car 2025
Stock Car: Após ‘perder’ Barrichello, chefe da Full Time aponta futuro da equipe

Stock Car: Após ‘perder’ Barrichello, chefe da Full Time aponta futuro da equipe

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Após ‘perder’ Barrichello, chefe da Full Time aponta futuro da equipe
F1: Pirelli visa diminuir granulação e superaquecimento com pneus de 2026

F1: Pirelli visa diminuir granulação e superaquecimento com pneus de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Pirelli visa diminuir granulação e superaquecimento com pneus de 2026
Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º

Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Salas lidera o TL2 da final em Interlagos; Fraga é 4º
Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras

Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Stock Car: Átila Abreu conta bastidores da contratação de Barrichello pela Bandeiras
Últimas notícias

Vettel admite não ser fã da Fórmula E: “Não é o futuro”

Piloto alemão reconhece popularidade de veículos elétricos, mas diz que categoria ainda não é empolgante tecnicamente

Jean-Eric Vergne, Techeetah, leads Nick Heidfeld, Mahindra Racing, at the start of the race
Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, leads Neel Jani, Dragon Racing
Sebastian Vettel, Ferrari in the Press Conference
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H makes a practice pitstop

Tetracampeão mundial de F1, Sebastian Vettel admitiu não ser um grande admirador da Fórmula E, categoria de monopostos totalmente elétrica.

Desde que realizou sua primeira corrida, em 2014, a categoria vem ganhando espaço ao atrair pilotos de destaque e diversas fabricantes do setor automotivo, como Renault/Nissan, Audi, Porsche, Mercedes, Jaguar, entre outras.

No entanto, o alemão considera que, em termos esportivos, a Fórmula E ainda não se destaca aos seus olhos. “Para mim, esse não é o futuro”, analisou, em entrevista ao jornal suíço Blick.

“Mobilidade elétrica é atualmente muito popular no mundo, mas qualquer um que seja honesto e se identifique com o automobilismo não pensa muito na Fórmula E.”

“Os carros não são muito rápidos e muitos pilotos que atualmente guiam por lá me dizem que a pilotagem não é muito empolgante”, acrescentou.

A Fórmula E iniciou recentemente sua quarta temporada, em Hong Kong. Em três campeonatos realizados, a categoria teve três campeões diferentes: Nelsinho Piquet, Sebastien Buemi e Lucas di Grassi. 

Artigo anterior Audi e Porsche estabelecerão regras para rivalidade na F-E
Próximo artigo Audi convoca pilotos de F2 e DTM para teste na Fórmula E

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros