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Williams continua como fornecedora única de baterias na F-E

Bateria para terceira temporada de campeonato de monopostos elétricos já está sendo desenvolvida pela Williams Advanced Engineering

Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport
Daniel Abt, ABT Schaeffler Audi Sport
Stéphane Sarrazin, Venturi
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Sam Bird, DS Virgin Racing Formula E Team
Robin Frijns, Amlin Andretti
Lucas di Grassi, ABT Schaeffler Audi Sport
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Nick Heidfeld, Mahindra Racing

A Williams Advanced Engineering, fornecedora de baterias para todos os carros da Fórmula E na atual temporada, continuará providenciando os itens com exclusividade na terceira temporada do campeonato - apesar de empresas como Rimac e Renovo terem demonstrado interesse em entrar na disputa.

“Já estamos trabalhando na bateria para a terceira temporada. Precisamos administrar nosso tempo da melhor maneira possível, então iniciamos nossas atividades de desenvolvimento. As diretrizes para a terceira temporada mudarão um pouco, mas não podemos dar detalhes, ainda é confidencial", disse o gerente de operações da Williams Advanced Engineering, Gary Ekelrod, ao Motorsport.com.

Segundo o Motorsport.com pôde apurar, a bateria terá avanços no sistema de refrigeração para a temporada 2016/2017. O principal objetivo para as versões posteriores é a redução de peso, de acordo com Ekelrod.

“Essa questão é um desafio, apesar de grande parte do que é relacionado aos limites de peso é regulamentado pela FIA (Federação Internacional de Automobilismo). Grande parte do peso se deve, entretanto, aos requisitos de energia. Então, se estamos falando em acabar com a troca de carros durante as provas na quinta temporada (como estipulam as diretrizes), estamos falando de 50 kilowatt/hora, quase o dobro do que temos hoje", afirmou.

Sem uma mudança significativa na tecnologia ou no peso das células será muito, mas muito difícil alcançar a meta. Mas tenho certeza de que encontraremos uma solução para isso", completou. 

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