Fórmula E 2018-19 Berna
21 de jun. de 2019 to 22 de jun. de 2019
14 de dez. de 2018 to 15 de dez. de 2018
11 de jan. de 2019 to 12 de jan. de 2019
25 de jan. de 2019 to 26 de jan. de 2019
15 de fev. de 2019 to 16 de fev. de 2019
9 de mar. de 2019 to 10 de mar. de 2019
22 de mar. de 2019 to 23 de mar. de 2019
12 de abr. de 2019 to 13 de abr. de 2019
26 de abr. de 2019 to 27 de abr. de 2019
10 de mai. de 2019 to 11 de mai. de 2019
24 de mai. de 2019 to 25 de mai. de 2019
21 de jun. de 2019 to 22 de jun. de 2019
12 de jul. de 2019 to 13 de jul. de 2019
14 de jul. de 2019 to 14 de jul. de 2019
Filtros:
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| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
P. Wehrlein
Mahindra Racing
|
94 | 14 |
1'19.118 |
125.129 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Lotterer
Techeetah
|
36 | 14 |
+0.076 1'19.194 |
0.076 | 125.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Vergne
Techeetah
|
25 | 14 |
+0.080 1'19.198 |
0.004 | 125.003 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
O. Rowland
DAMS
|
22 | 18 |
+0.088 1'19.206 |
0.008 | 124.990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Frijns
Virgin Racing
|
4 | 12 |
+0.111 1'19.229 |
0.023 | 124.954 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Evans
Jaguar Racing
|
20 | 15 |
+0.138 1'19.256 |
0.027 | 124.911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Lopez
DS Penske
|
7 | 12 |
+0.164 1'19.282 |
0.026 | 124.870 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Vandoorne
HWA AG
|
5 | 14 |
+0.199 1'19.317 |
0.035 | 124.815 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Bird
Virgin Racing
|
2 | 12 |
+0.211 1'19.329 |
0.012 | 124.796 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
E. Mortara
Venturi
|
48 | 17 |
+0.281 1'19.399 |
0.070 | 124.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Lynn
Jaguar Racing
|
3 | 13 |
+0.293 1'19.411 |
0.012 | 124.667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Felix da Costa
Andretti Autosport
|
28 | 15 |
+0.348 1'19.466 |
0.055 | 124.581 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Gunther
DS Penske
|
6 | 12 |
+0.356 1'19.474 |
0.008 | 124.569 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
F. Massa
Venturi
|
19 | 16 |
+0.738 1'19.856 |
0.382 | 123.973 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
S. Buemi
DAMS
|
23 | 16 |
+0.755 1'19.873 |
0.017 | 123.946 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. d'Ambrosio
Mahindra Racing
|
64 | 16 |
+0.914 1'20.032 |
0.159 | 123.700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
O. Turvey
NIO Formula E Team
|
16 | 15 |
+1.100 1'20.218 |
0.186 | 123.413 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Abt
Abt Cupra
|
66 | 16 |
+1.279 1'20.397 |
0.179 | 123.138 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. di Grassi
Abt Cupra
|
11 | 13 |
+1.372 1'20.490 |
0.093 | 122.996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Dillmann
NIO Formula E Team
|
8 | 13 |
+1.783 1'20.901 |
0.411 | 122.371 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Sims
Andretti Autosport
|
27 | 13 |
+1.814 1'20.932 |
0.031 | 122.324 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
G. Paffett
HWA AG
|
17 | 14 |
+2.774 1'21.892 |
0.960 | 120.890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
