Fórmula E 2019-20 ePrix de Santiago
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. Bird Virgin Racing | 2 | 26 |
1'04.914 |
130.215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Felix da Costa Techeetah | 13 | 29 |
+0.150 1'05.064 |
0.150 | 129.915 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | E. Mortara Venturi | 48 | 27 |
+0.182 1'05.096 |
0.032 | 129.851 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | L. di Grassi Abt Cupra | 11 | 23 |
+0.289 1'05.203 |
0.107 | 129.638 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | N. Müller DS Penske | 7 | 27 |
+0.338 1'05.252 |
0.049 | 129.540 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. d'Ambrosio Mahindra Racing | 64 | 27 |
+0.400 1'05.314 |
0.062 | 129.417 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | A. Sims Andretti Autosport | 27 | 27 |
+0.474 1'05.388 |
0.074 | 129.271 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | S. Buemi DAMS | 23 | 27 |
+0.483 1'05.397 |
0.009 | 129.253 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | P. Wehrlein Mahindra Racing | 94 | 27 |
+0.515 1'05.429 |
0.032 | 129.190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | A. Lotterer Porsche Team | 36 | 28 |
+0.538 1'05.452 |
0.023 | 129.145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Calado Jaguar Racing | 51 | 30 |
+0.558 1'05.472 |
0.020 | 129.105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. Vandoorne Mercedes | 5 | 28 |
+0.592 1'05.506 |
0.034 | 129.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Evans Jaguar Racing | 20 | 26 |
+0.599 1'05.513 |
0.007 | 129.024 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | O. Rowland DAMS | 22 | 29 |
+0.655 1'05.569 |
0.056 | 128.914 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | D. Abt Abt Cupra | 66 | 26 |
+0.718 1'05.632 |
0.063 | 128.790 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Vergne Techeetah | 25 | 28 |
+0.745 1'05.659 |
0.027 | 128.737 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | M. Gunther Andretti Autosport | 28 | 24 |
+0.792 1'05.706 |
0.047 | 128.645 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | N. de Vries Mercedes | 17 | 30 |
+0.869 1'05.783 |
0.077 | 128.495 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | O. Turvey NIO Formula E Team | 3 | 31 |
+1.162 1'06.076 |
0.293 | 127.925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | R. Frijns Virgin Racing | 4 | 23 |
+1.207 1'06.121 |
0.045 | 127.838 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | F. Massa Venturi | 19 | 29 |
+1.279 1'06.193 |
0.072 | 127.699 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | B. Hartley DS Penske | 6 | 27 |
+1.594 1'06.508 |
0.315 | 127.094 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | N. Jani Porsche Team | 18 | 30 |
+1.694 1'06.608 |
0.100 | 126.903 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | M. Qing Hua NIO Formula E Team | 33 | 31 |
+2.123 1'07.037 |
0.429 | 126.091 |