Fórmula E 2022 ePrix de Seul I
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Pontos | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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9 | 30 |
1:29'55.478 |
54.2 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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30 | 30 |
+0.820 1:29'56.298 |
0.820 | 54.2 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
11 | 30 |
+1.393 1:29'56.871 |
0.573 | 54.2 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
27 | 30 |
+1.902 1:29'57.380 |
0.509 | 54.2 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
5 | 30 |
+2.470 1:29'57.948 |
0.568 | 54.2 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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25 | 30 |
+3.957 1:29'59.435 |
1.487 | 54.2 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
94 | 30 |
+4.149 1:29'59.627 |
0.192 | 54.2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
4 | 30 |
+4.508 1:29'59.986 |
0.359 | 54.2 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
13 | 30 |
+4.970 1:30'00.448 |
0.462 | 54.2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
37 | 30 |
+5.325 1:30'00.803 |
0.355 | 54.2 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
22 | 30 |
+5.610 1:30'01.088 |
0.285 | 54.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
7 | 30 |
+6.121 1:30'01.599 |
0.511 | 54.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
10 | 30 |
+57.545 1:30'53.023 |
51.424 | 53.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
29 | 26 |
+4 Laps 1:22'07.830 |
4 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
99 | 24 |
+6 Laps 1:20'16.103 |
2 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
48 | 20 |
+10 Laps 1:13'24.923 |
4 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
33 | 0 |
+30 Laps 19.471 |
20 Laps | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
23 | 0 |
+30 Laps 19.795 |
0.324 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
17 | 0 |
+30 Laps 20.505 |
0.710 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
3 | 0 |
+30 Laps 21.298 |
0.793 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
36 | 0 |
+30 Laps 21.921 |
0.623 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
28 | 0 |
+30 Laps 22.281 |
0.360 | Abandono |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 30 |
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