Bem nos testes, Bruno Baptista quer título da Fórmula Renault 2.0

Entrando no segundo ano pela Fórmula Renault 2.0, o brasileiro Bruno Baptista irá disputar todas as provas da temporada por uma das melhores equipes do campeonato. A bem estruturada Fortec o enche de expectativas para 2016.

Campeão da Fórmula 4 sul-americana em 2014, ele se mudou para a Europa no ano passado fazendo seu primeiro ano na Fórmula Renault Alps e NEC, o que o fez ser inelegível para pontos no campeonato europeu da categoria. Com mais experiência neste ano, o piloto pensa até mesmo em título.  

Finalizando os testes de Aragón e Paul Ricard dentro do top-10, ele está bem confiante. A prova inicial está marcada para este fim de semana, em Aragon, na Espanha.

“Acho que o ano passado foi de adaptação lá na Europa, não tinha um carro 100%”, falou ao Motorsport.com.

“Neste ano a gente tem a expectativa de lutar pelo título, mesmo. E, depois da pré-temporada que a gente fez segundo e terceiro lugares, temos de tentar o título neste ano.”

Baptista correrá na equipe Fortec, uma das melhores na formação de pilotos. “A estrutura do time é muito boa. Temos simulador na fábrica, academia e um trabalho intenso. Na outra no ano passado (Koiranen GP) só tínhamos os mecânicos trabalhando e mais nada.”

“Na pista também é diferente. Quando temos um problema eles sempre trazem tudo novo, nenhuma peça reparada ou de outro piloto. Vai ser um ano bem melhor para a gente.”

Sobre seus pontos positivos e negativos, ele destaca respectivamente sua combatividade e seu desempenho em classificação. “Meu ponto positivo é que na corrida eu sou muito rápido e muito agressivo. Nas corridas eu sempre fui muito bem e alcancei meus objetivos.”

“Preciso melhorar na classificação. Ter uma constância na volta rápida não cometer erros. Precisamos trabalhar muito nesta primeira etapa a classificação, precisamos sair no top-8 para escapar dos problemas nas primeiras voltas.”

Saída da Renault da 3.5 é “boa”

Baptista ressalta que a saída da Renault da Fórmula 3.5 V8 vá ajudar ainda mais a 2.0. Para ele, agora a montadora francesa terá foco total em sua categoria, podendo inclusive premiar com boas oportunidades os melhores pilotos.

“Isso nos atingiu para positivo. Acho que talvez para o próximo passo vá ser pior, porque não temos a 3.5 junto”, falou.

“Mas para este ano o foco da Renault vai ser a 2.0. O campeão passa a ser piloto júnior da Renault, piloto de desenvolvimento. Acho que tende a ser muito melhor para nós.”

“Meu passo depois da 2.0 não vai ser Fórmula 3. É um outro caminho. Será ou GP3 ou a 3.5. É melhor dar o passo da 2.0 para a GP3 do que do kart para a Fórmula 3, por exemplo.”