Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Trump assina decreto confirmando corrida da IndyCar em Washington D.C.

Indy
Indy
Trump assina decreto confirmando corrida da IndyCar em Washington D.C.

MotoGP: Aleix Espargaró é o mais rápido no último dia de shakedown; Moreira é sexto

MotoGP
MotoGP
Sepang shakedown
MotoGP: Aleix Espargaró é o mais rápido no último dia de shakedown; Moreira é sexto

MotoGP: Gresini revela pintura para 2026; Álex Márquez usará Ducati de fábrica

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Gresini revela pintura para 2026; Álex Márquez usará Ducati de fábrica

F1: Quantas voltas cada equipe e motor deram ao longo dos testes em Barcelona?

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Quantas voltas cada equipe e motor deram ao longo dos testes em Barcelona?

Ex-Fórmula Delta que agrediu adolescente de 16 anos é preso no DF; vítima continua na UTI em estado grave

Geral
Geral
Ex-Fórmula Delta que agrediu adolescente de 16 anos é preso no DF; vítima continua na UTI em estado grave

F1 - Verstappen não esconde realidade do motor Red Bull: "Ainda há muito trabalho a fazer"

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1 - Verstappen não esconde realidade do motor Red Bull: "Ainda há muito trabalho a fazer"

Décadas de experiência, um novo capítulo: Denis Navarro na NASCAR Brasil

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Décadas de experiência, um novo capítulo: Denis Navarro na NASCAR Brasil

F1: Por que Aston Martin utilizou luz de segurança azul no início dos testes em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Por que Aston Martin utilizou luz de segurança azul no início dos testes em Barcelona

Após 13 anos, Buzaid volta aos monopostos e tem final de semana perfeito em Misano com pole, pódio e vitória na BOSS GP Racing

Brasileiro recebe convite da equipe MM International Motorsport e disputa etapa na categoria Fórmula, que utiliza os carros da antiga GP2

Adriano Buzaid celebra na BOSS GP Racing

Foram anos longe das pistas, mas o retorno não poderia ter sido melhor para o brasileiro Adriano Buzaid, de 35 anos, que conquistou um grande resultado neste final de semana (22 e 23) na quarta etapa da temporada 2023 da BOSS GP Racing no circuito de Misano, na Itália.

O editor recomenda:

Longe dos monopostos desde 2010, quando interrompeu uma carreira vitoriosa e promissora na Europa por falta de patrocínio, Buzaid voltou ao Brasil, se dedicou aos negócios, disputou provas de kart e Porsche Cup, mas manteve o sonho de acelerar com os carros mais rápidos do mundo.

Em Misano, correndo pela equipe MM International Motorsport, o brasileiro teve uma estreia arrasadora na BOSS GP: liderou todos os treinos da categoria Fórmula, fez a pole position, terminou em segundo na corrida 1 e venceu a corrida 2.

A categoria utiliza os carros da antiga GP2 e também da World Series, que são considerados os mais próximos da Fórmula 1. “Treze anos atrás, minha carreira no automobilismo parou. Financeiramente eu não poderia ir mais longe", afirmou Buzaid.

"Minhas últimas nove corridas, com duas vitórias, sete pódios, duas poles, voltas mais rápidas, recordes de volta na F3 Britânica não foram suficientes para me manter avançando em direção ao meu objetivo na Fórmula 1 e eu entendo isso”, lembrou Buzaid, que venceu corridas contra grandes nomes da F1 recente, como Daniel Riccardo e Valtteri Bottas, além de Jules Bianchi, Esteban Gutierrez, Max Chilton, Jean-Éric Vergne e Felipe Nasr.

“Voltei ao Brasil e abri a Gohobby Future Technology, uma das maiores empresas de tecnologia de drones da América Latina atualmente. Mas o que eu tenho a dizer é que se você realmente acredita em si mesmo, não importa o que você escolha fazer na vida, pegue os melhores princípios e valores e aplique em algo, mas se certifique de que você trabalha todos os dias para tentar ser o melhor. Se você tiver uma chance ou uma oportunidade, não perca a chance de voar”, ressaltou o brasileiro.

“Recebi o convite para disputar essa prova e era um sonho correr com carros tão rápidos como estes, já que o GP2 é mais rápido que um Fórmula 2 e eu diria que é o que mais se aproxima de um F1 atual. Agarrei a oportunidade com todas as forças. Me preparei fisicamente, treinei no simulador e fui para a etapa”, contou. “Agradeço ao Valerio Sacilotto (chefe de equipe) e à Sarah. Obrigado por terem acreditado em mim, quando ninguém mais lembrava o meu nome."

Lideramos todos os treinos livres, fizemos a pole position, o segundo lugar na corrida 1 e a vitória na corrida 2, com volta mais rápida. Era o mínimo que eu poderia fazer por uma equipe como a MM International Motorsport”, agradeceu Buzaid.

Na vitória da corrida 2, o brasileiro superou em oito décimos de segundo o piloto Haralds Slegelmilhs, que detém o recorde mundial da pista de Misano, com a marca de 1min20s785 estabelecida em 2022 no traçado de 4,226 km.

Além da categoria Fórmula, a etapa em Misano também teve a classe Open, com mais um brasileiro no alto do pódio. Antonio Pizzonia, ex-piloto de Fórmula 1, venceu as duas baterias da categoria, que utiliza carros da antiga World Series. Nesta temporada, no entanto, a Open passou a contar com um motor de 750 cavalos V8 aspirado, da fabricante Inglesa Gibson, que se assemelha muito a um motor antigo de F1.

A próxima etapa da BOSS GP acontecerá entre os dias 11 e 13 de agosto, em Assen, na Holanda. “Ainda é cedo para dizer algo, mas vou conversar com a equipe sobre minha continuidade na temporada”, finalizou Buzaid.

Confira os melhores colocados na categoria Fórmula em Misano (top 5):

Corrida 1
1. Haralds Slegelmilhs (Let) 14 voltas
2. Adriano Buzaid (Bra)
3. Simone Colombo (Ita)
4. Marco Ghiotto (Ita)
5. Fabian Vettel (Ale)

Corrida 2
1. Adriano Buzaid (Bra) 14 voltas
2. Haralds Slegelmilhs (Let)
3. Simone Colombo (Ita)
4. Marco Ghiotto (Ita)
5. Checco Malavasi (Ita)

Norris ironiza Hamilton e Pérez: passou do ponto?

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast Motorsport.com debate se Red Bull de 2023 pode ser comparada à McLaren de 1988

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

 

Artigo anterior CEO da F1, Domenicali destaca o papel das imagens no engajamento de novos públicos
Próximo artigo Sotheby's e Motorsport Network lançam Sotheby's Motorsport

Principais comentários