Após nove anos, Nigel Roebuck volta à revista Autosport
After nine years away, famed writer returns with his celebrated ‘Fifth Column’.











Miami, 17 de novembro de 2016. O Motorsport Network, publicação com sede em Miami, anunciou nesta quinta-feira (17) a contratação do renomado jornalista de Fórmula 1 Nigel Roebuck para o retorno à recém-adquirida marca Autosport.
Roebuck e a famosa ‘Fifth Column’ retornarão às páginas da revista Autosport e ao Autosport.com em 2017. Roebuck começou a cobrir a F1 em 1971 e, após uma passagem pela Embassy - equipe de Graham Hill - o profissional se juntou à Autosport como setorista de F1 em setembro de 1976. Em 1980, a 'Fifth Column' passou a ser publicada entre as corridas, tornando-se semanal em janeiro de 1989.
Em 31 anos na Autosport, foram mais de 400 relatos de corrida por todo o mundo, mas no final de 2007 Roebuck deixou a Autosport para se tornar editor-chefe da revista Motor Sport.
Entretanto, o jornalista decidiu retornar à 'casa espiritual' após a aquisição das marcas do Haymarket Motorsport pelo Motorsport Network - o que inclui as marcas Autosport, F1 Racing e Motorsport News.
“Estou absolutamente maravilhado com o retonro de Nigel à Autosport, disse o editor-chefe global do Motorsport Network, Charles Bradley. "Eu cresci lendo os relatos dele, mas eu destacaria em primeiro lugar a 'Fifth Column' - pois eu sabia que os pilotos e equipes da F1 também faziam isso. Em um tempo que a cobertura da F1 na TV era esparsa, ele trouxe o esporte à vida e me contou histórias reais sobre meus heróis – um olhar por dentro da categoria como nenhum outro."
“O que continua a me impressionar hoje em dia é como Nigel consegue escrever sobre Lewis Hamilton ou Max Verstappen da mesma forma como escrevia sobre Gilles Villeneuve ou Ronnie Peterson; ninguém consegue contrastar as gerações como Nigel. Após uma grande passagem pela revista Motor Sport, sinto como se ele estivesse voltando para casa e não vejo melhor contratação do que a dele para mostrar o quanto levamos a sério nosso investimento na Autosport", afirmou Bradley.
“Após trabalhar para a Autosport por 31 anos, como editor nos GPs, retorno a esta casa em 2017 cheio de entusiasmo e otimismo", disse Roebuck. "Os novos donos são ambiciosos e demonstraram claro interesse em investir na publicação em um nível que me impressionou - e o que me deixa ainda mais satisfeito é que são pessoas que demonstram amor genuíno pelo esporte", afirmou.
“For a magazine I started reading at the age of six, I see only good times ahead – and I'm delighted to bring Fifth Column back to its pages.”
“Voltando às minhas raízes”
Nigel relembra uma conversa marcante com Graham Hill quando o piloto retornava para a Lotus, em 1967, que influenciou no retorno à Autosport.
"Lá atrás, quando eu era relativamente novo no esporte e trabalhava para a equipe de Graham Hill, perguntei como ele se sentia ao voltar para a Lotus após pilotar por sete anos para a BRM. Graham sequer hesitou e respondeu: 'É como voltar para casa novamente. Por muito tempo, pilotei carros esportivos da Lotus e quando Colin Chapman chegou à F1, em 1958, eu estreava no time. Nos separamos em 1960, mas quando Colin me chamou para voltar e ser companheiro de Jim Clark, não pude resistir. Era como se eu pertencesse à equipe desde sempre...'
“Eu entendi como Graham se sentia. Minha vida, como jornalista de F1, realmente mudou quando eu me juntei à Autosport, em 1976. Estou muito feliz por, após nove anos fora, estar agora voltando às minhas raízes", completou Roebuck
Liam Clogger, vice presidente de comunicações do Motorsport Network
E-mail: lc@motorsport.com telefone: +44 (0)7585 607090
Sobre o Motorsport Network
Motorsport Network é uma companhia integrada de esporte a motor e indústria automotiva sediada em Miami, Flórida, nos Estados Unidos. Os negócios do grupo incluem uma rede global de transmissões, eventos ao vivo, múltiplos sites, redes sociais, e-commerce, jogos, plataformas editoriais e de análises, operando em 16 idiomas diferentes em 60 mercados internacionais. O princípio da companhia é prover aos clientes conteúdo sobre a indústria automotiva e esporte a motor, com soluções integradas que conectem e engajem a audiência em escala global.
Para mais informações sobre os sites do grupo, acesse www.motorsportnetwork.com
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.