Dois carros são punidos após 24 Horas de Daytona

As 24 Horas de Daytona, que abriu a temporada 2019 do WeatherTech SportsCar Championship viu o Lamborghini  #11 da Grasser Racing Team vencer a classe GTD por 5s2 à frente do #29 da Audi.

No entanto, este último, que foi guiado por Daniel Morad, Christopher Mies, Ricky Feller e Dries Vanthoor, foi considerado como tendo infringido a regra 12.13.2 sobre o tempo de cada piloto ao volante. Essa regra afirma que “dois pilotos classificados como prata e/ou bronze devem individualmente atingir o tempo mínimo de condução e os outros pilotos (independentemente do nível) devem guiaer individualmente o carro por um tempo base conforme listado.”

O tempo mínimo para a classe GTD na prova foi de 4 horas e 45 minutos e o tempo base de operação foi de 3 horas e 30 minutos (embora ambos os tempos tenham sido reduzidos devido ao tempo perdido durante períodos de bandeira vermelha).

De acordo com o IMSA, Feller não cumpriu o tempo mínimo para um piloto de bronze ou prata e, portanto, a equipe caiu para o 22º lugar. Assim o carro #12 da Lexus pilotado por Townsend Bell, Jeff Segal, Frankie Montecalvo e por Aaron Telitz subiu para a segunda posição, enquanto o #88 da Audi de Frederic Vervisch, Kelvin van der Linde, Ian James e Roman De Angelis herdou a terceira posição.

O outro carro punido foi a Ferrari #63, no qual Toni Vilander foi julgado não ter cumprido o chamado "tempo base" mínimo. O carro, que compartilhou com Cooper MacNeil, Dominik Farnbacher e Jeff Westphal, havia abandonado nas condições torrenciais que encerraram a corrida mais cedo. No entanto, ele ainda estava classificado em 14º, mas agora foi transferido para o 23º lugar.