IMSA 2016 Austin
Filtros:
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Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | R. Taylor J. Taylor Wayne Taylor Racing | 10 | Corvette DP | 75 |
2:41'55.076 |
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | D. Cameron E. Curran Action Express Racing | 31 | Corvette DP | 75 |
+1.421 2:41'56.497 |
1.421 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Barbosa C. Fittipaldi Action Express Racing | 5 | Corvette DP | 75 |
+47.256 2:42'42.332 |
45.835 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | T. Long J. Miller Mazda Motorsports | 70 | Mazda Prototype | 75 |
+1'46.420 2:43'41.496 |
59.164 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | R. van der Zande A. Popow Starworks Motorsports | 8 | ORECA FLM09 | 74 |
+1 Lap 2:42'26.952 |
1 Lap | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | R. Alon T. Kimber-Smith PR1 Mathiasen Motorsports | 52 | ORECA FLM09 | 74 |
+1 Lap 2:42'27.796 |
0.844 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | J. French N. Boulle Performance Tech Motorsports | 38 | ORECA FLM09 | 74 |
+1 Lap 2:42'37.206 |
9.410 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | K. Legge S. Rayhall DeltaWing Racing | 0 | DeltaWing DWC13 | 74 |
+1 Lap 2:43'21.740 |
44.534 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. McMurry B. Junqueira BAR1 Motorsports | 20 | ORECA FLM09 | 74 |
+1 Lap 2:43'43.907 |
22.167 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | E. Bamber F. Makowiecki Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 74 |
+1 Lap 2:43'46.431 |
2.524 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Gutierrez G. Yacaman Starworks Motorsports | 7 | ORECA FLM09 | 74 |
+1 Lap 2:43'50.176 |
3.745 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | P. Pilet N. Tandy Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 74 |
+1 Lap 2:43'52.830 |
2.654 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Garcia J. Magnussen Corvette Racing | 3 | Corvette C7.R | 74 |
+1 Lap 2:43'54.408 |
1.578 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | B. Auberlen D. Werner Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M6 GTLM | 73 |
+2 Laps 2:42'18.589 |
1 Lap | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | O. Gavin T. Milner Corvette Racing | 4 | Corvette C7.R | 73 |
+2 Laps 2:42'21.531 |
2.942 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M. Goikhberg S. Simpson JDC/Miller Motorsports | 85 | ORECA FLM09 | 73 |
+2 Laps 2:42'23.149 |
1.618 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Hand D. Müller Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 73 |
+2 Laps 2:42'40.621 |
17.472 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Edwards L. Luhr Rahal Letterman Lanigan Racing | 100 | BMW M6 GTLM | 73 |
+2 Laps 2:42'45.844 |
5.223 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | G. Fisichella T. Vilander Risi Competizione | 62 | Ferrari 488 GTE | 73 |
+2 Laps 2:43'33.086 |
47.242 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | D. Yount J. Falb BAR1 Motorsports | 26 | ORECA FLM09 | 73 |
+2 Laps 2:43'59.164 |
26.078 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Pew O. Negri Jr Michael Shank Racing | 60 | Honda HPD Ligier JS P2 | 72 |
+3 Laps 2:42'13.977 |
1 Lap | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | B. Curtiss J. Klingmann Turner Motorsport | 96 | BMW M6 GT3 | 71 |
+4 Laps 2:43'03.708 |
1 Lap | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | B. Sellers M. Snow Paul Miller Racing | 48 | Lamborghini Huracan GT3 | 71 |
+4 Laps 2:43'19.425 |
15.717 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | C. Nielsen A. Balzan Scuderia Corsa | 63 | Ferrari 488 GT3 | 71 |
+4 Laps 2:43'20.200 |
0.775 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | J. Potter A. Lally Magnus Racing | 44 | Audi R8 LMS GT3 | 71 |
+4 Laps 2:43'35.031 |
14.831 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | P. Lindsey J. Bergmeister Park Place Motorsports | 73 | Porsche 911 GT3 R | 71 |
+4 Laps 2:43'47.772 |
12.741 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | B. Barker D. Calvert-Jones TRG-AMR | 007 | Aston Martin Vantage GT3 | 71 |
+4 Laps 2:44'05.311 |
17.539 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | M. Farnbacher A. Riberas Team Seattle / Alex Job Racing | 23 | Porsche 911 GT3 R | 70 |
+5 Laps 2:41'05.813 |
1 Lap | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | D. Knox M. Skeen Lone Star Racing | 80 | Dodge Viper GT3-R | 70 |
+5 Laps 2:42'04.678 |
58.865 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | C. Lewis S. Pumpelly Change Racing | 16 | Lamborghini Huracan GT3 | 70 |
+5 Laps 2:42'17.807 |
13.129 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | R. Liddell A. Davis Stevenson Motorsports | 6 | Audi R8 LMS GT3 | 70 |
+5 Laps 2:42'19.287 |
1.480 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | C. Sbirrazzuoli Dream Racing | 27 | Lamborghini Huracan GT3 | 70 |
+5 Laps 2:42'37.235 |
17.948 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | L. Aschenbach M. Bell Stevenson Motorsports | 9 | Audi R8 LMS GT3 | 70 |
+5 Laps 2:42'41.825 |
4.590 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | B. Keating J. Bleekemolen Riley Motorsports | 33 | Dodge Viper GT3-R | 67 |
+8 Laps 2:43'20.626 |
3 Laps | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | M. Kvamme R. Bradley Starworks Motorsports | 88 | ORECA FLM09 | 65 |
+10 Laps 2:42'57.450 |
2 Laps | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | R. Briscoe R. Westbrook Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 61 |
+14 Laps 2:43'46.527 |
4 Laps | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | M. Marsal M. Palttala Turner Motorsport | 97 | BMW M6 GT3 | 58 |
+17 Laps 2:16'13.248 |
3 Laps | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | M. Goossens R. Dalziel Spirit of Daytona Racing | 90 | Corvette DP | 39 |
+36 Laps 2:43'21.291 |
19 Laps | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | T. Nunez J. Bomarito Mazda Motorsports | 55 | Mazda Prototype | 35 |
+40 Laps 1:19'24.844 |
4 Laps | Abandono |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 18 | R. Taylor J. Taylor |
19 - 19 | J. Barbosa C. Fittipaldi |
20 - 48 | R. Taylor J. Taylor |
49 - 49 | D. Cameron E. Curran |
50 - 75 | R. Taylor J. Taylor |