IMSA 2017 Canadian Tire Motorsport Park
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
25 de jan. de 2017 to 29 de jan. de 2017
15 de mar. de 2017 to 18 de mar. de 2017
7 de abr. de 2017 to 8 de abr. de 2017
4 de mai. de 2017 to 6 de mai. de 2017
2 de jun. de 2017 to 3 de jun. de 2017
29 de jun. de 2017 to 2 de jul. de 2017
7 de jul. de 2017 to 9 de jul. de 2017
21 de jul. de 2017 to 22 de jul. de 2017
3 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
22 de set. de 2017 to 24 de set. de 2017
4 de out. de 2017 to 7 de out. de 2017
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilotos | # | Chassi | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Cameron
E. Curran
Action Express Racing
|
31 | Cadillac DPi | 122 |
2:42'36.619 |
2 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Goikhberg
S. Simpson
JDC/Miller Motorsports
|
85 | ORECA LMP2 | 122 |
+8.295 2:42'44.914 |
8.295 | 2 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. Sharp
R. Dalziel
ESM Racing
|
2 | Nissan DPi | 122 |
+12.420 2:42'49.039 |
4.125 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
T. Nunez
J. Bomarito
Mazda Motorsports
|
55 | Mazda DPi | 122 |
+13.234 2:42'49.853 |
0.814 | 2 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Long
J. Miller
Mazda Motorsports
|
70 | Mazda DPi | 122 |
+14.716 2:42'51.335 |
1.482 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Barbosa
C. Fittipaldi
Action Express Racing
|
5 | Cadillac DPi | 122 |
+21.083 2:42'57.702 |
6.367 | 1 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
R. Taylor
J. Taylor
Wayne Taylor Racing
|
10 | Cadillac DPi | 120 |
+2 Laps 2:42'53.872 |
2 Laps | 2 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. French
P. O'Ward
Performance Tech Motorsports
|
38 | ORECA FLM09 | 117 |
+5 Laps 2:42'55.639 |
3 Laps | 2 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
B. Auberlen
A. Sims
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
25 | BMW M6 GTLM | 117 |
+5 Laps 2:42'58.347 |
2.708 | 1 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Edwards
M. Tomczyk
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
24 | BMW M6 GTLM | 117 |
+5 Laps 2:42'58.532 |
0.185 | 1 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Briscoe
R. Westbrook
Chip Ganassi Racing
|
67 | Ford GT | 117 |
+5 Laps 2:43'19.282 |
20.750 | 1 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Magnussen
A. Garcia
Corvette Racing
|
3 | Corvette C7.R | 117 |
+5 Laps 2:43'26.205 |
6.923 | 1 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Müller
J. Hand
Chip Ganassi Racing
|
66 | Ford GT | 117 |
+5 Laps 2:43'27.818 |
1.613 | 1 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
L. Vanthoor
G. Bruni
Porsche Team
|
912 | Porsche 911 RSR | 117 |
+5 Laps 2:43'31.470 |
3.652 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
N. Boulle
D. Ostella
PR1 Mathiasen Motorsports
|
52 | Ligier LMP2 | 116 |
+6 Laps 2:37'39.764 |
1 Lap | 2 | 23 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Yount
R. Lewis
BAR1 Motorsports
|
20 | ORECA FLM09 | 116 |
+6 Laps 2:43'17.781 |
5'38.017 | 2 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
L. Aschenbach
A. Davis
Stevenson Motorsports
|
57 | Audi R8 LMS GT3 | 114 |
+8 Laps 2:43'32.611 |
2 Laps | 1 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Lally
K. Legge
Michael Shank Racing
|
93 | Acura NSX GT3 | 114 |
+8 Laps 2:43'35.709 |
3.098 | 1 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Nielsen
A. Balzan
Scuderia Corsa
|
63 | Ferrari 488 GT3 | 114 |
+8 Laps 2:43'39.167 |
3.458 | 1 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
B. Curtiss
J. Klingmann
Turner Motorsport
|
96 | BMW M6 GT3 | 114 |
+8 Laps 2:43'40.084 |
0.917 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Pruett
S. Karam
3GT Racing
|
14 | Lexus RCF GT3 | 114 |
+8 Laps 2:43'41.120 |
1.036 | 1 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Mul
C. Lewis
Change Racing
|
16 | Lamborghini Huracan GT3 | 114 |
+8 Laps 2:43'42.270 |
1.150 | 1 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Keating
J. Bleekemolen
Riley Motorsports
|
33 | Mercedes-AMG GT3 | 114 |
+8 Laps 2:43'44.601 |
2.331 | 1 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
B. Sellers
M. Snow
Paul Miller Racing
|
48 | Lamborghini Huracan GT3 | 114 |
+8 Laps 2:43'45.489 |
0.888 | 1 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
P. Lindsey
J. Bergmeister
Park Place Motorsports
|
73 | Porsche 911 GT3 R | 113 |
+9 Laps 2:42'37.370 |
1 Lap | 3 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Segal
O. Negri Jr
Michael Shank Racing
|
86 | Acura NSX GT3 | 113 |
+9 Laps 2:42'42.712 |
5.342 | 1 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. MacNeil
G. Jeannette
Riley Motorsports
|
50 | Mercedes-AMG GT3 | 113 |
+9 Laps 2:42'45.725 |
3.013 | 1 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Vance
G. Grist
BAR1 Motorsports
|
26 | ORECA FLM09 | 113 |
+9 Laps 2:43'34.356 |
48.631 | 3 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Alon
J. Hawksworth
3GT Racing
|
15 | Lexus RCF GT3 | 113 |
+9 Laps 2:43'43.724 |
9.368 | 1 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
T. Vautier
K. Habul
SunEnergyl Racing
|
75 | Mercedes-AMG GT3 | 112 |
+10 Laps 2:42'38.612 |
1 Lap | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Bennett
C. Braun
CORE autosport
|
54 | Porsche 911 GT3 R | 112 |
+10 Laps 2:42'40.658 |
2.046 | 1 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
D. Morad
M. Quesada
Alegra Motorsports
|
28 | Porsche 911 GT3 R | 112 |
+10 Laps 2:42'46.073 |
5.415 | 1 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
P. Pilet
D. Werner
Porsche Team
|
911 | Porsche 911 RSR | 109 |
+13 Laps 2:43'55.152 |
3 Laps | 2 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
O. Gavin
T. Milner
Corvette Racing
|
4 | Corvette C7.R | 102 |
+20 Laps 2:17'57.871 |
7 Laps | 1 | 23 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
P. Derani
J. van Overbeek
ESM Racing
|
22 | Nissan DPi | 89 |
+33 Laps 1:48'20.830 |
13 Laps | 22 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
M. Goossens
R. van der Zande
Spirit of Daytona Racing
|
90 | Multimatic/Riley LMP2 | 35 |
+87 Laps 1:31'37.604 |
54 Laps | 1 | 21 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 48 |
R. Taylor
J. Taylor
|
| 49 - 67 |
M. Goikhberg
S. Simpson
|
| 68 - 79 |
R. Taylor
J. Taylor
|
| 80 - 91 |
M. Goikhberg
S. Simpson
|
| 92 - 92 |
R. Taylor
J. Taylor
|
| 93 - 100 |
M. Goikhberg
S. Simpson
|
| 101 - 112 |
R. Taylor
J. Taylor
|
| 113 - 122 |
D. Cameron
E. Curran
|
