Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Sérgio Sette Câmara confirma estreia na Stock Pro Series em 2026

Stock Car
Stock Car
Sérgio Sette Câmara confirma estreia na Stock Pro Series em 2026

F1: Safety Car da Aston Martin usado no GP de Abu Dhabi de 2021 está à venda

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Safety Car da Aston Martin usado no GP de Abu Dhabi de 2021 está à venda

ANÁLISE: Qual o tamanho do "problema" da Yamaha a uma semana do início da temporada na MotoGP?

MotoGP
MotoGP
ANÁLISE: Qual o tamanho do "problema" da Yamaha a uma semana do início da temporada na MotoGP?

MotoGP - Troca do GP da Austrália para Adelaide divide pilotos: "Por que eliminar sua melhor pista?"

MotoGP
MotoGP
MotoGP - Troca do GP da Austrália para Adelaide divide pilotos: "Por que eliminar sua melhor pista?"

MotoGP: Marc Márquez revela como suas lesões tiveram um papel nas negociações com Ducati

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Marc Márquez revela como suas lesões tiveram um papel nas negociações com Ducati

MotoGP: Ducati e Aprilia têm ritmos "assustadores", diz Acosta

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Ducati e Aprilia têm ritmos "assustadores", diz Acosta

Mercedes, Red Bull, politicagem e mais: as 7 principais conclusões dos testes da F1 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Mercedes, Red Bull, politicagem e mais: as 7 principais conclusões dos testes da F1 2026

MotoGP: Bezzecchi bate recorde e lidera segundo dia de teste na Tailândia; Márquez cai mas é 3º e Moreira é 19º

MotoGP
MotoGP
Buriram Official Testing
MotoGP: Bezzecchi bate recorde e lidera segundo dia de teste na Tailândia; Márquez cai mas é 3º e Moreira é 19º
Últimas notícias

Campeão Emerson comenta momento dos brasileiros na Fórmula Indy

Ídolo na F-1 e nos Estados Unidos, Emmo acredita que a corrida de São Paulo será ótima para os pilotos e para o público

Emerson Fittipaldi está animado para a SP Indy 300

Bicampeão da Fórmula 1 e das 500 Milhas de Indianápolis, além de conquistar o título da Fórmula Indy em 1989, Emerson Fittipaldi contou ao TotalRace suas expectativas sobre o momento brasileiro na categoria para a corrida da Itaipava São Paulo Indy 300.

"Sem dúvida nenhuma os brasileiros vão estar competitivos", disse Emmo - apelido que adquiriu na época que correu nos Estados Unidos. "O Helinho já ganhou corrida, o Rubinho está em uma fase de adaptação, o Tony sempre está lá, ele sempre vai trabalhar, sempre vai ser competitivo e a Bia vai ter a primeira apresentação como carro novo. Vai ter uma certa dificuldade de testar, de ir para o treino oficial, mas acredito que o Brasil estará muito bem representado", comentou.

Para Emerson, "a vinda de Rubinho para a Indy deu uma promoção espetacular para a categoria aqui no Brasil, deu uma visibilidade grande. E a ideia de rolar uma corrida no entorno do Anhembi é algo espetacular, um circuito de rua em São Paulo, que terá esse ano as três principais categorias do mundo: a Fórmula 1, a Fórmula Indy e os carros das 24 Horas de Le Mans, que vão ser as 6h de São Paulo em setembro", falou Emerson.

Sobre as diferenças de guiar um F-1 e um F-Indy, Fittipaldi tirou suas dúvidas já que, desde a época que corria, as tecnologias são absolutamente diferentes.

"O Rubens me disse que o Indy é muito mais pesado, tem menos potência e não tem nenhuma assistência eletrônica. Eu acho que no misto não é tão diferente, mas é diferente, por causa do peso e potência, mas nos ovais será a grande adaptação que ele vai fazer, porque nos ovais tem que brigar no vácuo, o acerto do carro é totalmente diferente, as cambagens, mas é uma fase que ele vai ter que ter", finalizou.

Artigo anterior Serviço: veja como chegar e trafegar na região do Anhembi
Próximo artigo Carro novo é "menos chato", diz Castroneves, que resgata tempos de kart

Principais comentários