Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Mick Schumacher detalha adaptação à Indy após primeiro teste em oval

Indy
Indy
St. Petersburg
Mick Schumacher detalha adaptação à Indy após primeiro teste em oval

NASCAR: Hamlin fala pela primeira vez após tragédia com pai e revela que sofreu nova lesão no ombro

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Cook Out Clash at Bowman Gray
NASCAR: Hamlin fala pela primeira vez após tragédia com pai e revela que sofreu nova lesão no ombro

F1: Williams revela 'truque de combustível' para carregar bateria em 2026; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Williams revela 'truque de combustível' para carregar bateria em 2026; entenda

Quem são os engenheiros dos pilotos da F1 em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
Quem são os engenheiros dos pilotos da F1 em 2026?

VÍDEO F1: Após ausência em Barcelona, Williams vai à pista pela primeira vez em Silverstone

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Após ausência em Barcelona, Williams vai à pista pela primeira vez em Silverstone

F1: Quem são os pilotos reservas das equipes para 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Quem são os pilotos reservas das equipes para 2026?

F1: Onde ficam as fábricas das equipes e dos motores em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Onde ficam as fábricas das equipes e dos motores em 2026

Tirar o pé até na classificação: Ocon destaca nova realidade da F1 em 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Tirar o pé até na classificação: Ocon destaca nova realidade da F1 em 2026
Últimas notícias

Castroneves permanece preocupado com ritmo de corrida

Brasileiro que busca quarto triunfo em Indianápolis, conseguiu chegar ao Fast Nine, mas vai largar na nona posição

Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet
Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet
Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet
Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet
Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet
Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet
Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet

Largar na nona posição de um grid de 33 em uma prova longa não é algo de se jogar fora. Helio Castroneves sabe disso, mas tem outras preocupações na busca de sua quarta vitória da Indy 500 no próximo domingo.

"No sábado estivemos no limite para estar no Fast Nine e valeu a pena", disse ao Motorsport.com. "Talvez alguns dos outros caras levaram de maneira mais fácil, enquanto que nós fomos para o limite."

"Então, no treino da manhã de domingo, usamos uma configuração de downforce ainda mais baixo do que no sábado, mas, para ser honesto, foi horrível. A temperatura estava mais quente na classificação, o que talvez tenha sido parte do problema. A única outra diferença foi a sombra na reta principal e na Curva 1 à tarde."

"E lhe digo que essas 229 milhas por hora de média foi surpreendente boa, na verdade. Eu não esperava que fosse assim. Não me sentia bem."

Helinho, que busca igualar a marca de AJ Foyt, Al Unser e Rick Mears, diz que ainda não se sente convencido de que pode conseguir a vitória.

"Lutamos para ter velocidade durante toda a semana, de modo que estar entre os nove primeiros é porque tivemos muita sorte", disse ele. "Não acredito que encontramos a configuração de corrida certa."

No entanto, participando de sua 16ª Indy 500, Castroneves diz que a experiência lhe ensinou o quanto a temperatura pode variar em Indianápolis e por isso a corrida pode lhe dar condições de reverter essa tendência.

"Sim, é a Indy, cara. Qualquer coisa pode acontecer aqui! A última semana foi bastante fria, esperamos que esta seja muito mais quente. Então, vários carros que foram mais rápidos do que nós na semana passada podem piorar."

Artigo anterior Hinchcliffe conquista pole para Indy 500; Castroneves é 9°
Próximo artigo Hinchcliffe exalta equipe de primeiros socorros do IMS

Principais comentários

Últimas notícias