Relato da corrida
Indy Road America

Dixon vence a terceira seguida e dispara no campeonato

Pentacampeão se deu bem em corrida marcada por erros e acertos nos boxes

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

Scott Dixon precisou lançar mão de todos os recursos para vencer a corrida 1 no circuito de Road América, terceira consecutiva na temporada. O neozelandês manteve um ritmo forte durante toda a prova, contou com a sorte para ganhar posições e garantiu a liderança com o bom trabalho da equipe.

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Will Power foi o segundo após superar os rivais na estratégia e perder a ponta para o pentacampeão nos boxes. Alex Palou, que passou ileso por uma corrida marcada por erros dos adversários, ultrapassou Ryan Hunter-Reay na última relargada e fechou o pódio.

A corrida

A largada foi marcada por um pega entre Josef Newgarden e Ryan Hunter-Reay, que mantiveram suas posições na ponta. Logo no início da prova, Alexander Rossi escapou da pista e coletou uma placa de anúncio que ficou presa no carro e danificou os freios que superaqueceram. O piloto da Andretti permaneceu na corrida mas foi para o fundo do grid.

Quem também acabou prejudicado com o incidente de Rossi foi Colton Herta, que precisou parar nos boxes para remover detritos. Na oitava volta, Hunter-Reay perdeu diversas posições após o carro apresentar problema, mas a equipe trabalhou bem e conseguiu reparar o carro.

Will Power, que havia caído para o meio do pelotão nas primeiras voltas, antecipou a parada e se deu bem, pulando para terceiro depois que os rivais pararam. 

Graham Rahal se beneficiou dos problemas com os ponteiros e passou a ameaçar Newgarden, porém tudo foi perdido quando parou nos boxes, porque a mangueira de combustível teve uma falha e o mecânico demorou para reagir, o que o fez perder segundos preciosos.

Na segunda rodada de pit-stops, foi a vez de Newgarden falhar. O norte-americano, que liderou as 28 voltas anteriores, deixou o carro morrer duas vezes e perdeu os 8s que tinha de vantagem, caindo para décimo no grid.

Com isso, Power se aproveitou do novo jogo de pneus e ultrapassou Scott Dixon, assumindo a ponta. Santino Ferrucci, que contava com mais pushes, conseguiu se aproximar dos dois e se tornou uma ameaça aos veteranos.

Jack Harvey, que vinha se mantendo próximo aos líderes, rodou na volta 38 e causou uma bandeira amarela. Com isso, os pilotos aproveitaram para fazer mais uma parada nos boxes.

A disputa então foi entre a Chip Ganassi, de Dixon, e a Penske, de Power, para ver quem faria a parada mais rápida, com vitória do time do pentacampeão, que superou o australiano por menos de 1s.

Mas se as tradicionais equipes souberam trabalhar bem, a Dale Coyne, de Ferruci, não se aproveitou do momento e foi menos veloz e ainda liberaram o jovem piloto quanto Colton Herta entrava, o que causou uma colisão leve entre os dois, mas o suficiente para quebrar o bico de Ferrucci.

No retorno à pista, mais dois incidentes causaram bandeiras amarelas. O mais severo foi resultado de um toque entre Patrício O'Ward e Conor Daly. Quem levou a pior foi Daly, que arrebentou o carro na barreira de proteção e sofreu uma contusão leve.

As últimas voltas foram marcadas pela ultrapassagem de Palou em Hunter-Reay e posteriormente pela perseguição do espanhol a Power. Dixon aproveitou a briga dos rivais para abrir vantagem de cerca de 2s na ponta e garantir a vitória.

Confira como terminou a Corrida 1 em Road America

Cla # Piloto Equipe Tempo Diferença
1 9 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 1:54'09.869  
2 12 Australia Will Power United States Team Penske 1:54'12.408 2.538
3 55 Spain Alex Palou Dale Coyne Racing with Team Goh 1:54'13.062 3.192
4 28 United States Ryan Hunter-Reay United States Andretti Autosport 1:54'13.854 3.984
5 88 United States Colton Herta Andretti Harding Steinbrenner Autosport 1:54'17.119 7.249
6 18 United States Santino Ferrucci Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan 1:54'18.070 8.200
7 15 United States Graham Rahal United States Rahal Letterman Lanigan Racing 1:54'21.225 11.355
8 5 Mexico Patricio O'Ward Arrow McLaren SP 1:54'24.654 14.784
9 30 Japan Takuma Sato United States Rahal Letterman Lanigan Racing 1:54'24.874 15.004
10 8 Sweden Marcus Ericsson United States Chip Ganassi Racing 1:54'25.635 15.766
11 4 United States Charlie Kimball United States A.J. Foyt Enterprises 1:54'26.039 16.170
12 22 France Simon Pagenaud United States Team Penske 1:54'27.493 17.623
13 21 Netherlands Rinus Kalmthout United States Ed Carpenter Racing 1:54'28.984 19.114
14 1 United States Josef Newgarden United States Team Penske 1:54'29.053 19.184
15 7 United States Oliver Askew Arrow McLaren SP 1:54'30.847 20.977
16 26 United States Zach Veach United States Andretti Autosport 1:54'32.519 22.649
17 59 United Kingdom Max Chilton United Kingdom Carlin 1:54'47.360 37.490
18 10 Sweden Felix Rosenqvist United States Chip Ganassi Racing 1:54'32.869 1 Lap
19 27 United States Alexander Rossi United States Andretti Autosport 1:54'33.402 1 Lap
20 14 Canada Dalton Kellett United States A.J. Foyt Enterprises 1:54'38.973 1 Lap
21 20 United States Conor Daly United States Ed Carpenter Racing 1:21'51.308 14 Laps
22 98 United States Marco Andretti Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani 1:15'01.958 16 Laps
23 60 United Kingdom Jack Harvey United States Michael Shank Racing 1:09'25.122 18 Laps

Veja o Q4 com Ricardo Maurício e ouça nosso podcast com Felipe Drugovich:

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