Ex-F1, Rossi vence edição histórica da Indy 500; Kanaan é 4°
Novato da Andretti surpreendeu, após ter estratégia de combustível perfeita. Kanaan foi o quarto e Castroneves terminou em 11°
A edição histórica da Indy 500 reservou uma grande surpresa. Alexander Rossi foi o grande vencedor da prova e vai estampar seu rosto no mítico troféu. O norte-americano surpreendeu ao aparecer nas voltas finais à frente de nomes que estiveram constantes na prova, como Helio Castroneves, Tony Kanaan, Ryan Hunter-Reay, Josef Newgarden, entre outros. O novo vencedor fez 36 voltas com o mesmo tanque, algo impensado antes da prova. A volta de consagração foi interrompida pela pane seca.
Os brasileiros foram bem, mas acabaram tendo azar no fim. Helio teve que refazer sua ordem de paradas após ser tocado por J.R. Hildebrand e ter parte da carenagem traseira avariada. Nas voltas finais teve que ir para os pits e terminou em 11°.
Já Tony teve que parar no fim e mesmo com os pits stops de seus principais concorrentes, acabou na quarta colocação.
O vencedor da prova no ano passado, Juan Pablo Montoya, bateu na volta 64 e teve que abandonar.
Foi a primeira vitória de um novato na Indy 500 desde 2001, com a vitória de Castroneves.
A Corrida
A largada foi limpa, sem qualquer incidente. Ryan Hunter-Reay e James Hinchcliffe se revezaram pela troca de liderança. Tony Kanaan, que saiu da 18° posição, avançou nas primeiras voltas, chegando ao top10 nas primeiras cinco. Já Helio Castroneves caiu para a décima posição.
A primeira rodada de pit stops começou a partir da 30° volta e Townsend Bell assumiu a ponta após o ciclo terminado.
A bandeira amarela inaugural foi trazida por detritos na pista, na volta 47. Na passagem pelos pits, Kanaan teve seu carro levemente atingido pelo de Will Power, mas sem maiores problemas.
Na relargada, Hunter-Reay retomou a liderança, com Bell e Newgarden logo atrás. Kanaan e Castroneves vinham na sexta e sétima posições, respectivamente.
Na volta 64, o vencedor das 500 milhas de 20015, Juan Pablo Montoya, trouxe a primeira amarela ocasionada por um acidente. O colombiano se perdeu na curva 2, atingindo o muro e, felizmente, sem coletar outro concorrente.
O recomeço aconteceu na volta 76 e Hinch seguia dominando, mas Castroneves começava a avançar, conseguindo o terceiro posto dez giros depois, o segundo na volta 89 e a liderança na 90.
Em seguida, o brasileiro entrou no ritmo dos dois principais pilotos que dominavam a prova até então, trocando a posição de comando da corrida.
Na 93° volta, Sage Karam bateu violentamente no muro da curva 1, ele ocupava a sétima posição. O piloto nada sofreu, mas deixou a pista muito suja.
A relargada aconteceu na 104, com o brasileiro brigando pela liderança com Hunter-Reay, mas quem cresceu foi Kanaan, que assumiu a ponta na 109° volta.
Mas um novo acidente aconteceu entre Conor Daly e Mikhail Aleshin. O russo rodou sozinho, Daly acabou se assustando e acabou indo para o muro também.
Nos pits, Townsend Bell bateu em Castroneves, quando passava pelo retão e atingiu Hunter-Reay por tabela. O número #29 foi punido com um stop and go.
Na volta 140, alguns pilotos começaram a ir para os boxes, incluindo Alexander Rossi, com estratégia diferente, ele liderava a prova até então.
A essa altura, os dois brasileiros lideravam, com Castroneves em primeiro e Kanaan em segundo.
Durante pit stops, Buddy Lazier trouxe nova amarela, ao ter a roda traseira esquerda escapando de seu carro.
Na relargada da volta 159, a dobradinha se desfez, com Newgarden e Hinchcliffe atrapalhando a festa brasileira em Indianápolis.
Enquanto Helio se via em apuros com a carenagem da roda traseira esquerda se soltando, Takuma Sato trouxe nova paralisação ao se chocar no muro, dando a oportunidade ao brasileiro de arrumar seu carro. O dano foi ocasionado por um toque de JR Hildebrand.
Kanaan dominava a prova, mesmo com indícios de que precisaria de mais uma parada nos pits para reabastecimento.
Newgarden acabou retomando o comando da competição com menos de 20 para o fim. Na 193, Kanaan e vários pilotos da frente entraram nos pits para reabastecimento. Alexander Rossi, na estratégia liderou para não perder mais.
A próxima etapa da IndyCar será em Detroit, na rodada dupla de 4 de junho.
Confira o resultado completo
Posição | Piloto | Equipe | Carro | Tempo | Voltas |
---|---|---|---|---|---|
1 | Alexander Rossi | Andretti Herta Autosport | Dallara DW12 | 3:02.0872 | 200 |
2 | Carlos Munoz | Andretti Autosport | Dallara DW12 | +4.4975 | 200 |
3 | Josef Newgarden | CFH Racing | Dallara DW12 | +4.9304 | 200 |
4 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | Dallara DW12 | +10.4963 | 200 |
5 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | Dallara DW12 | +10.5218 | 200 |
6 | J.R. Hildebrand | CFH Racing | Dallara DW12 | +11.3459 | 200 |
7 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara DW12 | +12.7744 | 200 |
8 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Dallara DW12 | +15.1607 | 200 |
9 | Sébastien Bourdais | KV Racing Technology | Dallara DW12 | +21.0613 | 200 |
10 | Will Power | Team Penske | Dallara DW12 | +21.5171 | 200 |
11 | Helio Castroneves | Team Penske | Dallara DW12 | +22.1015 | 200 |
12 | Oriol Servia | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara DW12 | +23.8140 | 200 |
13 | Marco Andretti | Andretti Autosport | Dallara DW12 | +24.9700 | 200 |
14 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Theodore Racing | Dallara DW12 | +28.2494 | 200 |
15 | Max Chilton | Chip Ganassi Racing | Dallara DW12 | +28.7589 | 200 |
16 | Jack Hawksworth | A.J. Foyt Enterprises | Dallara DW12 | +32.1748 | 200 |
17 | Alex Tagliani | A.J. Foyt Enterprises | Dallara DW12 | +32.1993 | 200 |
18 | Pippa Mann | Dale Coyne Racing | Dallara DW12 | +1 lap | 199 |
19 | Simon Pagenaud | Team Penske | Dallara DW12 | +1 lap | 199 |
20 | Gabby Chaves | Dale Coyne Racing | Dallara DW12 | +1 lap | 199 |
21 | Townsend Bell | Andretti Autosport | Dallara DW12 | +1 lap | 199 |
22 | Matt Brabham | Team Murray | Dallara DW12 | +1 lap | 199 |
23 | Bryan Clauson | Dale Coyne / Jonathan Byrd's Racing | Dallara DW12 | +2 laps | 198 |
24 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Dallara DW12 | +2 laps | 198 |
25 | Spencer Pigot | Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara DW12 | +5 laps | 195 |
26 | Takuma Sato | A.J. Foyt Enterprises | Dallara DW12 | +37 laps | 163 |
27 | Mikhail Aleshin | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara DW12 | +74 laps | 126 |
28 | Stefan Wilson | KV Racing Technology | Dallara DW12 | +81 laps | 119 |
29 | Conor Daly | Dale Coyne Racing | Dallara DW12 | +85 laps | 115 |
30 | Buddy Lazier | Lazier/Burns Racing | Dallara DW12 | +100 laps | 100 |
31 | Ed Carpenter | CFH Racing | Dallara DW12 | +102 laps | 98 |
32 | Sage Karam | Dreyer & Reinbold Racing | Dallara DW12 | +107 laps | 93 |
33 | Juan Pablo Montoya | Team Penske | Dallara DW12 | +137 laps | 63 |
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