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Relato de classificação

Indy: Rahal surpreende com pole em Portland; Dixon e Palou largam próximos

Hexacampeão, neozelandês Scott é o único que pode tirar o bi das mãos do companheiro espanhol Álex, em duelo da Chip Ganassi antes da 'final' em Laguna Seca

Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Na tarde deste sábado, foi realizado o treino classificatório para o GP de Portland, penúltima etapa da IndyCar em 2023. E quem ficou com a pole position foi o norte-americano Graham Rahal, da Rahal Letterman Lanigan.

Graham, filho do lendário Bobby Rahal, fez uma volta voadora de 58,3195s para prevalecer frente aos 27 carros na pista de 1,964 milhas e 12 curvas em terreno natural. O GP é neste domingo, às 16h, com transmissão dos canais ESPN/Star+ e da TV Cultura.

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O segundo do grid é o neozelandês Scott McLaughlin, da Penske, a 0,033s de Rahal. Outro piloto dos Estados Unidos, o representante da Andretti Colton Herta completa o top 3, à frente dos concorrentes ao título: o neozelandês Scott Dixon e o espanhol Álex Palou, ambos da Chip Ganassi.

O último do Fast Six, seis competidores que avançaram à parte final da classificação para brigar pela posição de honra, foi o mexicano Pato O'Ward, da McLaren. Tetracampeão das 500 Milhas de Indianápolis, o brasileiro Helio Castroneves, da Meyer Shank, voltou a ter quali difícil e sai de 22º.

Pos. Piloto  Chassi / Motor   Tempo   Gap
15 Graham RAHAL Dallara/Honda 58.3195  
3 Scott McLAUGHLIN Dallara/Chevrolet 58.3525 0.0330
26 Colton HERTA Dallara/Honda 58.4576 0.1381
9 Scott DIXON Dallara/Honda 58.5803 0.2608
10 Álex PALOU Dallara/Honda 58.6492 0.3297
5 Pato O'WARD Dallara/Chevrolet 58.6737 0.3542

A sessão qualificatória foi interrompida por uma bandeira vermelha com menos de três minutos para o fim da parte anterior ao Fast Six, depois que o norte-americano Josef Newgarden enterrou seu Penske nº 2 nas barreiras de pneus na Curva 12. A caixa de câmbio quebrou e ele larga em 12º.

Atual campeão, o australiano Will Power, companheiro de Newgarden na Penske, ficou em sétimo. De saída da Ganassi rumo à Andretti em 2024, o sueco Marcus Ericsson, ex-Fórmula 1, 'fechou' o top 10. Outro ex-F1, o francês Romain Grosjean, ameaçado pro ano que vem, é 15º com a Andretti.

7 Will POWER Penske Chevrolet 58.377
8 Callum ILOTT Juncos Chevrolet 58.497
9 Alexander ROSSI McLaren Chevrolet 58.502
10 Marcus ERICSSON Ganassi Honda 58.547
11 Felix ROSENQVIST McLaren Chevrolet 59.305
12 Josef NEWGARDEN Penske Chevrolet --
13 Rinus VEEKAY Carpenter Chevrolet 58.324
14 Marcus ARMSTRONG Ganassi Honda 58.665
15 Romain GROSJEAN Andretti Honda 58.352
16 Kyle KIRKWOOD Andretti Honda 58.683
17 Christian LUNDGAARD RLL Honda 58.367
18 Juri VIPS RLL Honda 59
19 Ryan HUNTER-REAY Carpenter Chevrolet 58.652
20 Agustín CANAPINO Juncos Chevrolet 58.775
21 Devlin DEFRANCESCO Andretti Honda 58.674
22 Helio CASTRONEVES Meyer Shank Honda 58.800
23 Santino FERRUCCI Foyt Chevrolet 58.063
24 David MALUKAS Dale Coyne Honda 58.901
25 Sting Ray ROBB Dale Coyne Honda 58.264
26 Benjamin PEDERSEN Foyt Chevrolet 59.217
27 Tom BLOMQVIST Meyer Shank Honda 59.436
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