Indy 500: Newgarden lidera treino livre 3; Castroneves foca em acerto de corrida
Nesta sexta-feira, "Fast Friday" é o dia em que veremos as velocidades mais rápidas até agora, já que há aumento da potência do motor para simular o quali

Desde o início, o terceiro dia de treinos da Indy 500 parecia mais 'urgente' do que as sessões anteriores, que haviam sido atrapalhadas pela chuva. Os ânimos estiveram acirrados nesta quinta-feira e a ação de pista foi, com os pilotos se aproximando mais do limite até que um deles finalmente passou do ponto: Christian Rasmussen. De todo modo, a liderança da sessão ficou com Josef Newgarden, que já venceu as 500 Milhas de Indianápolis.
Newgarden liderou a lista de tempos a bordo da Penske com 226,632 mph, que foi inferior aos tempos mais rápidos estabelecidos no início da semana. Mas, ainda assim, a Penske e Newgarden parecem ser a referência. O hexacampeão da IndyCar Scott Dixon, da Chip Ganassi, ficou em segundo lugar, com 225,457 mph, enquanto Conor Daly continuou a impressionar com a equipe Juncos Hollinger Racing, ficando em terceiro, com 224,893 mph.
Pato O'Ward ficou em quarto, Ryan Hunter-Reay em quinto, Álex Palou em sexto, Colton Herta em sétimo, Rasmussen em oitavo, David Malukas em nono e Scott McLaughlin em décimo. Em busca do penta inédito em Indy, o brasileiro Helio Castroneves afirmou ter focado no acerto de corrida e terminou o dia em 15º com a Meyer Shank.

Colton Herta, Andretti Global
Foto de: Penske Entertainment
Vários pilotos tiveram dificuldades com o equilíbrio, em parte devido ao peso adicional da unidade de potência híbrida na traseira dos carros. Santino Ferrucci e Graham Rahal foram os dois pilotos mais lentos da quinta-feira, com nenhum deles atingindo 220 mph -- com isso, podem temer o 'Bump Day'.
Houve movimentos mais ousados que nos dias anteriores, mas um momento em particular atraiu a ira de Nolan Siegel. Ele chamou Rasmussen de "idiota" depois que Christian fez uma ultrapassagem tardia que forçou Siegel a agir:
Rasmussen roda e Kanaan completa teste de atualização
Kyle Larson ficou em 17º lugar nas tabelas de velocidade, a 222,222 mph, em sua busca para completar "A Dupla" (Indy 500 e 600 Milhas de Charlotte da NASCAR Cup Series). Ele também foi o último piloto a sair para a pista depois que Tony Kanaan pilotou seu carro no teste de atualização de veteranos da manhã -- campeão da Indy 500 de 2013, o brasileiro chefiará normalmente a McLaren mas também é o reserva do norte-americano caso o piloto local não dispute as 500 Milhas em prol da NASCAR se o clima não ajudar.
Faltando pouco menos de duas horas para o fim da sessão, Rasmussen teve seu momento tenso na saída da Curva 2. Surpreendentemente, ele conseguiu não destruir completamente o carro, apenas tocando a parede externa com o pneu traseiro direito enquanto o carro rodava.
"Eu estava saindo de frente na (Curva) 2 o dia todo, especialmente com a direção do vento no momento", disse Rasmussen à FOX. "Fiquei um pouco surpreso por ter sido ali. Eu escapei no meio da (Curva) 2 e estava 'subindo' com o carro, obviamente bati no muro com a traseira direita. É o que acontece... Obviamente, não era onde queríamos estar, mas acho que temos carros rápidos por aqui, então ainda acho que foi um dia positivo. Agora que tiramos isso do caminho, vamos seguir em frente". Assista:
Rasmussen também estava com pneus velhos de 31 voltas, o que ele acredita que pode ter contribuído para o incidente. E com danos mínimos, ele esperava voltar à pista antes do fim da sessão, o que conseguiu fazer.
As coisas se acalmaram bastante na última hora, diferentemente dos dias anteriores. Apenas alguns carros saíram para a pista, a maioria fazendo simulações de classificação. Foi quando Newgarden chegou ao topo das velocidades sem vácuo, 'varrendo' as duas tabelas de velocidade. Ele alcançou 222,555 mph, negando a Kyle Kirkwood a honra de liderar as velocidades sem vácuo por três dias consecutivos. Kirkwood ficou com o segundo lugar, com Scott McLaughlin em terceiro.
Kyffin Simpson acabou dando o maior número de voltas entre todos, chegando a 119 voltas completadas na sessão. Nesta sexta-feira, "Fast Friday" é o dia em que veremos as velocidades mais rápidas até agora, já que pilotos e equipes aumentam a potência do motor para simular a classificação em Indy.
Resultado do treino livre 3 das 500 Milhas de Indianápolis de 2025:
Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Josef NewgardenTeam Penske | 2 | 35 |
39.7120 |
226.632 | |
2 | Scott DixonChip Ganassi Racing | 9 | 92 |
+0.2070 39.9190 |
0.2070 | 225.457 |
3 | Conor DalyJuncos Hollinger Racing | 76 | 71 |
+0.3071 40.0191 |
0.1001 | 224.893 |
4 | Pato O'WardArrow McLaren | 5 | 76 |
+0.3830 40.0950 |
0.0759 | 224.467 |
5 | Ryan Hunter-ReayDreyer & Reinbold Racing/Cusick Motorsports | 23 | 35 |
+0.4697 40.1817 |
0.0867 | 223.983 |
6 | Álex PalouChip Ganassi Racing | 10 | 112 |
+0.5643 40.2763 |
0.0946 | 223.456 |
7 | Colton HertaAndretti Global | 26 | 78 |
+0.6353 40.3473 |
0.0710 | 223.063 |
8 |
Christian RasmussenEd Carpenter Racing
|
21 | 82 |
+0.6801 40.3921 |
0.0448 | 222.816 |
9 | David MalukasA.J. Foyt Enterprises | 4 | 49 |
+0.6915 40.4035 |
0.0114 | 222.753 |
10 | Scott McLaughlinTeam Penske | 3 | 22 |
+0.6961 40.4081 |
0.0046 | 222.728 |
11 | Alexander RossiEd Carpenter Racing | 20 | 102 |
+0.7019 40.4139 |
0.0058 | 222.696 |
12 |
Sting Ray Robb Juncos Hollinger Racing
|
77 | 44 |
+0.7111 40.4231 |
0.0092 | 222.645 |
13 | Rinus VeeKayDale Coyne Racing | 18 | 57 |
+0.7121 40.4241 |
0.0010 | 222.639 |
14 | Marcus ArmstrongMichael Shank Racing | 66 | 78 |
+0.7368 40.4488 |
0.0247 | 222.504 |
15 | Helio CastronevesMichael Shank Racing | 06 | 81 |
+0.7456 40.4576 |
0.0088 | 222.455 |
16 | Kyle KirkwoodAndretti Global | 27 | 76 |
+0.7608 40.4728 |
0.0152 | 222.372 |
17 | Kyle LarsonArrow McLaren/Rick Hendrick | 17 | 65 |
+0.7880 40.5000 |
0.0272 | 222.222 |
18 | Christian LundgaardArrow McLaren | 7 | 80 |
+0.8491 40.5611 |
0.0611 | 221.887 |
19 | Devlin DeFrancescoRahal Letterman Lanigan Racing | 30 | 29 |
+0.8925 40.6045 |
0.0434 | 221.650 |
20 |
Jacob AbelDale Coyne Racing
|
51 | 58 |
+0.8935 40.6055 |
0.0010 | 221.645 |
21 |
Kyffin SimpsonChip Ganassi Racing
|
8 | 119 |
+0.9012 40.6132 |
0.0077 | 221.603 |
22 | Marco AndrettiAndretti Global | 98 | 75 |
+0.9067 40.6187 |
0.0055 | 221.573 |
23 |
Nolan SiegelArrow McLaren
|
6 | 95 |
+0.9114 40.6234 |
0.0047 | 221.547 |
24 | Will PowerTeam Penske | 12 | 29 |
+0.9664 40.6784 |
0.0550 | 221.248 |
25 | Ed CarpenterEd Carpenter Racing | 33 | 74 |
+0.9665 40.6785 |
0.0001 | 221.247 |
26 |
Louis FosterRahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 34 |
+1.0200 40.7320 |
0.0535 | 220.956 |
27 | Marcus EricssonAndretti Global | 28 | 64 |
+1.0213 40.7333 |
0.0013 | 220.949 |
28 | Jack HarveyDreyer & Reinbold Racing/Cusick Motorsports | 24 | 55 |
+1.0410 40.7530 |
0.0197 | 220.843 |
29 | Takuma SatoRahal Letterman Lanigan Racing | 75 | 65 |
+1.0640 40.7760 |
0.0230 | 220.718 |
30 | Felix RosenqvistMichael Shank Racing | 60 | 66 |
+1.0920 40.8040 |
0.0280 | 220.567 |
31 | Callum IlottPrema Racing | 90 | 74 |
+1.1613 40.8733 |
0.0693 | 220.193 |
32 | Robert ShwartzmanPrema Racing | 83 | 83 |
+1.2367 40.9487 |
0.0754 | 219.787 |
33 | Santino FerrucciA.J. Foyt Enterprises | 14 | 27 |
+1.2661 40.9781 |
0.0294 | 219.630 |
34 | Graham RahalRahal Letterman Lanigan Racing | 15 | 31 |
+1.2705 40.9825 |
0.0044 | 219.606 |
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