Indy 500: Power lidera dia de treino com chuva; Castroneves é sexto
Próxima sessão é um 'treino de atualização' para Kanaan, o 'reserva' de Larson caso Kyle perca as 500 Milhas pelas 600 Milhas de Charlotte; Tony chefia McLaren

Depois de um longo atraso devido à chuva, a IndyCar finalmente entrou na pista para o treino livre 1 das 500 Milhas de Indianápolis de 2025. O circuito foi disponibilizado para todas as equipes e os pilotos conseguiram encaixar cerca de 3h de treinos no dia, até que um relâmpago nas proximidades encerrou as atividades cerca de 30 minutos antes do previsto. A próxima ação na pista será o teste de Tony Kanaan, que é o substituto da McLaren caso Kyle Larson não corra a Indy 500 por causa da NASCAR.
Durante o atraso, tivemos um momento bastante engraçado quando Pato O'Ward ficou na espera (por mais de 40 minutos) pela UPS, que tinha a tarefa de entregar seus capacetes da Indy 500, que ficaram retidos devido a uma disputa de taxas alfandegárias. Felizmente, problema resolvido em dado momento.
Não houve incidentes durante as três horas de ação na pista, com os Chevrolets da Penske na liderança. Foi Will Power que registrou a volta mais rápida, atingindo 227,026 mph em sua 61ª volta na pista. Ele foi seguido pelo companheiro de equipe Josef Newgarden, a 226,971 mph, enquanto o líder do campeonato e piloto da Chip Ganassi Racing Honda, Álex Palou, ficou em terceiro, a 226,673 mph.
Scott Dixon e Scott McLaughlin completaram os cinco primeiros, com o tetracampeão das 500 Milhas Helio Castroneves em sexto. Alexander Rossi, Marcus Armstrong, Marcus Ericsson e Marco Andretti completando o top 10.
Os carros da Prema Racing atrasaram um pouco para entrar na pista e terminaram a sessão como os mais lentos do dia, com Robert Shwartzman em 33º e Callum Ilott em 34º (último) nas tabelas de velocidade.
Quanto às velocidades sem vácuo, Kyle Kirkwood liderou essa coluna a 219,497 mph, o que aconteceu em sua sexta volta. Ele foi seguido por Newgarden e pelo estreante Jacob Abel.
Kyffin Simpson deu o maior número de voltas, com um total de 84 completadas na Ganassi. Chegando a Indianápolis depois de vitória dominante na NASCAR no Kansas, Larson deu 45 voltas, ficando em 24º lugar com 221.207mph. Ele está tentando completar a rara "dobradinha" ao correr Indy 500 e 600 Milhas de Charlotte da Cup Series este ano, depois da tentativa fracassada em 2024 devido ao clima -- por isso Kanaan está de stand-by, com o brasileiro vencedor da Indy 500 de 2013 sendo o chefe da equipe.
POS | PILOTO | EQUIPE | MOTOR | VEL. MÁX. |
TEMPO VOLTA |
DIFERENÇA | GAP | VOLTAS |
1 | Will Power | Team Penske | Chevy | 227.026 | 39.643 | 39.643 | 73 | |
2 | Josef Newgarden | Team Penske | Chevy | 226.971 | 39.6527 | 0.0097 | 0.0097 | 63 |
3 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | Honda | 226.673 | 39.7047 | 0.0617 | 0.052 | 51 |
4 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Honda | 225.059 | 39.9896 | 0.3466 | 0.2849 | 53 |
5 | Scott McLaughlin | Team Penske | Chevy | 225.005 | 39.9991 | 0.3561 | 0.0095 | 52 |
6 | Helio Castroneves | Meyer Shank Racing | Honda | 224.523 | 40.085 | 0.442 | 0.0859 | 25 |
7 | Alexander Rossi | Ed Carpenter Racing | Chevy | 224.347 | 40.1165 | 0.4735 | 0.0315 | 51 |
8 | Marcus Armstrong | Meyer Shank Racing | Honda | 224.212 | 40.1405 | 0.4975 | 0.024 | 59 |
9 | Marcus Ericsson | Andretti Global | Honda | 224.169 | 40.1483 | 0.5053 | 0.0078 | 47 |
10 | Marco Andretti | Andretti Herta | Honda | 224.147 | 40.1522 | 0.5092 | 0.0039 | 44 |
11 | Christian Rasmussen | Ed Carpenter Racing | Chevy | 223.933 | 40.1906 | 0.5476 | 0.0384 | 75 |
12 | David Malukas | AJ Foyt Enterprises | Chevy | 223.176 | 40.3269 | 0.6839 | 0.1363 | 35 |
13 | Jack Harvey | Dreyer & Reinbold Racing | Chevy | 222.822 | 40.3909 | 0.7479 | 0.064 | 47 |
14 | Ryan Hunter‑Reay | Dreyer & Reinbold Racing | Chevy | 222.704 | 40.4123 | 0.7693 | 0.0214 | 50 |
15 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | Chevy | 222.66 | 40.4204 | 0.7774 | 0.0081 | 39 |
16 | Colton Herta | Andretti Global | Honda | 222.537 | 40.4427 | 0.7997 | 0.0223 | 40 |
17 | Sting Ray Robb | Juncos Hollinger Racing | Chevy | 222.438 | 40.4608 | 0.8178 | 0.0181 | 37 |
18 | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing | Honda | 222.335 | 40.4794 | 0.8364 | 0.0186 | 55 |
19 | Kyle Kirkwood | Andretti Global | Honda | 222.03 | 40.535 | 0.892 | 0.0556 | 39 |
20 | Nolan Siegel | Arrow McLaren | Chevy | 221.822 | 40.5731 | 0.9301 | 0.0381 | 69 |
21 | Conor Daly | Juncos Hollinger Racing | Chevy | 221.671 | 40.6008 | 0.9578 | 0.0277 | 33 |
22 | Kyffin Simpson | Chip Ganassi Racing | Honda | 221.629 | 40.6084 | 0.9654 | 0.0076 | 84 |
23 | Christian Lundgaard | Arrow McLaren | Chevy | 221.262 | 40.6758 | 1.0328 | 0.0674 | 51 |
24 | Kyle Larson | Arrow McLaren | Chevy | 221.207 | 40.6858 | 1.0428 | 0.01 | 45 |
25 | Devlin DeFrancesco | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 221.201 | 40.687 | 1.044 | 0.0012 | 42 |
26 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 221.142 | 40.6978 | 1.0548 | 0.0108 | 35 |
27 | Santino Ferrucci | AJ Foyt Enterprises | Chevy | 221.048 | 40.7151 | 1.0721 | 0.0173 | 21 |
28 | Jacob Abel | Dale Coyne Racing | Honda | 220.983 | 40.7271 | 1.0841 | 0.012 | 40 |
29 | Pato O’Ward | Arrow McLaren | Chevy | 220.263 | 40.8602 | 1.2172 | 0.1331 | 35 |
30 | Louis Foster | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 220.063 | 40.8973 | 1.2543 | 0.0371 | 54 |
31 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | Honda | 219.998 | 40.9095 | 1.2665 | 0.0122 | 29 |
32 | Rinus Veekay | Dale Coyne Racing | Honda | 219 | 41.0959 | 1.4529 | 0.1864 | 54 |
33 | Robert Shwartzman | Prema Racing | Chevy | 217.836 | 41.3155 | 1.6725 | 0.2196 | 6 |
34 | Callum Ilott | Prema Racing | Chevy | 217.189 | 41.4385 | 1.7955 | 0.123 | 16 |
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