Indy: Ericsson, Kirkwood e Ilott são penalizados um dia após as 500 Milhas

Um dia depois das 500 milhas de Indianápolis, o resultado da corrida mudou. A IndyCar confirmou nesta segunda-feira que três carros não passaram na inspeção técnica pós-corrida: o Andretti nº 28 de Marcus Ericsson, que terminou em segundo lugar atrás de Álex Palou, o nº 27 de Kyle Kirkwood, que terminou em sexto e o PREMA nº 90 de Callum Ilott, que cruzou a linha de chegada em décimo segundo lugar.

Assim, o pódio muda radicalmente. David Malukas sobe para segundo, enquanto Pato O'Ward termina em terceiro. O novo top 10 é completado por Felix Rosenqvist, Santino Ferrucci, Christian Rasmussen, Christian Lundgaard, Conor Daly, Takuma Sato e Helio Castroneves.

Em um comunicado divulgado à mídia nesta tarde, a categoria explicou as razões pelas quais os carros não passaram na inspeção técnica pós-corrida, procedimento padrão após cada evento. Foram encontradas "modificações nas tampas do sistema de gerenciamento de potência (EMS) fornecidas pela Dallara", bem como"espaçadores e peças não aprovadas". De acordo com os regulamentos da IndyCar, as tampas do EMS devem ser usadas conforme fornecidas. Além disso, essas modificações nos permitiram melhorar a eficiência aerodinâmica dos dois carros".

Os carros da Andretti Global de Ericsson e Kirkwood foram reprovados na inspeção por violarem a seguinte regra:"Regra 14.1.3. Todas as peças fornecidas por um Fornecedor Aprovado devem ser usadas como fornecidas, sem modificações, a menos que sejam aprovadas de outra forma pela IndyCar e indicadas nestas Regras ou em boletins de atualização". 

A PREMA, por outro lado, incorreu na seguinte infração com a Ilott:"A asa dianteira deve estar em conformidade com as dimensões da Inspeção Técnica. Não cumprimento da altura mínima da placa final do lado esquerdo e da Regra 14.7.6.4, que exige que as placas finais, spoilers e planos principais permaneçam no local projetado".

A IndyCar confirmou que "os três carros foram reordenados na parte de trás do grid com base em sua posição nos resultados não oficiais. O prêmio em dinheiro e os pontos ganhos no campeonato são proporcionais às posições finais. Além disso, cada carro recebeu uma multa de 100 mil dólares (R$566.000) e os diretores de equipe/corrida dos três participantes foram punidos com uma suspensão de uma corrida, a ser cumprida no próximo evento da IndyCar em Detroit [neste fim de semana]."

Confira classificação atualizada: 

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