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IndyCar: Palou tira vitória de O'Ward no fim do GP de Thermal

Em sua primeira aparição como um evento de temporada regular, o Thermal Club apresentou uma série de desafios para equipes e pilotos

Alex Palou, Chip Ganassi Racing

O Thermal Club, assim como o campeonato da IndyCar 2025, continua 'pertencendo' a Álex Palou, que 'tirou' a vitória de Pato O'Ward nos estágios finais da corrida disputada neste domingo.

A primeira corrida por pontos da IndyCar na pista do sul da Califórnia terminou de forma muito parecida com o Desafio de 1 milhão de dólares do ano passado, com Palou na frente do pelotão. Mas, ao contrário de sua primeira aparição dominante liderando em todas as voltas na pista, o espanhol teve que trabalhar bastante para conseguir a vitória desta vez. 

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Palou largou em terceiro lugar. Isso fez com que o espanhol ficasse atrás de Pato O'Ward e Christian Lundgaard no grid e durante a maior parte do GP de Thermal, mas na última volta foi Palou quem prevaleceu.

Correndo com o pneu mais macio, Palou demorou a encontrar uma maneira de passar Lundgaard rumo ao segundo lugar. Mas ele acabou levando a melhor sobre o dinamarquês depois de uma batalha memorável em várias curvas na volta 59 de 65. 

 

Em seguida, Palou perseguiu O'Ward, tirando gap de quase 10s em cinco voltas. Palou passou O'Ward para assumir a liderança no final da reta, faltando 10 voltas, e assumiu a liderança que não abandonaria mais. A partir daí, Palou controlou os pneus e marchou para uma vitória confortável de 10,1854 segundos, mantendo O'Ward à distância mesmo depois que ficou preso ao tentar ultrapassar o companheiro de equipe do mexicano na McLaren, Nolan Siegel, nas voltas finais. 

A vitória de domingo foi a 13ª de Palou na Fórmula Indy, dando a ele a terceira temporada consecutiva com múltiplas vitórias. Ele tem duas vitórias, tendo vencido também a corrida de abertura em São Petersburgo. 

"Que fim de semana incrível", disse Palou sobre Thermal. "Honestamente, tínhamos um carro muito rápido desde os treinos. Ele funcionou muito bem. Todos na Ganassi, no carro 10, tiveram desempenho perfeito".

O'Ward liderou 51 voltas depois de garantir sua primeira pole desde 2022, mas teve que se contentar com o segundo lugar após o ataque final de Palou. Lundgaard completou o pódio, com Colton Herta e Felix Rosenqvist fechando os cinco primeiros. Will Power saiu da 21ª posição para chegar em sexto, com Marcus Armstrong, Kyle Kirkwood, Alexander Rossi e Scott Dixon completando o top 10. 

Cla Piloto # Voltas Tempo Intervalo Mph Pits Pontos
1 A. PalouChip Ganassi Racing 10 65

1:56'23.2677

  102.771 3 51
2 P. O'WardArrow McLaren 5 65

+10.1854

1:56'33.4531

10.1854 102.621 3 44
3 C. LundgaardArrow McLaren 7 65

+22.7330

1:56'46.0007

12.5476 102.438 3 35
4 C. HertaAndretti Global 26 65

+35.0722

1:56'58.3399

12.3392 102.258 3 32
5 F. RosenqvistMichael Shank Racing 60 65

+35.6297

1:56'58.8974

0.5575 102.249 3 30
6 W. PowerTeam Penske 12 65

+40.3787

1:57'03.6464

4.7490 102.180 3 28
7 M. ArmstrongMichael Shank Racing 66 65

+41.5126

1:57'04.7803

1.1339 102.164 3 26
8 K. KirkwoodAndretti Global 27 65

+52.2481

1:57'15.5158

10.7355 102.008 3 24
9 A. RossiEd Carpenter Racing 20 65

+52.6073

1:57'15.8750

0.3592 102.003 3 23
10 S. DixonChip Ganassi Racing 9 65

+54.0525

1:57'17.3202

1.4452 101.982 3 20
11 G. RahalRahal Letterman Lanigan Racing 15 65

+58.2732

1:57'21.5409

4.2207 101.921 3 19
12
C. RasmussenEd Carpenter Racing
21 65

+1'01.0598

1:57'24.3275

2.7866 101.880 3 18
13 J. NewgardenTeam Penske 2 65

+1'10.4282

1:57'33.6959

9.3684 101.745 3 17
14 S. FerrucciA.J. Foyt Enterprises 14 65

+1'13.0372

1:57'36.3049

2.6090 101.707 3 16
15
K. SimpsonChip Ganassi Racing
8 65

+1'13.2397

1:57'36.5074

0.2025 101.704 3 15
16 C. DalyJuncos Hollinger Racing 76 65

+1'42.0420

1:58'05.3097

28.8023 101.291 3 14
17 R. KalmthoutDale Coyne Racing 18 65

+1'43.7285

1:58'06.9962

1.6865 101.267 3 13
18 D. MalukasA.J. Foyt Enterprises 4 65

+1'47.3111

1:58'10.5788

3.5826 101.216 3 12
19
N. SiegelArrow McLaren
6 65

+1'47.7957

1:58'11.0634

0.4846 101.209 4 11
20 D. DeFrancescoRahal Letterman Lanigan Racing 30 64

+1 Lap

1:56'28.8054

1 Lap 101.110 3 10
21 M. EricssonAndretti Global 28 64

+1 Lap

1:56'32.5720

3.7666 101.055 3 9
22 R. ShwartzmanPrema Racing 83 64

+1 Lap

1:56'41.3067

8.7347 100.929 3 8
23
R. Robb StingJuncos Hollinger Racing
77 64

+1 Lap

1:56'51.8213

10.5146 100.778 3 7
24
L. FosterRahal Letterman Lanigan Racing
45 64

+1 Lap

1:57'08.6783

16.8570 100.536 3 6
25
J. AbelDale Coyne Racing
51 64

+1 Lap

1:57'22.1476

13.4693 100.344 3 5
26 C. IlottPrema Racing 90 64

+1 Lap

1:57'48.9642

26.8166 99.963 4 5
27 S. McLaughlinTeam Penske 3 53

+12 Laps

1:46'05.5060

11 Laps 91.930 3 5

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