Indy planeja testar aeroscreen em circuito de rua

A IndyCar realizou seu primeiro teste na pista do aeroscreen no teste aberto Phoenix da semana passada, com o Scott Dixon, da Chip Ganassi Racing, que deu um veredito positivo, , mas sugeriu que ainda há trabalho a ser feito para que ele possa ser implementado em todos os circuitos.

Mas o teste do simulador da IndyCar com a Dallara em Indianápolis sugeriu que os circuitos de rua podem representar um desafio para o aeroscreen devido à frequência com que os pilotos mudam seu ponto focal em uma volta.

Jeff Horton, diretor de engenharia/segurança e líder do projeto do aeroscreen da IndyCar, disse ao Motorsport.com que a IndyCar espera testar nas primeiras pistas da rua da temporada.

"Nós realmente gostaríamos de fazer algumas coisas nos circuitos de rua, porque no vidro original e com o aeroscreen original tivemos problemas nas simulações em Long Beach, mas tivemos zero problemas em Watkins Glen.

"Gostaríamos de fazer alguns testes da vida real em uma pista onde há algo perto de você, como paredes ou outras coisas”.

"Então, o que vai acontecer, vamos deixar nosso kit junto ao que estava no carro da Ganassi de Scott, e tentaremos encontrar alguém e um lugar para testá-lo”.

"As pistas de rua estão com cronogramas cheios, mas vamos tentar fazer isso o quanto antes. Temos duas chegando: São Petersburgo e Long Beach”.

"Está na nossa lista, não temos nada programado ainda, mas definitivamente vamos tentar fazer isso".

Quando perguntado se o aeroscreen seria testado em uma sessão ao vivo, Horton disse: "Sim, isso seria ideal porque os circuitos de rua normalmente não ficam disponíveis até o dia do treino e, claro, começam a desmontá-los no dia da corrida”.

"Nosso plano é fazer com que uma equipe construa um segundo carro e aplique o aeroscreen, de modo que não estamos tirando isso e tendo esse intervalo de tempo, então temos uma equipe construindo um segundo carro”.

"Encontraríamos tempo no dia para que um piloto saia e dê algumas voltas para nós".

A IndyCar disse que o teste inicial do aeroscreen "excedeu as expectativas", mas Horton duvida que haverá uma introdução em 2018.

“Meu palpite [é que] provavelmente em 2019 é mais provável, estamos nos preparando para fazer nossos testes de impacto e tudo isso", disse.

"A temporada acontece muito rápido, e a fabricação de todas as peças tem que estar na lista”.

"Nós não dissemos exatamente [quando o aeroscreen será implementado], faremos isso quando estiver feito, é o que a IndyCar sempre faz com qualquer item [de segurança] que introduzimos".