Indy: Sato dá susto no fim, mas vence em Barber; Kanaan é 18º
Japonês liderou grande parte da corrida no Alabama e mesmo com pequeno erro no fim, garantiu quarto triunfo da carreira

O domingo da Indy em Birmingham, no Alabama, foi japonês. Takuma Sato, largou na pole position, dominou grande parte da corrida e conquistou sua quarta vitória da carreira, a primeira do ano.
O Japão, país de origem da Honda, também mostrou força, tendo um pódio só seu, além de ter oito carros entre os 10 primeiros.
Scott Dixon e Sebastien Bourdais completaram o pódio. O primeiro Chevrolet a aparecer foi o carro da Penske de Josef Newgarden, na quarta posição.
Apesar do amplo domínio, Sato fez a equipe e seus fãs ficarem de orelhas em pé e de olhos bem abertos, com um erro faltando quatro voltas para o final. O piloto da Rahal Letterman Lanigan Racing saiu da pista, passando pela parte de terra do circuito de Barber, mas conseguiu voltar à área asfaltada para vencer.
Os brasileiros não foram bem. Tony Kanaan foi o representante do país mais bem colocado, em 18º. Matheus Leist finalizou em 20º.
A Indy volta no dia 14 de abril, em Long Beach.
Resultado final
Cla | # | Piloto | Equipe | Voltas | Tempo | Diferença | Intervalo | Mph | Pits | Abandono | Pontos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 30 | 90 | 1:55'46.8076 | 107.272 | 3 | ||||||||
2 | 9 | 90 | 1:55'49.1950 | 2.3874 | 2.3874 | 107.235 | 3 | ||||||
3 | 18 | 90 | 1:55'49.6009 | 2.7933 | 0.4059 | 107.229 | 2 | ||||||
4 | 2 | 90 | 1:55'54.7797 | 7.9721 | 5.1788 | 107.149 | 3 | ||||||
5 | 27 | 90 | 1:55'55.6594 | 8.8518 | 0.8797 | 107.136 | 3 | ||||||
6 | 5 | 90 | 1:55'56.2432 | 9.4356 | 0.5838 | 107.127 | 3 | ||||||
7 | 7 | 90 | 1:56'00.5656 | 13.7580 | 4.3224 | 107.060 | 3 | ||||||
8 | 28 | 90 | 1:56'02.0582 | 15.2506 | 1.4926 | 107.037 | 3 | ||||||
9 | 22 | 90 | 1:56'09.5924 | 22.7848 | 7.5342 | 106.922 | 3 | ||||||
10 | 10 | 90 | 1:56'13.0526 | 26.2450 | 3.4602 | 106.869 | 4 | ||||||
11 | 12 | 90 | 1:56'18.6254 | 31.8178 | 5.5728 | 106.783 | 4 | ||||||
12 | 26 | 90 | 1:56'20.7111 | 33.9035 | 2.0857 | 106.751 | 4 | ||||||
13 | 60 | Meyer Shank Racing | 90 | 1:56'21.7731 | 34.9655 | 1.0620 | 106.735 | 3 | |||||
14 | 98 | 90 | 1:56'26.1195 | 39.3119 | 4.3464 | 106.669 | 4 | ||||||
15 | 19 | 90 | 1:56'26.8170 | 40.0094 | 0.6975 | 106.658 | 4 | ||||||
16 | 31 | 90 | 1:56'27.4804 | 40.6728 | 0.6634 | 106.648 | 6 | ||||||
17 | 21 | 90 | 1:56'29.3794 | 42.5718 | 1.8990 | 106.619 | 3 | ||||||
18 | 14 | 89 | 1:55'53.9993 | 1 Lap | 1 Lap | 105.971 | 5 | ||||||
19 | 20 | 89 | 1:56'25.5244 | 1 Lap | 31.5251 | 105.492 | 5 | ||||||
20 | 4 | 89 | 1:56'45.6572 | 1 Lap | 20.1328 | 105.189 | 4 | ||||||
21 | 81 | DragonSpeed | 88 | 1:55'59.2553 | 2 Laps | 1 Lap | 104.701 | 4 | |||||
22 | 59 | 88 | 1:56'29.9318 | 2 Laps | 30.6765 | 104.241 | 5 | ||||||
23 | 15 | 55 | 1:07'50.5753 | 35 Laps | 33 Laps | 111.876 | 2 | Spun off | |||||
24 | 88 | 51 | 1:51'50.7941 | 39 Laps | 4 Laps | 62.925 | 3 | Retirement |
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