Rinus Veekay venceu o GP de Indianápolis neste sábado (15) no Indianapolis Motor Speedway. O piloto holandês da Carpenter, que largou da sétima posição, ultrapassou o então líder da prova Romain Grosjean para triunfar na quinta etapa da temporada de 2021 da Indy. 

Grosjean, da Dale Coyne, que conquistou a primeira pole da carreira na categoria na sexta-feira (14), dominou a prova até metade da corrida em Indianápolis, mas não conseguiu 'segurar' o concorrente de 20 anos na volta 45 e defender o primeiro lugar. O ex-piloto da Haas terminou sua terceira prova na categoria na segunda posição. Quem completou o pódio foi Álex Palou, espanhol da Chip Ganassi que largou do quarto lugar.

O piloto da Penske, que saiu da segunda posição, Josef Newgarden e Graham Rahal completaram o top-5.

Jack Harvey teve a corrida comprometida após sair com pneu furado em um problemático pit stop na metade da prova em Indianápolis. O britânico, que estava apresentando um bom desempenho, se mantendo na segunda posição, terminou em 23º.

Em um começo de corrida bem movimentado, Scott Dixon, que largou da 16ª posição, teve prejuízos e caiu para o 18º lugar. O neozelandês da Ganassi, no entanto, fez uma estratégia de fazer um primeiro pit stop relativamente cedo, na terceira volta, e ficou com a nona posição.

Conor Daly, que largou da sexta posição, saiu da pista logo na primeira volta e a bandeira amarela foi acionada. O piloto norte-americano abandonou o GP e a corrida foi retomada na volta 5. Após o incidente, Graham Rahal, teve problemas na suspensão traseira, no entanto, se recuperou e terminou em quinto.

Veja o resultado do GP de Indianápolis de 2021

Cla		#	Piloto		Equipe	Voltas	Tempo	Diferença	Intervalo	Mph	Pits	Abandono	Pontos
1		21	Rinus Kalmthout		Ed Carpenter Racing	85	1:47'08.577			116.096	3
2		51	Romain Grosjean		Dale Coyne Racing with RWR	85	1:47'13.528	4.951	4.951	116.007	3
3		10	Alex Palou		Chip Ganassi Racing	85	1:47'23.649	15.072	10.121	115.825	3
4		2	Josef Newgarden		Team Penske	85	1:47'27.024	18.447	3.374	115.764	3
5		15	Graham Rahal		Rahal Letterman Lanigan Racing	85	1:47'35.558	26.981	8.534	115.611	4
6		22	Simon Pagenaud		Team Penske	85	1:47'36.447	27.870	0.889	115.595	3
7		27	Alexander Rossi		Andretti Autosport	85	1:47'41.847	33.270	5.399	115.499	3
8		3	Scott McLaughlin		Team Penske	85	1:47'44.763	36.186	2.915	115.446	3
9		9	Scott Dixon		Chip Ganassi Racing	85	1:47'45.413	36.836	0.650	115.435	4
10		8	Marcus Ericsson		Chip Ganassi Racing	85	1:47'45.774	37.197	0.360	115.428	3
11		12	Will Power		Team Penske	85	1:47'48.379	39.802	2.604	115.382	3
12		28	Ryan Hunter-Reay		Andretti Autosport	85	1:47'48.966	40.389	0.587	115.371	3
13		26	Colton Herta		Andretti Autosport	85	1:47'51.692	43.114	2.725	115.323	3
14		18	Ed Jones		Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan	85	1:47'52.388	43.811	0.696	115.310	3
15		5	Patricio O'Ward		Arrow McLaren SP	85	1:47'53.122	44.544	0.733	115.297	4
16		30	Takuma Sato		Rahal Letterman Lanigan Racing	85	1:47'53.574	44.997	0.452	115.289	3
17		7	Felix Rosenqvist		Arrow McLaren SP	85	1:47'53.998	45.420	0.423	115.282	3
18		29	James Hinchcliffe		Andretti Steinbrenner Autosport	85	1:48'13.776	1'05.198	19.778	114.931	3
19		14	Sébastien Bourdais		A.J. Foyt Enterprises	84	1:47'15.871	1 Lap	1 Lap	114.600	4
20		4	Dalton Kellett		A.J. Foyt Enterprises	84	1:47'26.560	1 Lap	10.689	114.410	3
21		86	Juan Pablo Montoya		Arrow McLaren SP	84	1:47'28.982	1 Lap	2.421	114.367	3
22		11	Charlie Kimball		A.J. Foyt Enterprises	84	1:47'32.786	1 Lap	3.804	114.300	3
23		60	Jack Harvey		Michael Shank Racing	84	1:48'14.252	1 Lap	41.465	113.570	5
24		48	Jimmie Johnson		Chip Ganassi Racing	84	1:48'18.704	1 Lap	4.451	113.492	3
25		20	Conor Daly		Ed Carpenter Racing	50	1:29'28.324	35 Laps	34 Laps	81.780	4	Acidente

Galvão, Regi e narradores; ex-diretor de F1 da Globo conta tudo sobre bastidores das transmissões

Assine o canal do Motorsport.com no Youtube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like (joinha) nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

PODCAST: Mercedes X Red Bull já pode ser considerada uma das maiores rivalidades da F1?