Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

EXCLUSIVO F1 - Falha no crash test frontal e atraso no cronograma: os bastidores da ausência da Williams em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
EXCLUSIVO F1 - Falha no crash test frontal e atraso no cronograma: os bastidores da ausência da Williams em Barcelona

Briatore admite que Horner está negociando com acionista da Alpine para retorno a F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
Briatore admite que Horner está negociando com acionista da Alpine para retorno a F1

F1 - Chefe da Ferrari prega cautela: 'É muito cedo para expectativas'

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Ferrari
F1 - Chefe da Ferrari prega cautela: 'É muito cedo para expectativas'

ANÁLISE F1: O que ausência nos testes de Barcelona significa para 2026 da Williams

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: O que ausência nos testes de Barcelona significa para 2026 da Williams

Previsão do tempo para primeiros testes da F1 em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Previsão do tempo para primeiros testes da F1 em Barcelona

F1: Ferrari se manifesta sobre 'truque' de motores usado por Mercedes e Red Bull após reunião da FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ferrari se manifesta sobre 'truque' de motores usado por Mercedes e Red Bull após reunião da FIA

MotoGP: Buenos Aires inicia reforma para sediar GP da Argentina em 2027

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Buenos Aires inicia reforma para sediar GP da Argentina em 2027

VÍDEO F1: Carro da Ferrari dá vislumbre de como funcionará a aerodinâmica ativa

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Carro da Ferrari dá vislumbre de como funcionará a aerodinâmica ativa
Últimas notícias

Johnson diz que analisa participação em corridas da Indy

Heptacampeão da NASCAR Cup diz que está interessado em competir na Indy, mas apenas em circuitos mistos

Will Power, Team Penske Chevrolet, Robert Wickens, Schmidt Peterson Motorsports Honda, Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda, James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports Honda, Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, start, green flag

Após o evento de troca de carros com Fernando Alonso nesta segunda-feira no Bahrein, Jimmie Johnson foi questionado se corridas de monopostos seriam de seu interesse no futuro.

"Sem dúvida", respondeu Johnson, que cresceu com a lenda da Indy Rick Mears como seu herói. “2020 é meu último ano sob contrato com a Hendrick, e fui abordado várias vezes sobre as 500 Milhas de Indianápolis.”

“Não estou muito empolgado com ovais rápidos, mas acho que com meu status e relacionamentos, eu poderia ter algo nos mistos da Indy.”

"Fiz corridas de sportscar no passado, terminei em segundo lugar nas 24 Horas de Daytona algumas vezes, eu adoraria voltar a fazer isso. Tudo está aberto.”

"Estou longe de terminar, quero continuar guiando e espero encontrar algumas boas oportunidades."

Johnson que, assim como Mears, começou sua carreira no off-road, admitiu que a última vez que experimentou um monoposto foi um “buggy de um só lugar no deserto” com um motor Volkswagen de 1600cc.

"Sinto que os pilotos em uma idade jovem têm que decidir se eles vão guiar sedãs ou monopostos", afirmou. "Eu não sei se isso é certo, se é certo que o julgamento aconteça.”

“Eu olho para trás para alguns dos meus heróis - e eu sei que alguns deles são seus - mas quando você olha para Parnelli Jones, Mario [Andretti], Dan Gurney, Emerson [Fittipaldi], eles correram de qualquer coisa. E eu não sei onde isso se perdeu.”

"Eu não sei porque isso foi estabelecido. Eu me sinto como um piloto de mente aberta e que está pronto para trabalhar, poderia ir em qualquer direção. Vimos muitos pilotos de monopostos tentarem a NASCAR e terem sido competitivos. Eu não acho que tenha havido tantas vitórias como alguns pensariam, mas elas têm sido competitivos.

“Ninguém foi para o outro lado. Então eu adoraria ver alguém indo para o outro lado.”

Artigo anterior Wickens caminha com o auxílio de fisioterapeutas em vídeo
Próximo artigo Alonso terá motor Chevrolet em participação na Indy 500

Principais comentários

Últimas notícias