Kanaan sobre novos carros: “é assim que queríamos a Indy”

Campeão de 2004 da IndyCar e vencedor da Indy 500 em 2013, Tony Kanaan diz que os novos kits aerodinâmicos da categoria produziram nos carros o comportamento que os pilotos queriam. No entanto, agora os times tentam amenizar a degradação dos pneus.

"Não é uma novidade para nós que somos muito mais rápidos em linha reta e temos muito menos downforce para as curvas", disse ele ao Motorsport.com. "Precisamos fazer muito trabalho para encontrar aderência nas curvas. Esse é o maior desafio.”

"Quero dizer, 2000lbs de downforce foram removidas, e você sente falta em todos os lugares, desde a freada, a redução e a curva. Há bem menos."

Além de trabalhar mais no volante, Kanaan observou que a degradação dos pneus agora é muito maior que antes.

"Esta pista (Sonoma) sempre foi muito dura para os pneus, como você sabe, mas com menos downforce, os problemas estão chegando mais cedo", disse ele. "Os pneus deslizavam menos quando tínhamos mais asas nos últimos anos.”

"Agora, você precisa realmente gerenciar os pneus. Não quero que ninguém pense que é porque os Firestones não são bons. A degradação ocorre porque você não tem essa aderência aerodinâmica. Então, os pneus começam a se degradar mais cedo."

"Mas lembre-se, a pista está bastante verde, só temos metade do número usual de carros aqui. Isso ainda irá melhorar. "

Kanaan enfatizou que ele não está reclamando dos carros novos.

"É assim que queríamos que a IndyCar fosse", ele sorriu. "Agora cabe a nós encontrar o nível de aderência certo. Nós queríamos ter mais ou menos o equilíbrio dos carros da CART quando eu entrei no campeonato. Com certeza isso me lembra os carros CART. Naquela época, tínhamos um pouco mais de potência. Mas esse carro é um passo nessa direção".