Indy 2016 Texas
9 de jun. de 2016 to 11 de jun. de 2016
11 de mar. de 2016 to 13 de mar. de 2016
31 de mar. de 2016 to 2 de abr. de 2016
15 de abr. de 2016 to 17 de abr. de 2016
22 de abr. de 2016 to 24 de abr. de 2016
12 de mai. de 2016 to 14 de mai. de 2016
16 de mai. de 2016 to 29 de mai. de 2016
3 de jun. de 2016 to 5 de jun. de 2016
9 de jun. de 2016 to 11 de jun. de 2016
23 de jun. de 2016 to 26 de jun. de 2016
8 de jul. de 2016 to 10 de jul. de 2016
15 de jul. de 2016 to 17 de jul. de 2016
29 de jul. de 2016 to 31 de jul. de 2016
19 de ago. de 2016 to 21 de ago. de 2016
2 de set. de 2016 to 4 de set. de 2016
16 de set. de 2016 to 18 de set. de 2016
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 248 |
2:29'24.8886 |
144.901 | 15 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 248 |
+0.0080 2:29'24.8966 |
0.0080 | 144.901 | 11 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Kanaan
Chip Ganassi Racing
|
10 | 248 |
+0.0903 2:29'24.9789 |
0.0823 | 144.9 | 15 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 248 |
+0.4773 2:29'25.3659 |
0.3870 | 144.894 | 15 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
H. Castroneves
Team Penske
|
3 | 248 |
+9.3424 2:29'34.2310 |
8.8651 | 144.75 | 17 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Kimball
Chip Ganassi Racing
|
83 | 247 |
+1 Lap 2:29'25.6133 |
1 Lap | 144.305 | 15 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Munoz
Andretti Autosport
|
26 | 247 |
+1 Lap 2:29'26.1241 |
0.5108 | 144.297 | 15 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 247 |
+1 Lap 2:29'27.8471 |
1.7230 | 144.269 | 14 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Montoya
Team Penske
|
2 | 246 |
+2 Laps 2:29'25.2576 |
1 Lap | 143.727 | 16 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Bourdais
KV Racing Technology
|
11 | 246 |
+2 Laps 2:29'27.6260 |
2.3684 | 143.689 | 17 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
98 | 246 |
+2 Laps 2:29'27.6759 |
0.0499 | 143.688 | 17 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
27 | 245 |
+3 Laps 2:29'26.5832 |
1 Lap | 143.121 | 18 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 245 |
+3 Laps 2:29'27.4449 |
0.8617 | 143.108 | 17 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Chaves
Dale Coyne Racing
|
19 | 245 |
+3 Laps 2:29'27.9809 |
0.5360 | 143.099 | 12 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
M. Chilton
Chip Ganassi Racing
|
8 | 243 |
+5 Laps 2:29'30.2071 |
2 Laps | 141.896 | 17 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Aleshin
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 231 |
+17 Laps 2:16'15.6790 |
12 Laps | 147.997 | 13 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Hawksworth
A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 227 |
+21 Laps 2:16'16.5416 |
4 Laps | 145.419 | 18 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 223 |
+25 Laps 2:08'41.4871 |
4 Laps | 151.276 | 11 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 211 |
+37 Laps 1:58'46.1483 |
12 Laps | 155.093 | 13 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
T. Sato
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 160 |
+88 Laps 1:43'27.0551 |
51 Laps | 135.021 | 14 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Daly
Dale Coyne Racing
|
18 | 42 |
+206 Laps 18'07.1680 |
118 Laps | 202.357 | 9 | Colisão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Newgarden
Ed Carpenter Racing
|
21 | 41 |
+207 Laps 18'07.0967 |
1 Lap | 197.552 | 1 | 9 | Colisão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 37 |
C. Munoz
|
| 38 - 39 |
J. Newgarden
|
| 40 - 40 |
R. Hunter-Reay
|
| 41 - 74 |
J. Hinchcliffe
|
| 75 - 84 |
R. Hunter-Reay
|
| 85 - 120 |
J. Hinchcliffe
|
| 121 - 126 |
H. Castroneves
|
| 127 - 220 |
J. Hinchcliffe
|
| 221 - 221 |
E. Carpenter
|
| 222 - 225 |
J. Hinchcliffe
|
| 226 - 226 |
H. Castroneves
|
| 227 - 235 |
J. Hinchcliffe
|
| 236 - 236 |
T. Kanaan
|
| 237 - 247 |
J. Hinchcliffe
|
| 248 - 248 |
G. Rahal
|
