Indy 2017 Pocono
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7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
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27 de abr. de 2017 to 29 de abr. de 2017
11 de mai. de 2017 to 13 de mai. de 2017
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
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8 de jun. de 2017 to 10 de jun. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
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18 de ago. de 2017 to 20 de ago. de 2017
24 de ago. de 2017 to 26 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
Filtros:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 200 |
2:43'16.6005 |
183.737 | 10 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 200 |
+0.5268 2:43'17.1273 |
0.5268 | 183.727 | 7 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
98 | 200 |
+0.7112 2:43'17.3117 |
0.1844 | 183.724 | 6 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
1 | 200 |
+0.8770 2:43'17.4775 |
0.1658 | 183.721 | 6 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Kanaan
Chip Ganassi Racing
|
10 | 200 |
+2.9056 2:43'19.5061 |
2.0286 | 183.683 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 200 |
+3.3544 2:43'19.9549 |
0.4488 | 183.674 | 6 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
H. Castroneves
Team Penske
|
3 | 200 |
+3.7273 2:43'20.3278 |
0.3729 | 183.667 | 6 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 200 |
+4.0833 2:43'20.6838 |
0.3560 | 183.661 | 6 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 200 |
+4.6884 2:43'21.2889 |
0.6051 | 183.649 | 6 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Munoz
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 200 |
+6.9330 2:43'23.5335 |
2.2446 | 183.607 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
27 | 200 |
+9.4607 2:43'26.0612 |
2.5277 | 183.560 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 200 |
+10.4503 2:43'27.0508 |
0.9896 | 183.541 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Sato
Andretti Autosport
|
26 | 200 |
+11.2388 2:43'27.8393 |
0.7885 | 183.527 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Daly
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 200 |
+19.8050 2:43'36.4055 |
8.5662 | 183.367 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Chaves
Harding Racing
|
88 | 200 |
+20.6790 2:43'37.2795 |
0.8740 | 183.350 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Kimball
Chip Ganassi Racing
|
83 | 200 |
+24.4523 2:43'41.0528 |
3.7733 | 183.280 | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Jones
Dale Coyne Racing
|
19 | 200 |
+25.0689 2:43'41.6694 |
0.6166 | 183.268 | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Chilton
Chip Ganassi Racing
|
8 | 129 |
+71 Laps 1:54'40.5023 |
71 Laps | 168.738 | 8 | 12 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Hildebrand
Ed Carpenter Racing
|
21 | 124 |
+76 Laps 1:40'25.4067 |
5 Laps | 185.216 | 4 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 124 |
+76 Laps 1:40'25.5094 |
0.1027 | 185.213 | 4 | 11 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
S. Saavedra
Schmidt Peterson Motorsports
|
7 | 114 |
+86 Laps 1:26'36.8260 |
10 Laps | 197.428 | 3 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
E. Gutierrez
Dale Coyne Racing
|
18 | 23 |
+177 Laps 17'09.1317 |
91 Laps | 201.140 | 1 | 8 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 11 |
T. Kanaan
|
| 12 - 27 |
A. Rossi
|
| 28 - 29 |
T. Kanaan
|
| 30 - 53 |
S. Dixon
|
| 54 - 55 |
A. Rossi
|
| 56 - 56 |
W. Power
|
| 57 - 58 |
J. Hildebrand
|
| 59 - 59 |
S. Dixon
|
| 60 - 65 |
A. Rossi
|
| 66 - 81 |
S. Dixon
|
| 82 - 83 |
A. Rossi
|
| 84 - 84 |
J. Hinchcliffe
|
| 85 - 85 |
A. Rossi
|
| 86 - 87 |
J. Hinchcliffe
|
| 88 - 97 |
S. Dixon
|
| 98 - 99 |
A. Rossi
|
| 100 - 103 |
R. Hunter-Reay
|
| 104 - 114 |
A. Rossi
|
| 115 - 117 |
J. Newgarden
|
| 118 - 122 |
R. Hunter-Reay
|
| 123 - 123 |
G. Rahal
|
| 124 - 133 |
T. Kanaan
|
| 134 - 134 |
G. Rahal
|
| 135 - 135 |
T. Kanaan
|
| 136 - 136 |
G. Rahal
|
| 137 - 137 |
T. Kanaan
|
| 138 - 138 |
G. Rahal
|
| 139 - 139 |
T. Kanaan
|
| 140 - 140 |
G. Rahal
|
| 141 - 141 |
T. Kanaan
|
| 142 - 142 |
G. Rahal
|
| 143 - 143 |
T. Kanaan
|
| 144 - 144 |
G. Rahal
|
| 145 - 146 |
T. Kanaan
|
| 147 - 147 |
G. Rahal
|
| 148 - 149 |
T. Kanaan
|
| 150 - 150 |
G. Rahal
|
| 151 - 153 |
R. Hunter-Reay
|
| 154 - 176 |
W. Power
|
| 177 - 180 |
A. Rossi
|
| 181 - 181 |
J. Newgarden
|
| 182 - 190 |
M. Andretti
|
| 191 - 200 |
W. Power
|
