Indy 2018 Texas
7 de jun. de 2018 to 9 de jun. de 2018
9 de mar. de 2018 to 11 de mar. de 2018
5 de abr. de 2018 to 7 de abr. de 2018
13 de abr. de 2018 to 15 de abr. de 2018
20 de abr. de 2018 to 22 de abr. de 2018
10 de mai. de 2018 to 12 de mai. de 2018
25 de mai. de 2018 to 27 de mai. de 2018
31 de mai. de 2018 to 3 de jun. de 2018
7 de jun. de 2018 to 9 de jun. de 2018
22 de jun. de 2018 to 24 de jun. de 2018
6 de jul. de 2018 to 8 de jul. de 2018
13 de jul. de 2018 to 15 de jul. de 2018
27 de jul. de 2018 to 29 de jul. de 2018
17 de ago. de 2018 to 19 de ago. de 2018
23 de ago. de 2018 to 25 de ago. de 2018
31 de ago. de 2018 to 2 de set. de 2018
14 de set. de 2018 to 16 de set. de 2018
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 248 |
2:00'53.2155 |
177.250 | 4 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. Pagenaud
Team Penske
|
22 | 248 |
+4.2943 2:00'57.5098 |
4.2943 | 177.145 | 4 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Rossi
Andretti Autosport
|
27 | 248 |
+4.5670 2:00'57.7825 |
0.2727 | 177.138 | 4 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Hinchcliffe
Schmidt Peterson Motorsports
|
5 | 248 |
+5.0869 2:00'58.3024 |
0.5199 | 177.126 | 4 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Hunter-Reay
Andretti Autosport
|
28 | 248 |
+6.7301 2:00'59.9456 |
1.6432 | 177.086 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 248 |
+7.2744 2:01'00.4899 |
0.5443 | 177.072 | 5 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Sato
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 248 |
+8.3457 2:01'01.5612 |
1.0713 | 177.046 | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Bourdais
Dale Coyne Racing
|
18 | 248 |
+9.4523 2:01'02.6678 |
1.1066 | 177.019 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
E. Jones
Chip Ganassi Racing
|
10 | 248 |
+25.0938 2:01'18.3093 |
15.6415 | 176.639 | 6 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Kimball
Carlin
|
23 | 247 |
+1 Lap 2:01'08.4623 |
1 Lap | 176.165 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Pigot
Ed Carpenter Racing
|
21 | 247 |
+1 Lap 2:01'10.3201 |
1.8578 | 176.120 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Chilton
Carlin
|
59 | 247 |
+1 Lap 2:01'18.3742 |
8.0541 | 175.925 | 5 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Newgarden
Team Penske
|
1 | 244 |
+4 Laps 2:00'53.5965 |
3 Laps | 174.382 | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Andretti
Andretti Autosport
|
98 | 244 |
+4 Laps 2:00'54.3484 |
0.7519 | 174.364 | 4 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
G. Chaves
Harding Racing
|
88 | 240 |
+8 Laps 2:00'54.5636 |
4 Laps | 171.500 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Z. Veach
Andretti Autosport
|
26 | 238 |
+10 Laps 2:01'02.4786 |
2 Laps | 169.886 | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
Z. Claman DeMelo
Dale Coyne Racing
|
19 | 205 |
+43 Laps 1:38'12.7417 |
33 Laps | 180.344 | 4 | 13 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 204 |
+44 Laps 1:36'31.5335 |
1 Lap | 182.600 | 3 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Wickens
Schmidt Peterson Motorsports
|
6 | 171 |
+77 Laps 1:15'27.6505 |
33 Laps | 195.789 | 2 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
E. Carpenter
Ed Carpenter Racing
|
20 | 168 |
+80 Laps 1:15'27.2176 |
3 Laps | 192.372 | 3 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Kanaan
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 31 |
+217 Laps 25'01.3619 |
137 Laps | 107.039 | 2 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Leist
A.J. Foyt Enterprises
|
4 | 5 |
+243 Laps 2'12.7157 |
26 Laps | 195.305 | 8 | Fogo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 59 |
J. Newgarden
|
| 60 - 62 |
S. Pagenaud
|
| 63 - 67 |
A. Rossi
|
| 68 - 71 |
G. Rahal
|
| 72 - 94 |
S. Pagenaud
|
| 95 - 125 |
R. Wickens
|
| 126 - 127 |
A. Rossi
|
| 128 - 128 |
G. Rahal
|
| 129 - 129 |
E. Jones
|
| 130 - 248 |
S. Dixon
|
