Indy 2019 Indy 500
1
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2
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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22 | 200 |
2:50'39.2797 |
175.794 | 6 | 112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
27 | 200 |
+0.2086 2:50'39.4883 |
0.2086 | 175.790 | 6 | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
30 | 200 |
+0.3413 2:50'39.6210 |
0.1327 | 175.788 | 8 | 71 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
2 | 200 |
+0.8979 2:50'40.1776 |
0.5566 | 175.778 | 6 | 67 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
12 | 200 |
+1.6173 2:50'40.8970 |
0.7194 | 175.766 | 6 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
20 | 200 |
+1.9790 2:50'41.2587 |
0.3617 | 175.760 | 6 | 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
19 | 200 |
+2.8055 2:50'42.0852 |
0.8265 | 175.745 | 6 | 53 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
28 | 200 |
+4.0198 2:50'43.2995 |
1.2143 | 175.725 | 6 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
14 | 200 |
+4.7708 2:50'44.0505 |
0.7510 | 175.712 | 8 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
25 | 200 |
+5.3459 2:50'44.6256 |
0.5751 | 175.702 | 6 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
5 | 200 |
+5.4821 2:50'44.7618 |
0.1362 | 175.700 | 8 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
33 | 200 |
+6.2250 2:50'45.5047 |
0.7429 | 175.687 | 6 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
63 | 200 |
+7.5500 2:50'46.8297 |
1.3250 | 175.664 | 8 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
21 | 200 |
+8.5566 2:50'47.8363 |
1.0066 | 175.647 | 8 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
4 | 200 |
+10.4153 2:50'49.6950 |
1.8587 | 175.615 | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
39 | 200 |
+12.9803 2:50'52.2600 |
2.5650 | 175.571 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
9 | 200 |
+14.7595 2:50'54.0392 |
1.7792 | 175.541 | 7 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
3 | 199 |
+1 Lap 2:50'49.0031 |
1 Lap | 174.749 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
24 | 199 |
+1 Lap 2:50'51.5697 |
2.5666 | 174.705 | 8 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
48 | 199 |
+1 Lap 2:50'51.9110 |
0.3413 | 174.699 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
60 | 199 |
+1 Lap 2:50'55.1235 |
3.2125 | 174.644 | 9 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
77 | 199 |
+1 Lap 2:50'55.5954 |
0.4719 | 174.636 | 7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
7 | 198 |
+2 Laps 2:50'56.0464 |
1 Lap | 173.751 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
42 | 198 |
+2 Laps 2:50'56.2725 |
0.2261 | 173.747 | 8 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
23 | 196 |
+4 Laps 2:51'01.0337 |
2 Laps | 171.913 | 7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
98 | 195 |
+5 Laps 2:51'05.2004 |
1 Lap | 170.966 | 12 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
15 | 176 |
+24 Laps 2:21'00.8224 |
19 Laps | 187.216 | 5 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
10 | 176 |
+24 Laps 2:21'02.8734 |
2.0510 | 187.170 | 6 | 11 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
26 | 176 |
+24 Laps 2:21'03.1752 |
0.3018 | 187.164 | 5 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
18 | 176 |
+24 Laps 2:21'30.4575 |
27.2823 | 187.224 | 5 | 13 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
32 | 71 |
+129 Laps 54'33.5858 |
105 Laps | 195.199 | 2 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
81 | 54 |
+146 Laps 45'30.1160 |
17 Laps | 178.014 | 1 | 10 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
88 | 3 |
+197 Laps 2'05.2074 |
51 Laps | 215.642 | 15 | Mechanical |