Indy 2019 Portland
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Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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12 | 105 |
1:58'43.0036 |
104.225 | 2 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
10 | 105 |
+2.7885 1:58'45.7921 |
2.7885 | 104.184 | 2 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
27 | 105 |
+4.5839 1:58'47.5875 |
1.7954 | 104.158 | 2 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
88 | 105 |
+5.2280 1:58'48.2316 |
0.6441 | 104.148 | 2 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
2 | 105 |
+5.8539 1:58'48.8575 |
0.6259 | 104.139 | 2 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
21 | 105 |
+6.7477 1:58'49.7513 |
0.8938 | 104.126 | 3 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
22 | 105 |
+7.9418 1:58'50.9454 |
1.1941 | 104.108 | 2 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
4 | 105 |
+8.1898 1:58'51.1934 |
0.2480 | 104.105 | 4 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
18 | 105 |
+9.5957 1:58'52.5993 |
1.4059 | 104.084 | 3 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
23 | 105 |
+10.1665 1:58'53.1701 |
0.5708 | 104.076 | 2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
59 | 104 |
+1 Lap 1:58'53.9289 |
1 Lap | 103.074 | 4 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
14 | 104 |
+1 Lap 1:58'55.0491 |
1.1202 | 103.058 | 4 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
98 | 104 |
+1 Lap 1:58'55.5404 |
0.4913 | 103.051 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
20 | 104 |
+1 Lap 1:59'01.4265 |
5.8861 | 102.966 | 5 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
30 | 103 |
+2 Laps 1:59'00.6430 |
1 Lap | 101.987 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
9 | 102 |
+3 Laps 1:58'55.3338 |
1 Lap | 101.072 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
19 | 96 |
+9 Laps 1:50'17.2883 |
6 Laps | 102.573 | 4 | 13 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
28 | 81 |
+24 Laps 1:50'28.6399 |
15 Laps | 86.398 | 4 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
60 | 13 |
+92 Laps 20'58.3958 |
68 Laps | 73.042 | 11 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
5 | 0 |
+105 Laps 0.6710 |
13 Laps | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
7 | 0 |
+105 Laps 0.9402 |
0.2692 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
26 | 0 |
+105 Laps 1.2563 |
0.3161 | 8 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
15 | 0 |
+105 Laps 1.4084 |
0.1521 | 7 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 36 |
|
37 - 40 |
|
41 - 41 |
|
42 - 44 |
|
45 - 51 |
|
52 - 72 |
|
73 - 74 |
|
75 - 105 |
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