Indy 2024 Indianapolis Road Course
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1 de set. de 2024 to 1 de set. de 2024
11 de set. de 2024 to 15 de set. de 2024
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
A. Palou
Chip Ganassi Racing
|
10 | 85 |
1:45'27.2320 |
117.956 | 3 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Power
Team Penske
|
12 | 85 |
+6.6106 1:45'33.8426 |
6.6106 | 117.833 | 3 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Lundgaard
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
45 | 85 |
+8.0900 1:45'35.3220 |
1.4794 | 117.805 | 3 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
S. Dixon
Chip Ganassi Racing
|
9 | 85 |
+13.4262 1:45'40.6582 |
5.3362 | 117.706 | 3 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
M. Armstrong
Chip Ganassi Racing
|
11 | 85 |
+13.8978 1:45'41.1298 |
0.4716 | 117.697 | 3 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
S. McLaughlin
Team Penske
|
3 | 85 |
+14.2746 1:45'41.5066 |
0.3768 | 117.690 | 3 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Herta
Andretti Global with Curb-Agajanian
|
26 | 85 |
+18.8554 1:45'46.0874 |
4.5808 | 117.605 | 3 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Rossi
Arrow McLaren
|
7 | 85 |
+20.1638 1:45'47.3958 |
1.3084 | 117.581 | 3 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
G. Rahal
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
15 | 85 |
+22.1556 1:45'49.3876 |
1.9918 | 117.544 | 3 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
F. Rosenqvist
Michael Shank Racing
|
60 | 85 |
+26.3424 1:45'53.5744 |
4.1868 | 117.467 | 3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Kirkwood
Andretti Global
|
27 | 85 |
+27.4572 1:45'54.6892 |
1.1148 | 117.446 | 3 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Grosjean
Juncos Hollinger Racing
|
77 | 85 |
+29.3108 1:45'56.5428 |
1.8536 | 117.412 | 3 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
P. O'Ward
Arrow McLaren
|
5 | 85 |
+31.2388 1:45'58.4708 |
1.9280 | 117.376 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
P. Fittipaldi
Rahal Letterman Lanigan Racing
|
30 | 85 |
+31.8872 1:45'59.1192 |
0.6484 | 117.364 | 3 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Simpson
Chip Ganassi Racing
|
4 | 85 |
+32.2895 1:45'59.5215 |
0.4023 | 117.357 | 3 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Ericsson
Andretti Global
|
28 | 85 |
+34.6582 1:46'01.8902 |
2.3687 | 117.313 | 3 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Newgarden
Team Penske
|
2 | 85 |
+36.9649 1:46'04.1969 |
2.3067 | 117.271 | 3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Harvey
Dale Coyne Racing
|
18 | 85 |
+38.0124 1:46'05.2444 |
1.0475 | 117.251 | 3 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Pourchaire
Arrow McLaren
|
6 | 85 |
+38.0679 1:46'05.2999 |
0.0555 | 117.250 | 3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Rasmussen
Ed Carpenter Racing
|
20 | 85 |
+39.4219 1:46'06.6539 |
1.3540 | 117.225 | 3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Canapino
Juncos Hollinger Racing
|
78 | 84 |
+1 Lap 1:45'45.1182 |
1 Lap | 116.240 | 3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Robb
A.J. Foyt Enterprises
|
41 | 84 |
+1 Lap 1:45'52.9639 |
7.8457 | 116.096 | 3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Blomqvist
Michael Shank Racing
|
66 | 84 |
+1 Lap 1:45'55.0611 |
2.0972 | 116.058 | 3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
L. Lundqvist
Chip Ganassi Racing
|
8 | 84 |
+1 Lap 1:46'00.9419 |
5.8808 | 115.950 | 3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
L. Ghiotto
Dale Coyne Racing
|
51 | 84 |
+1 Lap 1:46'07.4016 |
6.4597 | 115.833 | 3 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Kalmthout
Ed Carpenter Racing
|
21 | 84 |
+1 Lap 1:46'13.0203 |
5.6187 | 115.731 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
S. Ferrucci
A.J. Foyt Enterprises
|
14 | 55 |
+30 Laps 1:10'12.3445 |
29 Laps | 114.644 | 2 | 5 | Mechanical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 18 |
C. Lundgaard
|
| 19 - 19 |
M. Armstrong
|
| 20 - 21 |
G. Rahal
|
| 22 - 22 |
P. Fittipaldi
|
| 23 - 39 |
C. Lundgaard
|
| 40 - 40 |
A. Palou
|
| 41 - 41 |
S. Dixon
|
| 42 - 42 |
A. Rossi
|
| 43 - 43 |
P. Fittipaldi
|
| 44 - 44 |
S. McLaughlin
|
| 45 - 61 |
A. Palou
|
| 62 - 63 |
M. Armstrong
|
| 64 - 64 |
S. McLaughlin
|
| 65 - 85 |
A. Palou
|
