Le Mans: Toyota lidera e quatro brasileiros vão à hiperpole

Após duas sessões de treinos livres, os pilotos voltaram à pista em Sarthe para a primeira parte do treino classificatório para as 24 Horas de Le Mans, que determinou os seis carros de cada classe classificados para a hiperpole, que acontece amanhã. E além do domínio da Toyota, tivemos quatro dos sete brasileiros no grid avançando para a sessão que define as poles.

Na LMP1, principal classe do grid, Kamui Kobayashi fez 03min17s089 com o Toyota TS050 Híbrido #7, um décimo a frente de Kazuki Nakajima, com o #8 da montadora japonesa. Enquanto isso, Bruno Senna foi o responsável por colocar o Rebellion #1 em terceiro, mas a 4s5 das Toyotas, com 03min21s589. Com apenas cinco carros na classe, todos vão para a hiperpole.

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Na LMP2, a liderança ficou com a Racing Team Netherland, com o atual campeão da Fórmula 2 e piloto da Mercedes na F-E, Nyck de Vries, marcando 03min26s648. Outro piloto da F-E na classe, Jean-Éric Vergne garantiu uma vaga na hiperpole com o carro #26 da G-Drive.

Já o atual campeão da categoria de carros elétricos, António Félix da Costa, ficou de fora da sessão da sexta-feira por menos de um décimo, terminando em sétimo lugar. E o brasileiro André Negrão, que corre com o #36 da Signatech Alpine foi apenas o décimo na classe.

Na GTE Pro, a Aston Martin provou que é a equipe a ser batida na prova. Marco Sorensen colocou o #95 na ponta com 03min50s872, meio décimo mais rápido que Alex Lynn, no outro carro da montadora, o #97. Já o carro do brasileiro Daniel Serra, o #51 da AF Corse Ferrari fechou o Top 3 da classe, com uma volta em 03min51s244 feita por Alessandro Pier Guidi.

Já na GTE Am, a Aston conseguiu colocar seu terceiro carro na ponta. O brasileiro Augusto Farfus fez a volta mais rápida da classe no carro #98, 03min52s778. Além dele, Oswaldo Negri Jr. com o #61 da Luzich Racing, também passou para a hiperpole, terminando em quarto lugar.

No carro #57 da Team Project, que corre de Porsche, o brasileiro Felipe Fraga foi o nono colocado, enquanto Marcos Gomes, na HubAuto Corsa Ferrari #72, ficou em 13º.

A classificação segue amanhã com a hiperpole, novo formato da corrida para determinar a pole position. Os carros terão 30 minutos amanhã para fazer voltas rápidas, fechando as primeiras posições do grid de cada classe. Todos que ficaram de fora largarão nas posições nas quais terminaram hoje.

Mas o dia ainda não acabou na França. A partir das 15h, horário de Brasília, os carros voltam à pista para a terceira sessão de treinos livres, a única noturna, com quatro horas de duração, terminando às 19h. Confira a programação completa das 24 Horas de Le Mans aqui.

Confira a classificação completa do treino classificatório das 24 Horas de Le Mans:

*Em negrito, os carros classificados para a hiperpole

Veja a lista completa de pilotos de cada carro aqui

P	#	Classe	Equipe	Volta	Dif.	Voltas
1	7	LMP1	Toyota Gazoo Racing	3:17.089		12
2	8	LMP1	Toyota Gazoo Racing	3:17.336	0.247	13
3	1	LMP1	Rebellion Racing	3:21.598	4.509	12
4	4	LMP1	Bykolles Racing Team	3:24.468	7.379	12
5	3	LMP1	Rebellion Racing	3:24.632	7.543	11
6	29	LMP2	Racing Team Nederland	3:26.648	9.559	6
7	37	LMP2	Jackie Chan DC Racing	3:27.097	10.008	7
8	22	LMP2	United Autosports	3:27.148	10.059	9
9	26	LMP2	G-Drive Racing	3:27.366	10.277	6
10	32	LMP2	United Autosports	3:27.598	10.509	9
11	33	LMP2	High Class Racing	3:27.611	10.522	10
12	38	LMP2	JOTA	3:27.728	10.639	6
13	16	LMP2	G-Drive Racing by Algarve	3:27.767	10.678	10
14	31	LMP2	Panis Racing	3:27.791	10.702	10
15	36	LMP2	Signatech Alpine ELF	3:27.794	10.705	9
16	27	LMP2	DragonSpeed USA	3:27.913	10.824	9
17	42	LMP2	Cool Racing	3:28.509	11.420	11
18	39	LMP2	SO24-Has by Graff	3:28.574	11.485	12
19	30	LMP2	Duqueine Team	3:29.091	12.002	7
20	25	LMP2	Algarve Pro Racing	3:29.402	12.313	12
21	21	LMP2	DragonSpeed USA	3:29.741	12.652	9
22	47	LMP2	Cetilar Racing	3:29.880	12.791	7
23	35	LMP2	Eurasia Motorsport	3:30.497	13.408	10
24	24	LMP2	Nielsen Racing	3:30.897	13.808	10
25	50	LMP2	Richard Mille Racing Team	3:31.020	13.931	12
26	34	LMP2	Inter Europol Competition	3:31.393	14.304	9
27	11	LMP2	Eurointernational	3:33.747	16.658	9
28	95	LMGTEPro	Aston Martin Racing	3:50.872	33.783	10
29	97	LMGTEPro	Aston Martin Racing	3:50.925	33.836	10
30	51	LMGTEPro	AF Corse	3:51.244	34.155	10
31	71	LMGTEPro	AF Corse	3:51.988	34.899	10
32	91	LMGTEPro	Porsche GT Team	3:52.036	34.947	6
33	92	LMGTEPro	Porsche GT Team	3:52.142	35.053	6
34	63	LMGTEPro	WeatherTech Racing	3:52.508	35.419	10
35	82	LMGTEPro	Risi Competizione	3:52.749	35.660	7
36	98	LMGTEAm	Aston Martin Racing	3:52.778	35.689	8
37	90	LMGTEAm	TF Sport	3:52.961	35.872	8
38	86	LMGTEAm	Gulf Racing	3:52.970	35.881	7
39	61	LMGTEAm	Luzich Racing	3:53.292	36.203	11
40	77	LMGTEAm	Dempsey - Proton Racing	3:53.334	36.245	8
41	56	LMGTEAm	Team Project 1	3:53.598	36.509	9
42	83	LMGTEAm	AF Corse	3:53.621	36.532	9
43	99	LMGTEAm	Dempsey - Proton Racing	3:53.670	36.581	8
44	57	LMGTEAm	Team Project 1	3:53.838	36.749	8
45	54	LMGTEAm	AF Corse	3:54.144	37.055	10
46	88	LMGTEAm	Dempsey - Proton Racing	3:54.281	37.192	9
47	70	LMGTEAm	MR Racing	3:54.628	37.539	11
48	72	LMGTEAm	Hub Auto Racing	3:55.308	38.219	8
49	55	LMGTEAm	Spirit of Race	3:55.772	38.683	8
50	75	LMGTEAm	Iron Lynx	3:56.141	39.052	7
51	66	LMGTEAm	JMW Motorsport	3:56.383	39.294	8
52	78	LMGTEAm	Proton Competition	3:56.475	39.386	8
53	85	LMGTEAm	Iron Lynx	3:56.833	39.744	9
54	60	LMGTEAm	Iron Lynx	3:57.876	40.787	7
55	62	LMGTEAm	Red River Sport	4:00.084	42.995	9
56	89	LMGTEAm	Team Project 1	4:00.691	43.602	10
57	52	LMGTEAm	AF Corse	4:01.217	44.128	9
58	17	LMP2	IDEC Sport			0
59	28	LMP2	IDEC Sport			0