Recomendado para você

F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021

F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: 'Hamilton e eu pensamos nisso todos os dias', admite Wolff sobre Abu Dhabi 2021
F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento

F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Cadillac explora soluções aerodinâmicas para 2026 com testes da asa dianteira no túnel de vento
F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs

F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pós-temporada em Abu Dhabi
F1: Sem ‘MOM’? FIA revisará nomes do regulamento de 2026 para evitar confusão entre fãs
F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”

F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Abu Dhabi
F1 - Leclerc alerta Ferrari: 2026 é “agora ou nunca”
F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA

F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA

F3
F3
Monza
F3: Rafa Câmara é eleito estreante do ano em cerimônia da FIA
NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'

NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR, 23XI e Front Row entram em acordo depois de um ano de 'batalha judicial'
CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas

CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas

Stock Car
Stock Car
CEO da Stock Car rebate críticas à segurança do carro e manda recado para Baptistas
Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Stock Car
Stock Car
Interlagos II
Christian Fittipaldi realiza treinos de sexta-feira da Stock Car Pro Series

Button admite que achou Le Mans "desconcertante" no início

Ex-campeão mundial de F1 diz que sua primeira experiência em Le Mans era diferente do que ele estava acostumado, mas terminou o dia do teste feliz

#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Jenson Button
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Jenson Button
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Jenson Button
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Jenson Button
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Jenson Button
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Jenson Button
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Jenson Button
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov, Jenson Button
#11 SMP Racing BR Engineering BR1: Mikhail Aleshin, Vitaly Petrov, Jenson Button

Jenson Button completou suas primeiras 20 voltas no Circuito de La Sarthe no SMP Racing que compartilha com o ex-piloto de F1, Vitaly Petrov e Mikhail Aleshin.

"Eu estava razoavelmente feliz, mas de manhã eu encontrei um outro mundo, guiando aqui em um carro que eu realmente não conheço", disse Button. “Achei bastante desconcertante. Mas fizemos algumas boas mudanças durante o almoço e fiquei muito mais feliz com o carro à tarde.”

“Alta velocidade, boa confiança e a frenagem também estava muito melhor. Tivemos muitos "push" e muitos das curvas aqui são muito apertadas e eles surgem para você muito rapidamente, o que é muito diferente do que estou acostumado.”

“Eu definitivamente tive que lidar com isso à tarde. Mas você sempre quer mais corridas e pneus novos. Nós não tivemos tempo suficiente, olhamos os dados que temos e esperamos ter algumas boas voltas nos testes de quarta-feira.”

Petrov terminou o dia com o quinto melhor tempo, com uma volta de 3min21s603. O carro #11 perdeu tempo de pista com dois problemas, um de manhã e outro logo após o almoço.

Button explicou: “Perdemos muito tempo por causa de uma questão de sensor nesta manhã, então perdemos algumas horas na garagem, foi uma pena. Depois tivemos outro pequeno problema depois do almoço, por isso a nossa faixa de tempo foi bastante limitada. Eu só corri com um conjunto de pneus.”

“Acho que fiz 20 voltas, mas aprendi muito. Este lugar é tudo sobre construir confiança e ganhar tempo. Você pode sair e ser o mais rápido possível, mas há uma grande chance de você sair. Você realmente tem que respeitar este circuito. É difícil, mas me sinto muito confiante agora no final do dia.

"Mas eu prefiro ter tido mais 50 voltas."

Flashback: Le Mans de 1980, o ano em que Button nasceu...

Artigo anterior Alonso lidera dia de testes em Le Mans
Próximo artigo Montoya: “Eu não tinha ideia do quão legal é Le Mans”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros