Confira o grid completo das 24 Horas de Le Mans
Brasil conta com Felipe Nasr, Pipo Derani, Pietro Fittipaldi, André Negrão e Daniel Serra
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A edição centenária das 24 Horas de Le Mans tem seu grid definido! Nessa quinta-feira (08), os melhores colocados de cada classe na sessão classificatória de quarta-feira voltaram ao Circuit de la Sarthe para a hiperpole, que definiu as primeiras posições da largada de sábado.
Representando o Brasil teremos Felipe Nasr, Pipo Derano, Pietro Fittipaldi, André Negrão e Daniel Serra.
Cla | # | Drivers | Car | Class | Laps | Time | Gap | Interval | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 50 | Ferrari 499P | HYPERCAR | 0 | 3'22.982 | 241.717 | ||||
2 | 51 | Ferrari 499P | HYPERCAR | 0 | 3'23.755 | 0.773 | 240.800 | |||
3 | 8 | Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 0 | 3'24.451 | 1.469 | 239.981 | |||
4 | 75 | Porsche 963 | HYPERCAR | 0 | 3'24.531 | 1.549 | 239.887 | |||
5 | 7 | Toyota GR010 - Hybrid | HYPERCAR | 0 | 3'24.933 | 1.951 | 239.416 | |||
6 | 2 | Cadillac V-Series.R | HYPERCAR | 0 | 3'25.170 | 2.188 | 239.140 | |||
7 | 5 | Porsche 963 | HYPERCAR | 0 | 3'25.176 | 2.194 | 239.133 | |||
8 | 3 | Cadillac V-Series.R | HYPERCAR | 0 | 3'25.521 | 2.539 | 238.731 | |||
9 | 6 | Porsche 963 | HYPERCAR | 0 | 3'26.900 | 3.918 | 237.140 | |||
10 | 93 | Peugeot 9X8 | HYPERCAR | 0 | 3'27.260 | 4.278 | 236.728 | |||
11 | 94 | Peugeot 9X8 | HYPERCAR | 0 | 3'27.850 | 4.868 | 236.056 | |||
12 | 708 | Glickenhaus 007 LMH | HYPERCAR | 0 | 3'28.497 | 5.515 | 235.324 | |||
13 | 311 | Cadillac V-Series.R | HYPERCAR | 0 | 3'28.767 | 5.785 | 235.019 | |||
14 | 709 | Glickenhaus 007 LMH | HYPERCAR | 0 | 3'29.082 | 6.100 | 234.665 | |||
15 | 4 | Vanwall Vandervell 680 | HYPERCAR | 0 | 3'29.745 | 6.763 | 233.924 | |||
16 | 38 | Porsche 963 | HYPERCAR | 0 | ||||||
17 | 48 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'32.923 | 9.941 | 230.432 | |||
18 | 28 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'33.035 | 10.053 | 230.311 | |||
19 | 41 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'33.240 | 10.258 | 230.090 | |||
20 | 47 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'33.580 | 10.598 | 229.723 | |||
21 | 63 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'33.983 | 11.001 | 229.291 | |||
22 | 14 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'34.021 | 11.039 | 229.250 | |||
23 | 9 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'34.658 | 11.676 | 228.570 | |||
24 | 10 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'35.091 | 12.109 | 228.109 | |||
25 | 45 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'35.578 | 12.596 | 227.594 | |||
26 | 22 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'35.587 | 12.605 | 227.585 | |||
27 | 923 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'35.658 | 12.676 | 227.510 | |||
28 | 65 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'35.691 | 12.709 | 227.475 | |||
29 | 34 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'35.755 | 12.773 | 227.407 | |||
30 | 23 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'35.853 | 12.871 | 227.304 | |||
31 | 31 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'35.853 | 12.871 | 227.304 | |||
32 | 37 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'36.271 | 13.289 | 226.865 | |||
33 | 80 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'36.483 | 13.501 | 226.643 | |||
34 | 43 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'37.146 | 14.164 | 225.951 | |||
35 | 35 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'37.498 | 14.516 | 225.585 | |||
36 | 30 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'37.584 | 14.602 | 225.496 | |||
37 | 32 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'39.303 | 16.321 | 223.728 | |||
38 | 39 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'49.288 | 26.306 | 213.985 | |||
39 | 36 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | 3'59.171 | 36.189 | 205.143 | |||
40 | 13 | Oreca 07 | LMP2 | 0 | ||||||
41 | 33 | Chevrolet Corvette C8.R | LMGTE AM | 0 | 3'52.376 | 29.394 | 211.142 | |||
42 | 25 | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 0 | 3'53.905 | 30.923 | 209.762 | |||
43 | 54 | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 0 | 3'54.582 | 31.600 | 209.156 | |||
44 | 21 | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 0 | 3'54.744 | 31.762 | 209.012 | |||
45 | 83 | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 0 | 3'55.033 | 32.051 | 208.755 | |||
46 | 57 | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 0 | 3'55.637 | 32.655 | 208.220 | |||
47 | 55 | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 0 | 3'57.240 | 34.258 | 206.813 | |||
48 | 74 | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 0 | 3'59.648 | 36.666 | 204.735 | |||
49 | 77 | Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 0 | 3'53.481 | 30.499 | 210.143 | |||
50 | 86 | Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 0 | 3'53.531 | 30.549 | 210.098 | |||
51 | 100 | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 0 | 3'53.590 | 30.608 | 210.044 | |||
52 | 85 | Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 0 | 3'53.603 | 30.621 | 210.033 | |||
53 | 60 | Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 0 | 3'53.626 | 30.644 | 210.012 | |||
54 | 72 | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 0 | 3'53.703 | 30.721 | 209.943 | |||
55 | 56 | Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 0 | 3'53.947 | 30.965 | 209.724 | |||
56 | 911 | Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 0 | 3'54.129 | 31.147 | 209.561 | |||
57 | 16 | Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 0 | 3'54.293 | 31.311 | 209.414 | |||
58 | 98 | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 0 | 3'54.498 | 31.516 | 209.231 | |||
59 | 66 | Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 0 | 3'55.991 | 33.009 | 207.907 | |||
60 | 88 | Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE AM | 0 | 3'58.486 | 35.504 | 205.732 | |||
61 | 777 | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 0 | ||||||
62 | 24 | Chevrolet Camaro ZL1 | INNOVATIVE CAR | 0 | 3'47.976 | 24.994 | 215.217 |
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