Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Mercedes publica primeiras fotos de pintura para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Mercedes publica primeiras fotos de pintura para 2026

MotoGP: Márquez retorna ao Circuito Aspar para segundo teste privado com a Ducati

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Márquez retorna ao Circuito Aspar para segundo teste privado com a Ducati

F1: Hill aponta culpado para falta de mais títulos de Alonso e alfineta Stroll

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Hill aponta culpado para falta de mais títulos de Alonso e alfineta Stroll

Enzo Fittipaldi lidera teste de pré-temporada da Indy NXT em Sebring

Indy
Indy
Enzo Fittipaldi lidera teste de pré-temporada da Indy NXT em Sebring

F1: O que esperamos da 8ª temporada de Drive to Survive?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: O que esperamos da 8ª temporada de Drive to Survive?

OPINIÃO F1: Os bastidores do lançamento da Audi de Bortoleto em Berlim

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
OPINIÃO F1: Os bastidores do lançamento da Audi de Bortoleto em Berlim

F1: Ponto forte do motor Honda deve ser parte elétrica

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ponto forte do motor Honda deve ser parte elétrica

F1: Netflix anuncia data de estreia da nova temporada de Drive to Survive

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Netflix anuncia data de estreia da nova temporada de Drive to Survive

Dumas: Le Mans não será corrida "sem problemas" na LMP1

Romain Dumas, piloto da Porsche na LMP1, acredita que as três fabricantes da LMP1 enfrentarão problemas nos carros durante as 24 Horas de Le Mans, da mesma forma que enfrentaram nas duas primeiras etapas do WEC em 2016

#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
#2 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Romain Dumas, Neel Jani, Marc Lieb
Romain Dumas, Porsche Team

A temporada 2016 do Mundial de Endurance começou com duas vitórias da Audi na pista - em Silverstone, o #7 foi desclassificado por irregularidades no assoalho - e a Porsche, mesmo apresentando o carro mais veloz nas duas etapas, enfrentou problemas e sofreu acidentes.

A Toyota, apesar de sofrer com o ritmo em Silverstone, estava na liderança em Spa até que o #5 foi traído pelo motor. Para Romain Dumas, piloto do Porsche #2 - ao lado de Marc Lieb e Neel Jani - as 24 Horas de Le Mans serão um reflexo das duas primeiras corridas do ano, em que todas as equipes de fábrica da LMP1 enfrentaram algum tipo de problema mecânico.

“O objetivo principal de todos para Le Mans é encontrar confiabilidade - e isso inclui a Porsche. Quem conseguir encontrar soluções para isso vai vencer a prova. Tenho certeza de que nenhuma das três fabricantes terminará a prova sem problemas", disse Dumas, que herdou a vitória na primeira prova do WEC em 2016.

Analisando a forma mostrada nas duas primeiras corridas, Dumas crê que a repetição da dobradinha da Porsche de 2015 é pouco provável - especialmente pelo fato de que tanto Porsche quanto Audi reduziram a operação para apenas dois carros.

“Em Silverstone, a Audi surpreendeu. Mas então a Toyota se mostrou forte em Spa, especialmente em termos do desgaste de pneus. Parece-me que a Toyota fez um carro muito bom para Le Mans. Parece-me que as surpresas mudam rapidamente neste ano", afirmou.

“Esta temporada, até agora, tem sido totalmente maluca - muitas batidas, muitos encontros com os carros de outras categorias. Então precisamos focar em nossas corridas, em nosso campeonato, para então ver o que acontece", completou.

Entrevista por Jamie Klein

Artigo anterior Com seis brasileiros, confira lista para 24 Horas de Le Mans
Próximo artigo 'Soft Wall' estreia na Europa em teste para Le Mans

Principais comentários

Últimas notícias