Recomendado para você

Emoção de Mari Becker, 'quebra de regras' e homenagem a Reginaldo Leme: Os bastidores do último GP de São Paulo da Band

Emoção de Mari Becker, 'quebra de regras' e homenagem a Reginaldo Leme: Os bastidores do último GP de São Paulo da Band

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Emoção de Mari Becker, 'quebra de regras' e homenagem a Reginaldo Leme: Os bastidores do último GP de São Paulo da Band
F1: Wolff estaria próximo de vender parte de suas ações na Mercedes, diz site

F1: Wolff estaria próximo de vender parte de suas ações na Mercedes, diz site

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Wolff estaria próximo de vender parte de suas ações na Mercedes, diz site
Programa "fura" Band e anuncia GP do Brasil de MotoGP na TV aberta em 2026

Programa "fura" Band e anuncia GP do Brasil de MotoGP na TV aberta em 2026

MotoGP
MotoGP
Programa "fura" Band e anuncia GP do Brasil de MotoGP na TV aberta em 2026
F1: Red Bull e Racing Bulls anunciam data de lançamento do carro de 2026

F1: Red Bull e Racing Bulls anunciam data de lançamento do carro de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Red Bull e Racing Bulls anunciam data de lançamento do carro de 2026
F1: Cadillac revela quando carro de estreia irá às pistas pela primeira vez

F1: Cadillac revela quando carro de estreia irá às pistas pela primeira vez

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Cadillac revela quando carro de estreia irá às pistas pela primeira vez
Wagner Pontes fecha temporada Sprint da Porsche Cup com pódios

Wagner Pontes fecha temporada Sprint da Porsche Cup com pódios

Porsche Cup
Porsche Cup
Wagner Pontes fecha temporada Sprint da Porsche Cup com pódios
Giassi conquista pódio em etapa da Porsche Cup Brasil em Interlagos

Giassi conquista pódio em etapa da Porsche Cup Brasil em Interlagos

Porsche Cup
Porsche Cup
Giassi conquista pódio em etapa da Porsche Cup Brasil em Interlagos
F1 - Vettel admite surpresa com saída de Horner da Red Bull: "Deixa grande legado"

F1 - Vettel admite surpresa com saída de Horner da Red Bull: "Deixa grande legado"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1 - Vettel admite surpresa com saída de Horner da Red Bull: "Deixa grande legado"

“Ficamos em quinto sem forçar muito”, destaca Nelsinho

Brasileiro diz que Rebellion cumpriu objetivo para o treino classificatório em Le Mans e promete forçar o ritmo a partir da segunda metade da prova

#13 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Mathias Beche, David Heinemeier Hansson, Nelson Piquet Jr.
#13 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Mathias Beche, David Heinemeier Hansson, Nelson Piquet Jr.
#13 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Mathias Beche, David Heinemeier Hansson, Nelson Piquet Jr.
#13 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Mathias Beche, David Heinemeier Hansson, Nelson Piquet Jr.
#13 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Mathias Beche, David Heinemeier Hansson, Nelson Piquet Jr.
#13 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Mathias Beche, David Heinemeier Hansson, Nelson Piquet Jr.
#13 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Mathias Beche, David Heinemeier Hansson, Nelson Piquet Jr.
#13 Vaillante Rebellion Racing Oreca 07 Gibson: Mathias Beche, David Heinemeier Hansson, Nelson Piquet Jr.

Quinto colocado na classe LMP2 no treino classificatório para as 24 Horas de Le Mans, Nelsinho Piquet considera que sua equipe, a Rebellion, cumpriu com seu objetivo estabelecido para o início da disputa.

Um de seus companheiros de equipe, Mathias Beche, colocou o protótipo #13 no quinto posto na tomada de tempos, e o brasileiro destacou a importância de iniciar a prova em boa colocação em sua categoria para que, dali em diante, seja possível evoluir.

“Tem gente que tenta forçar a barra para fazer uma volta boa, mas não é muito necessário. É óbvio que começar na frente dá uma pequena vantagem no começo em termos de trânsito, de bandeira azul, mas em 24 horas isso quase não faz diferença nenhuma. É difícil saber quem estava realmente forçando para conseguir uma volta boa e quem tem um acerto bom para o longo termo, para fazer o pneu durar três horas seguidas”, analisou Piquet, com exclusividade ao Motorsport.com Brasil em Le Mans.

“Mas a gente fica contente. Ficamos entre os cinco primeiros e não forçamos muito na classificação, então foi a posição limite que aceitávamos largar. Ficar atrás do quinto lugar nós não queríamos, então cumprimos o objetivo.”

Nelsinho, que guiará no primeiro turno da corrida, contou que sua equipe apenas começará a forçar o ritmo na segunda metade da maratona.  

“Depois de 12 horas a gente vai começar a saber onde vai estar. Isso vai depender do ritmo da noite, de trânsito, de não ter nenhum problema com o carro, um monte de coisa. A gente quer estar entre os primeiros cinco, quatro, para, depois de 12 horas, começar a entrar no ritmo de corrida e forçar um pouquinho. Até lá é só ficar ‘café com leite’”, comentou.

Artigo anterior Buemi: formato de classificação em Le Mans é "uma piada"
Próximo artigo Quarto na LMP2, Senna aposta em gestão de pneus para avançar

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros