Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Bortoleto minimiza críticas de Alonso sobre novos carros: "Ainda ficarão mais rápidos"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1 - Bortoleto minimiza críticas de Alonso sobre novos carros: "Ainda ficarão mais rápidos"

MotoGP rebate críticas de pilotos e fãs sobre falta de segurança do traçado de Adelaide

MotoGP
MotoGP
MotoGP rebate críticas de pilotos e fãs sobre falta de segurança do traçado de Adelaide

ANÁLISE F1: Audi surpreende com inovações técnicas nos testes do Bahrein; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
ANÁLISE F1: Audi surpreende com inovações técnicas nos testes do Bahrein; entenda

F1: McLaren comemora largada "sensata" após testes da FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: McLaren comemora largada "sensata" após testes da FIA

Stock Car: Renan Guerra é o novo piloto da A.Mattheis para 2026

Stock Car
Stock Car
Stock Car: Renan Guerra é o novo piloto da A.Mattheis para 2026

F1: Nova asa traseira 'inusitada' da Ferrari é legal?

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Nova asa traseira 'inusitada' da Ferrari é legal?

Antonelli lidera, Verstappen com mais voltas: Resultado do quinto dia de testes da F1 no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Antonelli lidera, Verstappen com mais voltas: Resultado do quinto dia de testes da F1 no Bahrein

F1: Antonelli lidera quinto dia no Bahrein; tarde é marcada por problema na Aston Martin

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Antonelli lidera quinto dia no Bahrein; tarde é marcada por problema na Aston Martin

Le Mans: Pietro Fittipaldi vai para definição da pole da LMP2 com "confiança"

Hyperpole definirá os oito primeiros de cada categoria nesta quinta-feira, enquanto a prova será iniciada no sábado às 11 horas da manhã

#28 Jota Oreca 07 - Gibson of David Heinemeier Hansson, Oliver Rasmussen, Pietro Fittipaldi

A primeira parte da classificação para as 24 Horas de Le Mans teve o brasileiro Pietro Fittipaldi na frente com a equipe JOTA Sport. Pilotando o protótipo da classe LMP2, Pietro cravou o tempo de 3min34s751 e conseguiu classificar o carro 28 para o Hyperpole, previsto para ser realizado nesta quinta-feira com os oito carros mais rápidos de cada categoria.

Leia também:

“Nós fizemos a volta mais rápida hoje e isso nos classifica para a hyperpole de amanhã, quando os oito primeiros de cada categoria vão lutar pela pole oficial. Estou muito feliz de terminar essa classificação em primeiro lugar, o carro estava sensacional, o time executou um grande trabalho. Foi muito difícil de fazer uma volta limpa porque são mais de 60 carros na pista, você acaba pegando muito trânsito, teve bandeira vermelha, bandeira amarela e praticamente só uma volta limpa mesmo. Vamos confiantes para amanhã”, disse Pietro.

O equilíbrio das 24 Horas de Le Mans já pôde ser visto hoje na classificação. O tempo conseguido por Pietro, piloto reserva da Haas na F1, foi 0s002 mais rápido que o do segundo colocado Louis Delétraz. A categoria LMP2 tem 24 carros inscritos no grid, enquanto o número total de carros é de 62.

Assim como tem acontecido no restante da temporada do WEC, Pietro divide o carro com os dinamarqueses Oliver Rasmussen e David Heinemeier-Hansson. O trio já acelerou junto neste ano nas 1000 Milhas de Sebring, 6 Horas de Portimão e nas 6 Horas de Spa.

Aston-Honda na F1 2026: Detalhes, impacto para RBR/Mercedes e o fator Alonso

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #233 - Leclerc ou Pérez: quem passou mais vergonha nas últimas provas?

 

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

 

Artigo anterior Ferrari lidera primeira parte de quali de Le Mans; Pietro é o mais rápido na LMP2
Próximo artigo RANKING: Os 10 maiores carros da história das 24 Horas de Le Mans

Principais comentários