Toyota falha e Porsche vence em Le Mans; di Grassi é 3º

Parecia que a Toyota finalmente venceria as 24 Horas de Le Mans, mas nada é garantido até que se receba a bandeira quadriculada. Na penúltima volta, o carro #5, do trio Sébastien Buemi, Anthony Davidson e Kazuki Nakajima não resistiu e a vitória caiu no colo do Porsche #2, de Neel Jani, Marc Lieb e Romain Dumas triunfou na 84ª edição da prova em La Sarthe, realizada neste domingo (19).

Restou ao #5 cruzar a linha de chegada, mas não foi considerado como classificado - o regulamento da prova diz que a última volta deve ser feita em um tempo máximo de seis minutos, e o #5 fez em 11 minutos.

O #6, de Stéphane Sarrazin, Mike Conway e Kamui Kobayashi brigou pela vitória até enfrentar um problema e perder voltas, o que foi fatal para as pretensões. Com o problema dos companheiros de equipe, o #6 terminou em segundo.

Problemas, aliás, foram os responsáveis por tirar os atuais campeões – o Porsche #1, de Mark Webber, Timo Bernhard e Brendon Hartley – e os dois carros da Audi da briga pela vitória. Dos três, quem se deu menos mal foi o #8, de Lucas di Grassi, Loic Duval e Oliver Jarvis, que herdou o terceiro lugar devido aos problemas do #5.

A Corrida

Com forte chuva e pista molhada, a largada foi dada atrás do Safety Car. Após quase uma hora atrás do carro de segurança – e o #12 enfrentando problemas na ignição neste meio tempo – a disputa finalmente foi iniciada.

Na segunda hora de prova, o #7 sofreu uma quebra no turbo e perdeu seis voltas, ficando praticamente fora da disputa pela vitória. Na frente, a batalha se consolidava entre o 919 Hybrid #1 e o TS050 #6. A velocidade do Porsche era maior, mas o carro da Toyota ganhava em autonomia.

E foi a autonomia que deu aos japoneses a liderança consolidada conforme a noite caía em Le Mans. Com ritmo semelhante ao da Porsche, o #6 se mantinha na frente com boa vantagem. Enquanto isso, o #8 também sofria com problemas, perdendo mais de três minutos nos boxes.

No início da oitava hora, problemas para o #1, que foi recolhido para a garagem e perdeu mais de 60 minutos parado. Enquanto isso, o Safety Car foi acionado novamente após a Manor #44 deixar pedaços de carro pela pista. A direção de prova aproveitou para limpar o traçado em diversos pontos e reparar guard-rails, com o carro de segurança permanecendo por quase 25 minutos na pista.

Quase duas horas depois, ainda com o #6 na liderança, o Safety Car foi acionado novamente após o #91 esparramar óleo na pista nas curvas Porsche. Na metade da 14ª hora, o #2 retomou a liderança após um longo período de predominância da Toyota. Um pequeno furo em um dos pneus, entretanto, tirou o 919 Hybrid da ponta no final da mesma hora.

Na pista, na velocidade, os alemães reconquistaram a liderança, com Marc Lieb fazendo um trabalho preciso e sendo mais veloz do que os dois carros da Toyota. Japoneses e alemães seguiram batalhando pela liderança durante a madrugada e início da manhã, quando o Safety Car foi acionado mais uma vez após uma sequência de acidentes com carros da LMP2 – entre eles o #46, que era vice-líder na classe.

Aproximadamente 25 minutos depois, a relargada foi dada com o #2 à frente da dupla do time nipônico, que aproveitou a presença do carro de segurança para trocar os pilotos dos dois carros. Quando o #2 parou, voltou logo atrás do duo nipônico e o #5, com Buemi, superou Conway, que vinha no #6, para ir ao primeiro lugar e impor um ritmo veloz, abrindo vantagem.

Na abertura da 21ª hora, o #6, que vinha em terceiro, foi para a garagem. Assim, o #2 se consolidou na segunda posição, mas não foi capaz de acompanhar o ritmo do #5 – que caminhava tranquilo para a inédita vitória dos japoneses.

Mas Le Mans reservava uma surpresa desagradável para a Toyota: na penúltima volta, o #5 perdeu rendimento e a vantagem de mais de um minuto foi pulverizada por Jani, que levou o #2 a uma improvável vitória - a 18º da Porsche em La Sarthe, a segunda consecutiva dos alemães.

E nem o pódio como prêmio de consolação os nipônicos tiveram: como não cumpriram o tempo mínimo previsto no regulamento para completar a última volta - seis minutos é a regra; Nakajima fez em 11 minutos - o #5 foi desclassificado.

Com isso, o #8, de di Grassi, terminou em terceiro, com o #7 em quarto e o #1 em quinto. O #12 foi o único sobrevivente entre as equipes privadas na LMP1 e Nelsinho Piquet, ao lado de Nick Heidfeld e Nicolas Prost, terminou em sexto na classificação geral.

Na LMP2, a vitória ficou com o #36, de Nicolas Lapierre, Stéphane Richelmi e Gustavo Menezes. Para os brasileiros na classe, a corrida não foi das melhores: o #49 de Oswaldo Negri, John Pew e Laurens Vanthoor cruzou em nono, enquanto o #43 de Bruno Senna, Ricardo González e Filipe Albuquerque foi o décimo e o #31 de Pipo Derani, Ryan Dalziel e Chris Cumming foi apenas o 16º.

A Ford retornou a La Sarthe de maneira triunfal e venceu na LMGTE-Pro com o #68, de Sébastien Bourdais, Dirk Müller e Joey Hand. A Ferrari #82, de Giancarlo Fisichella e Toni Vilander, foi a segunda, seguida por outro Ford GT – o #69, de Scott Dixon, Ryan Briscoe e Richard Westbrook.
O Aston Martin #97, de Fernando Rees, Jonathan Adam e Richie Stanaway foi o sexto.

A vitória na LMGTE-Am ficou com quem dominou boa parte da segunda metade da prova, a Ferrari #62 de Townsend Bell, Jeffrey Segal e William Sweedler.

Confira o resultado final

Cla		#	Pilotos	Carro	Class	Voltas	Tempo	Gap	Intervalo	km/h	Pits	Aposentadoria	Pontos
1		2	Romain Dumas   Neel Jani   Marc Lieb	Porsche 919 Hybrid	LMP1	384	24:00'38.449			243.2	30
2		6	Stéphane Sarrazin   Kamui Kobayashi   Mike Conway	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	381	24:03'32.958	3 Laps	3 Laps	243.6	28
3		8	Lucas di Grassi   Loic Duval   Oliver Jarvis	Audi R18	LMP1	372	24:03'30.210	12 Laps	9 Laps	242.6	29
4		7	Andre Lotterer   Marcel Fassler   Benoit Tréluyer	Audi R18	LMP1	367	24:02'28.842	17 Laps	5 Laps	241.6	31
5		36	Nicolas Lapierre   Gustavo Menezes   Stéphane Richelmi	Alpine A460	LMP2	357	24:00'39.911	27 Laps	10 Laps	225.9	33
6		26	Will Stevens   Roman Rusinov   René Rast	Oreca 05	LMP2	357	24:03'20.551	27 Laps	2'40.640	226.6	35
7		37	Vitaly Petrov   Viktor Shaytar   Kirill Ladygin	BR01	LMP2	353	24:03'16.118	31 Laps	4 Laps	223.0	32
8		42	Nick Leventis   Danny Watts   Jonny Kane	Gibson 015S	LMP2	351	24:01'54.016	33 Laps	2 Laps	224.2	33
9		33	Tristan Gommendy   Pu Junjin   Nick de Bruijn	Oreca 05	LMP2	348	24:03'02.532	36 Laps	3 Laps	224.4	33
10		41	Julien Canal   Nathanael Berthon   Memo Rojas	Ligier JS P2	LMP2	348	24:03'55.150	36 Laps	52.618	221.2	33
11		27	Maurizio Mediani   Nicolas Minassian   Mikhail Aleshin	BR01	LMP2	347	24:01'29.276	37 Laps	1 Lap	223.6	36
12		23	Paul Loup Chatin   Fabien Barthez   Timothé Buret	Ligier JS P2	LMP2	347	24:03'19.601	37 Laps	1'50.325	223.4	33
13		1	Mark Webber   Timo Bernhard   Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	LMP1	346	24:01'42.207	38 Laps	1 Lap	243.1	28
14		49	Laurens Vanthoor   John Pew   Oswaldo Negri Jr	Ligier JS P2	LMP2	345	24:01'00.289	39 Laps	1 Lap	225.8	32
15		43	Bruno Senna   Ricardo Gonzalez   Filipe Albuquerque	Ligier JS P2	LMP2	344	24:03'05.467	40 Laps	1 Lap	224.3	32
16		30	Scott Sharp   Ed Brown   Johannes van Overbeek	Ligier JS P2	LMP2	341	24:02'25.019	43 Laps	3 Laps	220.9	30
17		25	Michael Munemann   Chris Hoy   Andrea Pizzitola	Ligier JS P2	LMP2	341	24:02'34.836	43 Laps	9.817	222.6	34
18		68	Sébastien Bourdais   Joey Hand   Dirk Müller	Ford GT	LMGTE PRO	340	24:00'41.591	44 Laps	1 Lap	211.6	26
19		82	Giancarlo Fisichella   Toni Vilander   Matteo Malucelli	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	340	24:01'41.791	44 Laps	1'00.200	211.2	24
20		69	Ryan Briscoe   Scott Dixon   Richard Westbrook	Ford GT	LMGTE PRO	340	24:02'06.385	44 Laps	24.594	211.9	24
21		66	Stefan Mücke   Olivier Pla   Billy Johnson	Ford GT	LMGTE PRO	339	24:03'54.438	45 Laps	1 Lap	211.9	25
22		40	Tracy Krohn   Nic Jonsson   Joao Barbosa	Ligier JS P2	LMP2	338	24:01'46.760	46 Laps	1 Lap	223.0	32
23		95	Marco Sorensen   Nicki Thiim   Darren Turner	Aston Martin Vantage	LMGTE PRO	338	24:03'29.867	46 Laps	1'43.107	210.3	24
24		97	Fernando Rees   Richie Stanaway   Jonathan Adam	Aston Martin Vantage	LMGTE PRO	337	24:03'04.755	47 Laps	1 Lap	209.8	25
25		63	Jan Magnussen   Antonio Garcia   Ricky Taylor	Chevrolet Corvette C7R	LMGTE PRO	336	24:03'42.578	48 Laps	1 Lap	210.2	24
26		62	William Sweedler   Townsend Bell   Jeff Segal	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	331	24:01'02.654	53 Laps	5 Laps	207.3	25
27		83	François Perrodo   Emmanuel Collard   Rui Aguas	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	331	24:03'57.551	53 Laps	2'54.897	207.3	24
28		88	David Heinemeier Hansson  Patrick Long   Khaled Al Qubaisi	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	330	24:01'51.085	54 Laps	1 Lap	206.2	23
29		12	Nick Heidfeld   Nelson Piquet Jr.   Nicolas Prost	Rebellion R-One	LMP1	330	24:02'18.466	54 Laps	27.381	237.2	35
30		61	Rob Bell   Mok Weng Sun   Keita Sawa	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	329	24:03'10.252	55 Laps	1 Lap	206.7	24
31		77	Richard Lietz   Michael Christensen   Philipp Eng	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	329	24:04'12.246	55 Laps	1'01.994	209.3	25
32		22	Erik Maris   Vincent Capillaire   Jonathan Coleman	Ligier JS P2	LMP2	328	24:01'21.362	56 Laps	1 Lap	219.3	32
33		86	Michael Wainwright   Adam Carroll   Ben Barker	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	328	24:03'27.834	56 Laps	2'06.472	206.1	25
34		48	Jeroen Bleekemolen   Ben Keating   Marc Goossens	Oreca 03R	LMP2	323	24:00'48.536	61 Laps	5 Laps	221.4	32
35		60	Christina Nielsen   Johnny Laursen   Mikkel Mac	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	319	24:03'00.107	65 Laps	4 Laps	206.8	27
36		99	Gary Hirsch   Liam Griffin   Andrew Howard	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	318	24:04'40.265	66 Laps	1 Lap	205.7	24
37		50	Pierre Ragues   Yutaka Yamagishi   Jean-Philippe Belloc	Chevrolet Corvette C7-Z06	LMGTE AM	316	24:02'55.234	68 Laps	2 Laps	206.4	28
38		84	Frédéric Sausset   Christophe Tinseau   Jean-Bernard Bouvet	Morgan LMP2	CDNT	315	24:04'21.786	69 Laps	1 Lap	217.0	30
39		57	Mark Patterson   Johnny O'Connell   Oliver Bryant	Chevrolet Corvette C7-Z06	LMGTE AM	306	24:01'05.718	78 Laps	9 Laps	206.2	23
40		67	Harry Tincknell   Andy Priaulx   Marino Franchitti	Ford GT	LMGTE PRO	306	24:03'54.471	78 Laps	2'48.753	211.1	26
41		78	Christian Ried   Wolf Henzler   Joel Camathias	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	300	24:02'46.481	84 Laps	6 Laps	205.8	23
42		31	Pipo Derani   Ryan Dalziel   Chris Cumming	Ligier JS P2	LMP2	297	24:02'25.007	87 Laps	3 Laps	223.9	31
43		34	Shinji Nakano   Nicolas Leutwiler   James Winslow	Oreca 03R	LMP2	297	24:02'39.781	87 Laps	14.774	219.4	33
44		55	Duncan Cameron   Matt Griffin   Aaron Scott	Ferrari F458 Italia	LMGTE AM	289	24:02'13.322	95 Laps	8 Laps	207.3	27
		5	Anthony Davidson   Kazuki Nakajima   Sébastien Buemi	Toyota TS050 Hybrid	LMP1	384	24:08'26.824	7'48.375	6'13.502	242.3	28
		28	Leo Roussel   Inès Taittinger   Remy Striebig	Morgan	LMP2	292	22:31'32.877	92 Laps	92 Laps	221.3	33
		98	Pedro Lamy   Paul Dalla Lana   Mathias Lauda	Aston Martin Vantage V8	LMGTE AM	281	20:59'19.527	103 Laps	11 Laps	206.4	26
		38	Giedo van der Garde   Simon Dolan   Jake Dennis	Gibson 015S	LMP2	222	15:19'54.766	162 Laps	59 Laps	222.7	21
		13	Alexandre Imperatori   Dominik Kraihamer   Matheo Tuscher	Rebellion R-One	LMP1	200	13:26'30.853	184 Laps	22 Laps	237.1	20
		44	Roberto Merhi   Tor Graves   Matthew Rao	Oreca 05	LMP2	283	20:21'43.277	101 Laps	6:55'12.424	226.9	27	Retirement
		46	Mathias Beche   Pierre Thiriet   Ryo Hirakawa	Oreca 05	LMP2	241	16:32'51.162	143 Laps	42 Laps	225.1	23	Retirement
		35	Nelson Panciatici   Ho-Pin Tung   David Cheng	Alpine A460	LMP2	234	16:04'45.068	150 Laps	7 Laps	225.6	22	Retirement
		64	Oliver Gavin   Tommy Milner   Jordan Taylor	Chevrolet Corvette C7R	LMGTE PRO	219	15:46'31.096	165 Laps	15 Laps	209.4	16	Retirement
		4	Simon Trummer   Oliver Webb   Pierre Kaffer	CLM P1/01	LMP1	206	16:11'39.684	178 Laps	13 Laps	226.8	24	Retirement
		51	Gianmaria Bruni   James Calado   Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	179	13:45'16.177	205 Laps	27 Laps	211.0	15	Retirement
		71	Sam Bird   Davide Rigon   Andrea Bertolini	Ferrari 488 GTE	LMGTE PRO	143	10:35'29.729	241 Laps	36 Laps	210.2	10	Retirement
		92	Frederic Makowiecki   Earl Bamber   Jörg Bergmeister	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	140	11:32'34.506	244 Laps	3 Laps	210.1	12	Retirement
		91	Nick Tandy   Patrick Pilet   Kevin Estre	Porsche 911 RSR (2016)	LMGTE PRO	135	9:52'00.744	249 Laps	5 Laps	209.9	10	Retirement
		47	Matthew Howson   Richard Bradley   Tsugio Matsuda	Oreca 05	LMP2	116	9:27'09.828	268 Laps	19 Laps	223.4	11	Retirement
		89	Marc Miller   Cooper MacNeil   Lehman Keen	Porsche 911 RSR	LMGTE AM	50	3:53'49.528	334 Laps	66 Laps	203.2	4