Moto2: Em final insano, Alonso vence GP da Hungria com Diogo Moreira em 2º
Brasileiro terminou à frente do líder do Mundial, Manu González, e do vice-líder, Aron Canet. Diferença para Canet é de apenas seis pontos agora

A Moto2 entregou mais uma prova emocionante da temporada 2025 neste domingo. O GP da Hungria trouxe muita disputa, inclusive pela vitória, até os metros finais. Em uma última volta insana, o atual campeão da Moto3, David Alonso, conquistou sua primeira vitória na classe intermediária, com Diogo Moreira em segundo e o líder do Mundial, Manu González, em terceiro.
Mesmo saindo bem, Diogo caiu momentaneamente de primeiro para terceiro nas curvas iniciais, perdendo posições para González e Dixon, com o britânico voando para a ponta. Antes do fim da primeira volta, o brasileiro já era segundo, passando a pressionar o líder. E a largada foi marcada também por um caos, com quatro pilotos abandonando imediatamente, incluindo Binder e Vietti.
Após uma boa pressão em cima do britânico, Moreira retomou a liderança no início da quarta volta e, imediatamente, já abriu 0s4 para os rivais.
Enquanto Diogo seguia bem na frente, abrindo 0s8 na volta 7, González pressionava Dixon e eventualmente conseguia a ultrapassagem em cima do britânico, assumindo a segunda posição. Já Canet vinha em quarto, mas a quase 1s dessa disputa.
Um pequeno desequilíbrio do brasileiro permitiu a aproximação de González, que baixou a diferença para menos de 0s2 na nona volta, abrindo a briga pela vitória. Já Dixon ficava a mais de 1s3 de distância, sendo pressionado por Canet.
Enquanto Moreira e González seguiam colados, separados por menos de 0s2 na volta 14 de 22, um erro de Canet jogava o vice-líder do campeonato de quarto para sexto, perdendo posições para Veijer e Alonso. No giro seguinte, o espanhol conseguia a ultrapassagem para assumir a ponta, mas com Diogo ainda em sua cola.
A cinco voltas do fim, um grande susto para González. Na curva 11, o líder do campeonato perdeu momentaneamente o equilíbrio, e precisou se esforçar para não cair da moto, o que permitiu a Diogo colar no rival. Isso permitiu também uma aproximação de Alonso e Dixon, que vinham mais rápido atrás.
No trecho final da prova, González conseguia respirar mais aliviado na frente, já que Moreira passava a ser pressionado por Alonso pela segunda posição, com o colombiano conseguindo a ultrapassagem a duas voltas do fim.
Em um final insano, David Alonso garantiu a vitória com uma bela manobra em cima de Manu González no último giro. Diogo Moreira aproveitou o momento para ultrapassar o espanhol e fechar em segundo, à frente do líder do campeonato. Já Aron Canet, vice-líder do Mundial, foi apenas o sexto.
A Moto2 tira uma semana de folga e retoma as atividades da temporada 2025 entre 05 e 07 de setembro com a etapa da Catalunha, no Circuito de Barcelona.
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
80 | Kalex | 22 |
37'18.405 |
144.1 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
10 | Kalex | 22 |
+0.174 37'18.579 |
0.174 | 144.1 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
18 | Kalex | 22 |
+0.305 37'18.710 |
0.131 | 144.1 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
96 | Boscoscuro B-21 | 22 |
+0.876 37'19.281 |
0.571 | 144.1 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
C. Veijer Ajo Motorsports
|
95 | Kalex | 22 |
+1.344 37'19.749 |
0.468 | 144.0 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
44 | Kalex | 22 |
+2.608 37'21.013 |
1.264 | 144.0 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
99 | Kalex | 22 |
+3.984 37'22.389 |
1.376 | 143.9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
12 | Boscoscuro B-21 | 22 |
+6.462 37'24.867 |
2.478 | 143.7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
27 | Kalex | 22 |
+8.126 37'26.531 |
1.664 | 143.6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
I. Ortola QJMOTOR - FRINSA - MSI
|
4 | Boscoscuro B-21 | 22 |
+9.015 37'27.420 |
0.889 | 143.6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
24 | Kalex | 22 |
+11.696 37'30.101 |
2.681 | 143.4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
7 | Kalex | 22 |
+14.240 37'32.645 |
2.544 | 143.2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Z. Van Den Goorbergh RW-Idrofoglia Racing GP
|
84 | Kalex | 22 |
+14.639 37'33.044 |
0.399 | 143.2 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | |
75 | Kalex | 22 |
+14.919 37'33.324 |
0.280 | 143.2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |
14 | Boscoscuro B-21 | 22 |
+15.626 37'34.031 |
0.707 | 143.1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | |
3 | Kalex | 22 |
+17.333 37'35.738 |
1.707 | 143.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Á. Escrig KLINT Forward Factory Team
|
11 | Forward F2 | 22 |
+18.130 37'36.535 |
0.797 | 143.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
9 | Forward F2 | 22 |
+20.438 37'38.843 |
2.308 | 142.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | |
16 | Kalex | 22 |
+22.834 37'41.239 |
2.396 | 142.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
D. Muñoz Ajo Motorsports
|
17 | Kalex | 22 |
+26.552 37'44.957 |
3.718 | 142.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | |
41 | Kalex | 22 |
+55.534 38'13.939 |
28.982 | 140.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | |
71 | Kalex | 20 |
+2 Laps 34'05.637 |
2 Laps | 143.4 | Accident / injury | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | |
28 | Boscoscuro B-21 | 15 |
+7 Laps 25'57.668 |
5 Laps | 141.2 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | |
13 | Boscoscuro B-21 | 12 |
+10 Laps 28'18.508 |
3 Laps | 103.6 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | |
21 | Boscoscuro B-21 | 11 |
+11 Laps 18'50.084 |
1 Lap | 142.7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | |
15 | Kalex | 6 |
+16 Laps 16'43.131 |
5 Laps | 87.7 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | |
92 | Kalex | 0 |
+22 Laps 6.416 |
6 Laps | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
O. Unai QJMOTOR - FRINSA - MSI
|
19 | Boscoscuro B-21 | 0 |
+22 Laps 6.449 |
0.033 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DIOGO REINA e ESTÁ PERTO DE DEFINIR FUTURO NA MOTOGP: Saiba TUDO pós-Áustria! MÁRQUEZ VIVE SEU AUGE?
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