Moto2 2016 Brno
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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94 | Kalex | 20 |
45'30.342 |
142.4 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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40 | Kalex | 20 |
+5.175 45'35.517 |
5.175 | 142.2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
22 | Kalex | 20 |
+9.021 45'39.363 |
3.846 | 142.0 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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54 | Kalex | 20 |
+14.763 45'45.105 |
5.742 | 141.7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
73 | Kalex | 20 |
+17.959 45'48.301 |
3.196 | 141.5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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55 | Kalex | 20 |
+24.247 45'54.589 |
6.288 | 141.2 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
52 | Kalex | 20 |
+25.696 45'56.038 |
1.449 | 141.1 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
21 | Kalex | 20 |
+25.916 45'56.258 |
0.220 | 141.1 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
44 | Kalex | 20 |
+27.199 45'57.541 |
1.283 | 141.0 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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95 | Suter | 20 |
+36.340 46'06.682 |
9.141 | 140.6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
5 | Kalex | 20 |
+36.754 46'07.096 |
0.414 | 140.5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
97 | Tech 3 | 20 |
+37.377 46'07.719 |
0.623 | 140.5 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
60 | Speed Up | 20 |
+37.456 46'07.798 |
0.079 | 140.5 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
32 | Tech 3 | 20 |
+37.579 46'07.921 |
0.123 | 140.5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
19 | Speed Up | 20 |
+37.776 46'08.118 |
0.197 | 140.5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
7 | Kalex | 20 |
+49.011 46'19.353 |
11.235 | 139.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
77 | Kalex | 20 |
+1'01.767 46'32.109 |
12.756 | 139.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
23 | Kalex | 20 |
+1'08.803 46'39.145 |
7.036 | 138.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
24 | Speed Up | 20 |
+1'09.535 46'39.877 |
0.732 | 138.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
57 | Kalex | 20 |
+1'09.554 46'39.896 |
0.019 | 138.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
87 | Kalex | 20 |
+1'16.694 46'47.036 |
7.140 | 138.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
70 | Kalex | 20 |
+1'16.851 46'47.193 |
0.157 | 138.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
11 | Kalex | 20 |
+1'17.235 46'47.577 |
0.384 | 138.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
2 | Kalex | 20 |
+1'43.708 47'14.050 |
26.473 | 137.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
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14 | Kalex | 19 |
+1 Lap 46'24.941 |
1 Lap | 132.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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30 | Kalex | 11 |
+9 Laps 28'40.325 |
8 Laps | 124.3 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
10 | Kalex | 10 |
+10 Laps 23'12.444 |
1 Lap | 139.6 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
49 | Kalex | 0 |
|
Abandono |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
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1 - 20 |
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