Moto2 2017 Aragon
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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21 | Kalex | 21 |
40'09.904 |
159.2 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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54 | Kalex | 21 |
+0.145 40'10.049 |
0.145 | 159.2 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
44 | KTM | 21 |
+0.577 40'10.481 |
0.432 | 159.2 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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12 | Kalex | 21 |
+4.181 40'14.085 |
3.604 | 158.9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
41 | KTM | 21 |
+4.331 40'14.235 |
0.150 | 158.9 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
9 | Kalex | 21 |
+7.328 40'17.232 |
2.997 | 158.7 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
24 | Speed Up | 21 |
+7.597 40'17.501 |
0.269 | 158.7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
30 | Kalex | 21 |
+7.630 40'17.534 |
0.033 | 158.7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
11 | Suter | 21 |
+10.973 40'20.877 |
3.343 | 158.5 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
42 | Kalex | 21 |
+12.657 40'22.561 |
1.684 | 158.4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
40 | Kalex | 21 |
+12.904 40'22.808 |
0.247 | 158.4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
77 | Suter | 21 |
+16.107 40'26.011 |
3.203 | 158.2 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
7 | Kalex | 21 |
+21.243 40'31.147 |
5.136 | 157.8 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
97 | Tech 3 | 21 |
+21.314 40'31.218 |
0.071 | 157.8 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
62 | Kalex | 21 |
+22.583 40'32.487 |
1.269 | 157.7 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
55 | Kalex | 21 |
+22.601 40'32.505 |
0.018 | 157.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
57 | Kalex | 21 |
+25.622 40'35.526 |
3.021 | 157.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
45 | Kalex | 21 |
+27.244 40'37.148 |
1.622 | 157.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
5 | Kalex | 21 |
+27.374 40'37.278 |
0.130 | 157.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
87 | Tech 3 | 21 |
+28.026 40'37.930 |
0.652 | 157.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
27 | Kalex | 21 |
+29.042 40'38.946 |
1.016 | 157.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
37 | Speed Up | 21 |
+30.890 40'40.794 |
1.848 | 157.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
2 | Kalex | 21 |
+31.765 40'41.669 |
0.875 | 157.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
4 | NTS | 21 |
+36.918 40'46.822 |
5.153 | 156.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
19 | Kalex | 21 |
+37.042 40'46.946 |
0.124 | 156.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
20 | Kalex | 21 |
+38.275 40'48.179 |
1.233 | 156.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
6 | Suter | 21 |
+49.354 40'59.258 |
11.079 | 156.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
23 | Suter | 17 |
+4 Laps 33'05.661 |
4 Laps | 156.4 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
22 | Kalex | 17 |
+4 Laps 33'10.401 |
4.740 | 156.1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
89 | Kalex | 15 |
+6 Laps 29'23.400 |
2 Laps | 155.4 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
32 | Kalex | 15 |
+6 Laps 29'48.231 |
24.831 | 153.3 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
73 | Kalex | 11 |
+10 Laps 21'26.629 |
4 Laps | 156.2 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
10 | Kalex | 9 |
+12 Laps 17'21.515 |
2 Laps | 157.9 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
|
49 | Kalex | 7 |
+14 Laps 13'34.539 |
2 Laps | 157.0 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 13 |
|
14 - 17 |
|
18 - 21 |
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