Moto2 2019 Buriram
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | L. Marini Team VR46 | 10 | Kalex | 24 |
38'40.882 |
169.5 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | B. Binder Ajo Motorsports | 41 | KTM | 24 |
+2.296 38'43.178 |
2.296 | 169.3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | I. Lecuona American Racing KTM | 27 | KTM | 24 |
+2.544 38'43.426 |
0.248 | 169.3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Fernandez Flexbox HP 40 | 40 | Kalex | 24 |
+2.585 38'43.467 |
0.041 | 169.3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Marquez Estrella Galicia 0,0 | 73 | Kalex | 24 |
+2.919 38'43.801 |
0.334 | 169.3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | J. Martin Ajo Motorsports | 88 | KTM | 24 |
+6.839 38'47.721 |
3.920 | 169.0 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | T. Luthi Dynavolt Intact GP | 12 | Kalex | 24 |
+12.500 38'53.382 |
5.661 | 168.6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | N. Bulega Team VR46 | 11 | Kalex | 24 |
+13.669 38'54.551 |
1.169 | 168.5 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | S. Chantra Idemitsu Honda Team Asia | 35 | Kalex | 24 |
+14.622 38'55.504 |
0.953 | 168.4 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Bezzecchi Tech 3 | 72 | KTM | 24 |
+14.726 38'55.608 |
0.104 | 168.4 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | E. Bastianini Italtrans Racing Team | 33 | Kalex | 24 |
+14.873 38'55.755 |
0.147 | 168.4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | R. Gardner ONEXOX TKKR SAG Team | 87 | Kalex | 24 |
+15.952 38'56.834 |
1.079 | 168.3 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Locatelli Italtrans Racing Team | 5 | Kalex | 24 |
+16.095 38'56.977 |
0.143 | 168.3 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | M. Schrötter Dynavolt Intact GP | 23 | Kalex | 24 |
+16.603 38'57.485 |
0.508 | 168.3 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | T. Nagashima ONEXOX TKKR SAG Team | 45 | Kalex | 24 |
+17.147 38'58.029 |
0.544 | 168.2 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | D. Aegerter MV Agusta Idealavoro Forward | 77 | MV | 24 |
+18.707 38'59.589 |
1.560 | 168.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Navarro Speed Up Racing | 9 | Speed Up | 24 |
+20.985 39'01.867 |
2.278 | 168.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | F. Di Giannantonio Speed Up Racing | 21 | Speed Up | 24 |
+23.103 39'03.985 |
2.118 | 167.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Dixon Gaviota Angel Nieto Team | 96 | KTM | 24 |
+25.393 39'06.275 |
2.290 | 167.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | B. Bendsneyder RW Racing GP | 64 | NTS | 24 |
+27.715 39'08.597 |
2.322 | 167.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Raffin RW Racing GP | 2 | NTS | 24 |
+34.863 39'15.745 |
7.148 | 167.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | P. Ottl Tech 3 | 65 | KTM | 24 |
+35.014 39'15.896 |
0.151 | 167.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | A. Norrodin Petronas Raceline Malaysia Team Honda | 47 | Kalex | 24 |
+58.666 39'39.548 |
23.652 | 165.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | D. Pratama Idemitsu Honda Team Asia | 20 | Kalex | 23 |
+1 Lap 39'59.317 |
1 Lap | 163.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | L. Baldassarri Flexbox HP 40 | 7 | Kalex | 23 |
+1 Lap 40'09.581 |
10.264 | 156.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | X. Cardelus Gaviota Angel Nieto Team | 18 | KTM | 23 |
+1 Lap 38'34.082 |
162.9 | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | S. Lowes Gresini Racing | 22 | Kalex | 17 |
+7 Laps 27'37.985 |
6 Laps | 168.0 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | M. Pasini Tasca Racing Scuderia Moto2 | 54 | Kalex | 13 |
+11 Laps 21'49.991 |
4 Laps | 162.6 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | L. Tulovic Kiefer Racing | 3 | KTM | 12 |
+12 Laps 19'58.235 |
1 Lap | 164.1 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | X. Vierge Estrella Galicia 0,0 | 97 | Kalex | 10 |
+14 Laps 16'11.787 |
2 Laps | 168.7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | S. Manzi MV Agusta Idealavoro Forward | 62 | MV | 5 |
+19 Laps 8'08.837 |
5 Laps | 167.6 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | J. Roberts American Racing KTM | 16 | KTM | 2 |
+22 Laps 3'19.879 |
3 Laps | 164.0 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
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1 - 2 | A. Marquez |
3 - 24 | L. Marini |