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Relato da corrida

José António Rueda conquista título da Moto3 em corrida encerrada em bandeira vermelha

Espanhol foi promovido à vitória após punição

Jose Antonio Rueda, Red Bull KTM Ajo

O espanhol José António Rueda se recuperou de uma largada ruim para vencer o GP da Indonésia e, por consequência, o título da Moto3 2025, em uma prova que precisou ser encerrada por bandeira vermelha após o acidente grave de David Muñoz.

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Rueda chegou neste fim de semana com uma vantagem de 93 pontos no campeonato sobre seu rival mais próximo, Ángel Piqueras, e precisava aumentar essa vantagem para 100 para conquistar o título a quatro rodadas do fim.

O piloto de 19 anos terminou em segundo lugar na pista em Mandalika, mas foi promovido à primeira posição depois que Ádrian Fernández recebeu uma penalidade dupla de volta longa pela colisão com David Muñoz, que levou a corrida à bandeira vermelha na 19ª volta.

Como dois terços da distância já haviam sido completados, a corrida não foi reiniciada, e os resultados foram declarados com base na ordem após a 18ª volta. Como não conseguiu cumprir a punição em pista, Fernández teve suas voltas longas convertidas em 6s, levando Rueda à vitória.

Com Piqueras conseguindo apenas o sétimo lugar depois de ser atingido por uma punição de volta longa por ter cortado a pista na Curva 9, Rueda foi oficialmente declarado o campeão da Moto3 2025. Essa também foi a nona vitória da temporada para o espanhol, que subirá para a Moto2 na próxima temporada com a KTM Ajo.

Jose Antonio Rueda, Red Bull KTM Ajo

José Antonio Rueda, Red Bull KTM Ajo

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

A MotoGP anunciou que Muñoz havia sido levado ao hospital para mais exames, e a DAZN reportou que o espanhol sofreu uma fratura no fêmur esquerdo com o acidente.

   
1
 - 
5
   
   
1
 - 
2
   
Cla Piloto # Moto Voltas Tempo Intervalo km/h Abandono Pontos
1
J. Antonio Rueda Red Bull KTM Factory Racing
99 KTM 18

29'28.292

  157.6   25
2
L. Lunetta SIC58 Squadra Corse
58 Honda 18

+0.305

29'28.597

0.305 157.5   20
3
G. Pini Liqui Moly Dynavolt Intact GP
94 KTM 18

+0.388

29'28.680

0.083 157.5   16
4
M. Quiles CFMOTO Gaviota Aspar Team
28 KTM 18

+3.027

29'31.319

2.639 157.6   13
5
J. Roulstone Red Bull KTM Tech 3
12 KTM 18

+4.978

29'33.270

1.951 157.1   11
6 Mexico A. Fernandez Leopard Racing 31 Honda 18

+5.747

29'34.039

0.769 157.6   10
7
Á. Piqueras FRINSA - MT Helmets - MSI
36 KTM 18

+6.154

29'34.446

0.407 157.0   9
8 Japan R. Yamanaka FRINSA - MT Helmets - MSI 6 KTM 18

+16.144

29'44.436

9.990 156.1   8
9 Italy S. Nepa SIC58 Squadra Corse 82 Honda 18

+16.483

29'44.775

0.339 156.1   7
10
J. Kelso LEVELUP-MTA
66 KTM 18

+20.248

29'48.540

3.765 155.8   6
11
M. Bertelle LEVELUP-MTA
18 KTM 18

+21.065

29'49.357

0.817 155.7   5
12 Italy D. Foggia CFMOTO Gaviota Aspar Team 71 KTM 18

+21.378

29'49.670

0.313 155.7   4
13
R. Moodley DENSSI Racing - BOE
21 KTM 18

+22.168

29'50.460

0.790 155.6   3
14
M. Morelli GRYD - Mlav Racing
95 Honda 18

+24.795

29'53.087

2.627 155.4   2
15
E. O'Shea GRYD - Mlav Racing
8 Honda 18

+24.973

29'53.265

0.178 155.4   1
16
C. Buchanan DENSSI Racing - BOE
14 KTM 18

+25.104

29'53.396

0.131 155.4    
17
N. Dettwiler CIP
55 KTM 18

+30.833

29'59.125

5.729 154.9    
18 Italy R. Rossi Rivacold Snipers Team 54 Honda 18

+34.530

30'02.822

3.697 154.5    
19
F. Aditama Idemitsu Honda Team Asia
93 Honda 17

+1 Lap

28'33.989

1 Lap 153.5    
dnf
D. Muñoz Liqui Moly Dynavolt Intact GP
64 KTM 17

+1 Lap

28'44.057

10.068 152.6 Accident / injury  
dnf
D. Almansa Leopard Racing
22 Honda 15

+3 Laps

25'15.568

2 Laps 153.2 Abandono  
dnf
T. Furusato Idemitsu Honda Team Asia
72 Honda 14

+4 Laps

23'27.929

1 Lap 153.9 Acidente  
dnf
Á. Carpe Red Bull KTM Factory Racing
83 KTM 13

+5 Laps

22'36.672

1 Lap 148.3 Abandono  
dnf
S. Ogden CIP
19 KTM 13

+5 Laps

23'20.860

44.188 143.6 Mechanical  
dnf
Z. Mitani Rivacold Snipers Team
2 Honda 11

+7 Laps

19'20.839

2 Laps 146.7 Abandono  

POR QUE TÍTULO de MÁRQUEZ é GIGANTE? Como fica Marc x ROSSI? Pecco VENCE... Papo com DIOGO MOREIRA!

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