Moto3 2017 Assen
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2
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Cla | Piloto | # | Moto | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | Abandono | Pontos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Canet Estrella Galicia 0,0 | 44 | Honda | 22 |
38'20.364 |
156.3 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Fenati Snipers Team | 5 | Honda | 22 |
+0.035 38'20.399 |
0.035 | 156.3 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. McPhee British American Racing | 17 | Honda | 22 |
+0.117 38'20.481 |
0.082 | 156.3 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | J. Martin Gresini Racing | 88 | Honda | 22 |
+0.310 38'20.674 |
0.193 | 156.3 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Danilo Snipers Team | 95 | Honda | 22 |
+0.532 38'20.896 |
0.222 | 156.3 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Ramírez Platinum Bay Real Estate | 42 | KTM | 22 |
+0.594 38'20.958 |
0.062 | 156.3 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | G. Rodrigo RBA Racing Team | 19 | KTM | 22 |
+0.651 38'21.015 |
0.057 | 156.3 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | T. Suzuki SIC58 Squadra Corse | 24 | Honda | 22 |
+0.679 38'21.043 |
0.028 | 156.3 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Mir Leopard Racing | 36 | Honda | 22 |
+0.980 38'21.344 |
0.301 | 156.3 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | N. Bulega Team VR46 | 8 | KTM | 22 |
+6.972 38'27.336 |
5.992 | 155.9 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | P. Ottl Schedl GP Racing | 65 | KTM | 22 |
+8.196 38'28.560 |
1.224 | 155.8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | J. Guevara RBA Racing Team | 58 | KTM | 22 |
+9.200 38'29.564 |
1.004 | 155.7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | D. Binder Platinum Bay Real Estate | 40 | KTM | 22 |
+10.746 38'31.110 |
1.546 | 155.6 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | A. Migno Team VR46 | 16 | KTM | 22 |
+10.890 38'31.254 |
0.144 | 155.6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. Sasaki Drive M7 SIC Racing Team | 71 | Honda | 22 |
+10.920 38'31.284 |
0.030 | 155.6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | M. Bezzecchi CIP | 12 | Mahindra | 22 |
+16.249 38'36.613 |
5.329 | 155.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | J. Kornfeil Prustel GP | 84 | Peugeot | 22 |
+16.344 38'36.708 |
0.095 | 155.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | N. Atiratphuvapat Idemitsu Honda Team Asia | 41 | Honda | 22 |
+16.479 38'36.843 |
0.135 | 155.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | K. Toba Idemitsu Honda Team Asia | 27 | Honda | 22 |
+33.845 38'54.209 |
17.366 | 154.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | M. Herrera AGR Team | 6 | KTM | 22 |
+34.172 38'54.536 |
0.327 | 154.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | L. Loi Leopard Racing | 11 | Honda | 22 |
+34.338 38'54.702 |
0.166 | 154.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | P. Pulkkinen Prustel GP | 4 | Peugeot | 22 |
+48.171 39'08.535 |
13.833 | 153.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | A. Norrodin Drive M7 SIC Racing Team | 7 | Honda | 21 |
+1 Lap 36'36.553 |
1 Lap | 156.3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | B. Bendsneyder Red Bull KTM Factory Racing | 64 | KTM | 21 |
+1 Lap 36'36.810 |
0.257 | 156.3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | R. Fernandez Mahindra Gaviota Aspar | 31 | Mahindra | 20 |
+2 Laps 35'21.272 |
1 Lap | 154.1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | E. Bastianini Estrella Galicia 0,0 | 33 | Honda | 14 |
+8 Laps 25'22.377 |
6 Laps | 150.3 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | L. Porta Mahindra Gaviota Aspar | 48 | Mahindra | 14 |
+8 Laps 31'41.945 |
6'19.568 | 120.3 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | T. Arbolino SIC58 Squadra Corse | 14 | Honda | 7 |
+15 Laps 12'33.158 |
7 Laps | 151.9 | Abandono | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | M. Pagliani CIP | 96 | Mahindra | 6 |
+16 Laps 10'38.123 |
1 Lap | 153.7 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | F. Di Giannantonio Gresini Racing | 21 | Honda | 3 |
+19 Laps 6'50.811 |
3 Laps | 119.4 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
R. van
Lamotec Lagemaat Racing
|
28 | KTM | 2 |
+20 Laps 3'48.031 |
1 Lap | 143.4 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 4 | J. Martin |
5 - 5 | B. Bendsneyder |
6 - 7 | R. Fenati |
8 - 11 | J. Martin |
12 - 12 | R. Fenati |
13 - 14 | J. Martin |
15 - 16 | R. Fenati |
17 - 17 | M. Ramírez |
18 - 18 | J. McPhee |
19 - 21 | J. Mir |
22 - 22 | A. Canet |